Възстановяване на бетонна площадка под автомобил
Таджиките направиха бетонна замазка под колата. Целият бетон се стопи заедно с пясъка. 2,5 години разпадане, какво може да се направи сега? Бюджетът не позволява преправяне. Как да го поправя с бюджет?
Лариса, Щербинка.
Здравейте, Лариса от Щербинка!
/ При думата Щербинка винаги си спомням как ние, вашите учени от Института по железопътен транспорт, петима поставихме електродвигател с мощност няколкостотин киловата и тегло един тон за два непълни работни дни в захранващата камера. И те планираха за това почти половин месец работа, демонтиране на покрива, привличане на кран, възстановяване на тухлената зидария и т.н. струва десетки, ако не и сто пъти повече от това, което ни беше платено. Ето я разликата между теорията и ковенската изобретателност! Тази забележка обаче не е от значение за случая./
Как да поправим "джам" на таджики по-евтино? Би било хубаво първо да го видите, в противен случай ще ви посъветвам, без да гледам, и след още 2,5 години всичко ще се разпадне отново по нов начин. И ще ме помниш с „тиха, блага дума“.
Затова ще ви кажа как да го направите правилно, а вие вече помислете по-нататък.
За да инсталирате паркинг, в противен случай платформа за кола, първо направете оформление. Тоест те изравняват повърхността на почвата. Премахнете кореновата система на плевелите, ако има такива. Изсипете слой пясък с дебелина около 10 сантиметра. Заравнете и полейте с вода за уплътняване. След това вземете готовия бетон или го пригответе сами.
Защо да използвате пясък или PGS (пясъчно-чакълна смес), цимент клас M300 - M400. Със съотношение приблизително 200 кг цимент, 800 кг пясък, малко над един тон трошен камък. Всичко това се залива с 200 литра вода. Резултатът ще бъде бетон с приблизително клас M100, същият, който се използва за вашите бетонни замазки.Тип. / Това не означава, че трябва да вземете точно такава сума, трябва да я изчислите за бъдещия обем на обекта, тоест да умножите площта му по дебелината на замазката и да получите желаната цифра. /
Замазката се прави с дебелина около 10 сантиметра. За здравина в него е положена заварена метална мрежа. Което трябва да бъде разположено в средата на дебелината на замазката.
От средата на замазката се прави наклон във всички посоки или от центъра на площадката, понякога в една посока, така че водата да се оттича и да не разкъсва бетона, когато се превърне в лед.
Няма да говоря по-подробно, ако погледнете моя уебсайт, тогава отговорих на този въпрос няколко пъти по-широко вече няколко пъти.
Най-вероятно вашите завети са направили нещо нередно. Те със сигурност не пощадиха пясъка, което не може да се каже за цимента.
Какво да правя? Ако не го ремонтирате радикално (и това понякога е необходимо, без да гледате, не мога да кажа със сигурност), тогава старателно помитате цялата област, навлажнете я с вода. Поставете заварената мрежа с клетка от 5/5 до 10/10 сантиметра по ваш избор. Решетката се продава на карти с дължина два метра и ширина половин метър. Въпреки че това не е от съществено значение. Картите се припокриват една с друга с пет сантиметра. Задачата е да се покрие цялата зона за паркиране.
След това пригответе бетона според определената пропорция. Или донесете закупен самосвал (миксер), но ще бъде малко по-скъп. Запълнете мястото със слой от най-малко 5 сантиметра. Тоест, връщайки се отново към необходимия обем, например, с площадка 5 * 2 метра и дебелина 5 сантиметра, ще са необходими около половин кубичен метър бетон. Или още няколко. Това е доста приблизително, тъй като съотношението на теглото и обема на бетона не се изчислява по пропорционална схема.
Пропускам подробностите. След като замазката се втвърди и това, в зависимост от времето,който за предпочитане е избран около плюс 10 - плюс 20 градуса по Целзий, може да продължи около четири дни - седмица, замазката е в състояние да издържи теглото на автомобил. Въпреки че бетонът достига пълната си здравина едва след 28 дни.
Не трябва да вали. В противен случай пясъкът се измива. При горещо слънчево време се препоръчва да се разлива бетон с вода, така че да не се покрива с микропукнатини. Оптимално е напълно да покриете бетона с брезент и да го залеете с вода. Изпарен на слънце - пак вода. И така всичките четири-седем дни подред.
Може да греша, но това удоволствие може да струва от 5 до 10 хиляди рубли. В зависимост от много фактори, вариращи от цената на материалите, транспортните разходи, собствената или наетата работна ръка и други свързани фактори. Цената е доста приемлива. Въпреки че заветите могат да се развалят двойно повече.
Накратко, това е всичко.
Други въпроси относно градинските и тротоарните пътеки: