Българите ще могат да регистрират една кола за двама

Големи новини очакват собствениците на всеки транспорт през новата година. Регистрацията в КАТ на превозни средства може да се промени драстично, там се правят кардинални промени. Така например ще може да се регистрира една кола за двама собственици.

Подобни иновации установяват изменения на второ четене в проектозакона за държавна регистрация на превозни средства, които се обсъждат активно в Държавната дума. Законът мина на първо четене преди две години, а след това зацикли.

Но, като експерт в областта на регистрацията на превозни средства, в близкото минало, началникът на отдела за регистрационна и прегледна дейност на Главна дирекция на ИБП на МВР Борис Йонов каза за RG, ​​през това време самата регистрация се е променила много. Стана възможно поставянето и премахването на автомобила от регистъра във всяко звено без позоваване на мястото на пребиваване. Стана възможно да резервирате времето за тази услуга чрез Интернет.

Според законопроекта, както собственикът, на когото е регистриран автомобилът, така и собственикът, тоест лицето, което го ползва с разрешението на собственика, ще могат да регистрират колата. Няколко души могат да притежават една кола едновременно. И ще бъде напълно законно. Всеки един от съсобствениците ще бъде вписан в акта за регистрация.

Но законопроектът дава друга възможност: автомобилът може да бъде регистриран от родителите или настойниците на дете или недееспособно лице.

Също така по инициатива на КАТ се обсъжда въпросът за въвеждане на забрана за регистрация на камиони и автобуси от частни лица. Само юридически лица и предприемачи ще могат да регистрират такива превозни средства, което ще установи по-строг контрол върху този транспорт.

- Повечето частни собственици на такива машини не правят технически преглед преди тръгване на работа, зане изискват предпътен контрол на водача”, обяснява Борис Йонов. - И безскрупулни организации, възползвайки се от тази възможност, просто регистрират превозните си средства за водачи и избягват отговорността. Освен това глобата за шофьор е десет пъти по-ниска от тази за юридическо лице.

Друга основна иновация е възможността да закупите регистрационните табели, които харесвате. Законопроектът предвижда възможност за избор на регистрационни табели. Досега такъв либерализъм не сме имали. Човек ще има възможност да получи регистрационна табела на случаен принцип, след което ще трябва само да плати държавното мито. Той ще може да избере любимото си число. Но за него ще трябва да се пазарите на търга. Всъщност такава стая, закупена на търг, става частна собственост. След това може да бъде продаден, подарен, оставен като наследство. Но всичко това ще се регламентира с правителствено постановление.

Ако този проект бъде приет в близко бъдеще, той няма да влезе в сила веднага. Авторите се ангажираха шест месеца от датата на подписването му. Това изисква доста значителни промени в други закони, като Наказателния, Гражданския, Митническия и Данъчния кодекс, Закона за безопасността на движението по пътищата, както и приемането на няколко правителствени постановления.

Но основното не е това, а че законът трябва да рационализира и опрости процедурата за регистрация на превозни средства. Предлага се всички регистрационни функции на тази техника да бъдат прехвърлени в една ръка.

Днес транспортът се регистрира от няколко държавни органи: Министерството на вътрешните работи (GIBDD), Министерството на земеделието, представено от регионалните инспекции на Готехнадзор и Министерството на отбраната. КАТ регистрира различни автомобили, мотоциклети, АТВ, триколки, които са с обем на двигателя над 50 кубика и скорост над 50 км/ч. Това етези единици, които могат да се движат по обществени пътища. Министерството на отбраната регистрира собствен транспорт. И никой няма да отнеме тази функция от военното ведомство. Но с Министерството на земеделието всичко е много по-сложно. Инспекциите на Готехнадзор са чисто регионални. Регистрират трактори, комбайни, булдозери, както и моторни шейни и ATV. Всичко свързано с тракторна техника. Но тъй като тези проверки не са свързани помежду си по никакъв начин, един и същ трактор, ATV или превозно средство за всички терени може да бъде регистрирано в няколко региона наведнъж. Особено предприемчиви граждани използват това, за да вземат например заеми за автомобили. Под един и същ трактор те могат да бъдат набрани в почти всеки регион.

Освен това регистрацията на същата моторна шейна е доста сложна и може да отнеме много време. Например, ако гражданин живее в Москва, тогава, за да регистрира своята моторна шейна, която е в страната, той ще трябва да я заведе почти до центъра на столицата. Физически е трудно. По-лесно е изобщо да не го регистрирате. Особено ако собственикът на оборудването не пътува по обществени пътища, е доста трудно да го хванете.

В края на краищата инспекторът на Готехнадзор няма право да спира водача на такова оборудване. Това може да направи само полицай. От друга страна, пътният полицай няма възможност да провери регистрацията на моторна шейна или АТВ, или същия трактор. Затова им се налага да провеждат съвместни нападения.

Само през миналата година по пътищата на страната са станали 463 катастрофи с АТВ, при които са загинали 93 души, 114 катастрофи с моторни шейни, при които са загинали 29 души, 786 катастрофи с трактори, при които са загинали 182 души. Общо през изминалата година са станали две хиляди катастрофи със специално оборудване, при които са загинали над 400 души.

В комисията на Държавната думапо транспорт смятат, че единният контрол върху отчитането на транспорта ще опрости процедурата, ще я намали цената и ще я направи по-удобна за гражданите.

Една от основните иновации на проекта е регистрацията да стане бърза, лесна, некорупционна и удобна процедура. Все пак държавата има повече нужда от нея, отколкото хората. В крайна сметка отчетеното оборудване е данъчен приход. Следователно сегашните ограничения не са напълно ясни. Защо не може да се регистрира например неизправна кола, кола без преглед или със затъмнени предни стъкла? Не можете да го управлявате по пътищата, но защо отказвате регистрация? Всички тези празноти в действащото законодателство ще бъдат премахнати и с промени в закона за регистрация на превозните средства.