Бизнес с преработка на лагери - ⭐⭐⭐⭐⭐ - Бизнес идеи, 2019-2020 г.
Бизнес за преработка на лагери
Действа по такъв начин, че върху повърхността на контактуващите триещи се части се образува керамично-метален слой. Това значително увеличава здравината на тези части, а коефициентът на триене намалява с повече от порядък. В резултат на това двигателят на автомобила е разработен за петнадесет минути. За да не бъда голословен, ще дам няколко реални случая, които ми се случиха лично.
Веднага след като купих колата, веднага купих Forsan. Естествено обработката започна веднага. Един ден отидохме в отдалечен район. Дори цялостна обработка на двигателя дотогава не бях направил. И на място, отдалечено от жилища, в гората близо до радиатора, всмукателната тръба падна. Разбира се, целият антифриз се изля. Въпреки това карах сам с кола до селото с няколко спирки.
И там направихме ръкав от твърд маркуч „на коляното“ и карах с този дизайн, докато не смених радиатора. И когато лагерите бръмчаха в главините ми, в автосервиза ми предложиха да ги сменя. Но реших да експериментирам. И вместо да се сменят лагерите, се смени само смазката. И добавиха към него форзан. След два-три дни лагерите спряха да бръмчат и главините спряха да загряват. Има и други примери за успешно използване на forsan, но мисля, че тези са достатъчни.
Както знаете, лагерите са най-слабото място в повечето технически устройства. Това се влошава от постепенното изгаряне на всяка смазка. И производството на лагери в много заводи е спряно. На същото място, където все още се произвеждат, технологичната дисциплина далеч не винаги се спазва. Освен това често се налага да се сменят лагерите в чужди автомобили. И те струват до 2 - 2,5 хиляди рубли.
Понякога тази подробносттрябва да поръчате, например, в щатите или Германия. Ситуацията се усложнява допълнително от факта, че има не само безскрупулни производители на лагери. Някои компании, които са специализирани в търговията с тях, просто пускат стари лагери в масло, често с ръждясали топки. Както разбирате, такива подробности няма да продължат дълго. В същото време, използвайки forsan, е възможно бързо и евтино да се възстановят повечето от лагерите. Това е възможно дори когато лагерът вече е започнал да дава луфт.
Forsan не само образува керамично-метален слой, но и лекува кухини и пукнатини в метала. По този начин, след възстановяване на форсан, старият лагер ще работи по-добре от новия. На пръв поглед изглежда невероятно, но е така. За организиране на такова производство е достатъчно да имате малък електродвигател и контейнер със смес от масло и форзан.
Лагерът трябва да се върти в тази смес. Има много начини за прехвърляне на въртенето от двигателя към лагера. Не смятам за необходимо да описвам по-подробно инсталацията, защото се прави доста просто. Консумацията на Forsan в това приложение е оскъдна.
Основната задача на такава реклама е организирането на поръчките. А за това е най-добре да установите контакт с автосервизи и ремонтни фирми и сервизи. Инвестициите, както виждате, са минимални. Производството може да се организира в килера или в гаража. Най-трудната част е надзорът на изпълнението. На това място е позволено да правите две неща.Първо, можете да го направите „на око“.
За да направите това, достатъчно е да завъртите лагера в смес с прилична презастраховка. Но идеалният вариант би бил използването на термични сензори. Тогава времето за завършване на процеса на възстановяване може да се определи от скоростта на нагряванесмеси. И за да се определи този параметър, е достатъчно да се извършат няколко измервания. Първо лагерът трябва да се върти в масло без форзан, а след това в смес. В бъдеще тези емпирични данни могат да бъдат използвани.
Както можете да видите, процесът на възстановяване на лагерите е доста проста задача. И ако имате нашия автосервиз, можете да разширите обхвата на forsan. Благодарение на него е възможно да се възстановят двигатели и скоростни кутии, включително автоматични. Не се изисква разглобяване.
Единственото ограничение е, когато е твърде късно да се вземат подобни мерки. Но форзанът все още не е лепило. И можете да увеличите живота на двигателя, скоростната кутия и лагерите за ужасно дълго време. Още веднъж искам да подчертая, че тази идея не е "изсмукана от пръста", а е резултат от личен опит с използването на форсан.
Специално за KHOBIZ.RU