Бензинът изтича през врата @ Niva 4x4

Алексей известен още като ALER.

ALERмомчета, ще се смеете, на врата на 2121 имам тази скоба и има една за нея. не, не винт - шип.

Е, да, както можах, коригирах всичко, опънах всички връзки. Не, не това, корицата не се опира на нищо. затваря се свободно.

Имам и шип (в смисъл карфица). Между другото, смених врата от 21214 на 2121, нямаше проблеми.

Тогава имаш лоша гума на капачката на резервоара. Или края на врата с дупка или драскотина.

Алексей известен още като ALER.

Алекс А. Бел.. Вероятно ще бъдеш смеядзе, но искам да върна врата от 21214 обратно. Има по-голяма резба и 2121 е добре и корковата тапа се изкривява. Взех една тапа към него, която горе-долу затваря дупката. Тапа с ключалка и резбата в нея е нарязана, а не навита (следователно се затваря нормално). И на щепсела от 21214 ще трябва да премахнете пружинната плоча. Не е лесно, държи се в две точки с точкова заварка. Ще трябва да пробием тази заварка и да запоим дупките. Но мисля, че играта си заслужава свещта.

Добавено след 1 час 3 минути 6 секунди:

ALER Цитат: Е, нагласихте ли позицията на врата?

И как можете да регулирате позицията на шията, ако тя е плътно привлечена към тялото от гореспоменатия щифт-винт с гайка.

Алексей известен още като ALER.

ALERНе, точно така. Имам същата скоба отдясно. А винтът на Мейсън е отляво.

MasonИскам същата гърловина 214, но да не махам въртящия се клапан от нея. Точно тогава, така че бензинът, който ускорява през резервоара при завъртане, лети в гърлото, добре, като как изскачам, как да изскоча, но не беше там, имаше въртящ се амортисьор в гърлото. Е, в такъв калико.

Е, аз нямах такива проблеми: взех един и сложих друг. Единият беше: с уплътнителна дъвка, той се извиваше дълго време - това е всичко.

Врат с амортисьор е много неудобен при зареждане с гориво до очните ябълки: не можете да видите нивото на бензин в шията.

Трябва да разберете защо изтича през щепсела. И най-вероятната причина все още е фактът, че тапата лежи върху уплътнителната дъвка. Вие просто не можете да го видите. По-добре е да разхлабите скобите, да издърпате малко гърлото, да увиете плътно тапата, да потопите шията до ограничителя и да затегнете скобите.

Алексей известен още като ALER.

Ех, по дяволите! Преди да монтирате гърлото върху този корк, трябва да го поставите и да духате в него. Веднага се виждаше откел "сифачите".

ALERПрекланям се пред възрастта (вижте брадата - моята ще е по-малка. ) и опита. Щастието е излекувано. до 14, че има още 20 пръснати в резервоара. хубаво. Неуспешно като у дома, пръски и не мислех. Прибирам се вкъщи, разбира се, на пързалките, отново vanizma. Е, мисля си, или съм пропуснал нещо, или пак от врата. И със сигурност .. Оглед на дома. Капакът е нормален, гърлото е равно. майната му! и дъвката около врата е 50% не е закрепена на мястото си, на място, затворено от очите, тапата почива и трие тази дъвка, добре, какво по дяволите. кой би си помислил? Само аз полудях от бензинови изпарения и не я погледнах тази дъвка. Как да го поставим на мястото му сега?