Безвизовото влизане оказва голямо влияние върху туризма” – Комерсант FM – Комерсант
Реките на България очакват чужди туристи. Губернаторът на Астрахан Александър Жилкин предложи да се позволи на чужденци да пътуват по реките на България без виза за 15 дни. Става дума за тези, които пристигат от чужбина до летищата на Казан, Ростов, Астрахан, Волгоград и планират круизи като част от организирани групи. Жилкин обяви инициативата си пред Владимир Путин на заседание на Президиума на Държавния съвет във Волгоград. Според Жилкин мерките ще стимулират входящия туризъм. Отмяната на визите за 15 дни е полумярка, смята Владимир Канторович, първи вицепрезидент на Асоциацията на туроператорите в България. За да се увеличи сериозно напливът от пътуващи, е необходимо да се отмени напълно визовият режим с някои държави, подчерта експертът.
„Безвизовото влизане има голям ефект върху туризма. Имаме прекрасен опит например с Израел, където премахнаха визите и туризмът се разрасна в геометрична прогресия. Европейските държави не могат отделно да отменят визите с България - трябва да се съгласят с целия Шенген и да ги отменят. Не сме обвързани с никакви шенгенски споразумения, можем да анулираме визите във всяка отделна страна, която се отнася към нас по-добре от другите. Това може да бъде инструмент за политика, насърчаване на тази или онази страна. Странно е, че нашето външно министерство не лобира за такава политика и не я използва“, смята Канторович.
По закон чуждестранните пасажери на круизни кораби вече имат право да останат в България без виза за 72 часа. Това обаче важи само за тези, които пристигат в България през морските и речните пристанища на Санкт Петербург, Калининград, Новоросийск, Сочи и редица други градове в България. Необходимо е да продължим плавно да вървим към опростяване на визовия режим с чужденцитуристи, сигурен съм зам.-председателят на Българския съюз на туристическия бранш Юрий Барзикин.
„Ако има разрешение за групов безвизов режим, тогава това, разбира се, ще даде тласък на развитието както на водния, така и на входящия туризъм, но много други въпроси остават за решаване: оборудването на нашите водни пътища е най-трудното, най-капиталоемкото, така че при достигането на пътниците да бъдат осигурени пилоти, кораби, разбира се, трябва да се разчисти инфраструктура, швартови стени, фарватери“, каза Барзикин в ефира на „Комер“. сант FM.
По-рано на среща във Волгоград проблемите на водните пътища бяха очертани от Владимир Путин. Според президента частният бизнес трябва да се включи в тяхното решаване.
„Големи затруднения има и при експлоатацията на пристанищните съоръжения, особено на кейовите места. По принцип това са стоманобетонни, износени конструкции, които не отговарят на съвременните технически изисквания и често са опасни за пътниците. По правило котвените места са в държавния баланс и не участват в икономическия оборот. Парите за ремонта и реконструкцията им винаги не стигат от бюджета. Всичко това пречи на развитието на пътническия и туристическия транспорт. Очевидно е необходимо тези обекти да бъдат пуснати в икономическо обращение, да бъдат привлечени частни пари, частен бизнес към тяхното подреждане “, подчерта Путин.