Български кайт тест Kite Live Corona 9m
Заместването на вноса дойде при кайтбординга. Вътрешните производители на хвърчила са по-известни с най-добрите парафоли за състезания в света, докато моделите с надуваеми балони, които се появяват периодично в малки серии, не са особено подходящи поради цената на малка серия.
И разбира се популярността на състезанията в България повлия и на първия модел на българското серийно хвърчило с балонCorona, чийто външен вид е силно повлиян от едно от най-популярните състезателни хвърчилаOzone Edge.
Малко известната досега българска маркаKitelive, чието производство се намира в предградията, използва оборудване и опит в производството на парапланери.
На тестове беше 9 м размер Corona.
Сенникът е ушит доста качествено, необичайната материя (използвана на парапланери) изглежда по-мека на допир, тъй като производителят уверява, че е значително по-лека. Може би крилото е по-еластично, но това не се вижда при управление и скачане.
По мое мнение спорен дизайн, но мисля, че е функционално натоварен, такова изрязване прави крилото по-твърдо.
Централен вентил с голям диаметър, необичайно голяма резба за затягане, за да се избегне влиянието на температурните разлики върху херметичността (за зимата). Затяга се много силно, но ще трябва да опитате да го развиете, защото няма да хванете особено клапана, така че е по-добре незабавно да го смажете със силиконова грес или вазелин преди употреба.
СистематаOnePump е същата като при всички съвременни хвърчила. На тестовото хвърчило нямаше скоби на свързващите тръби, без тях би било трудно да се търси пробиване на цилиндрите в случай на каса.
Обичайното не е скъпо, но доста практично универсално(ширината на закрепване на страничните сапани се регулира) ниво. Закрепване на осигуровка в основата на chicken loop, която се отваря, като се отдалечите от вас, докато една от централните линии се издърпва, което е може би най-надеждният и най-бързият начин за обездвижване на хвърчилото.
Задължителен за модерен състезателен кайт, тънкият профил изисква добро надуване на цилиндри с малък диаметър. В същото време си струва да се обърне внимание на това как се надуват напречните балони; необходимо е достатъчно налягане за адекватна работа на хвърчилото.
Крилото има подчертано удължение, плосък профил държи опората на предния ръб без ролки. Corona е добре настроена и, за разлика от много китайски NoName хвърчила, се справя адекватно.
За да наберете скорост, ще трябва активно да контролирате хвърчилото, а за да се движите стабилно срещу вятъра, ще трябва да поддържате достатъчна скорост, просто придвижването на лоста към вас няма да е достатъчно и това е съвсем разбираемо за толкова голямо съотношение.
Скоковете с трансфер на хвърчило изискват добро ускорение, острите завои с активно управление създават пропорционално сцепление и наCorona се оказва, че постоянно скачате високо и кръжите добре. Depower е точно настроен и не е трудно да се управлява хвърчилото по време на полет.
Скачането откачено на състезателно хвърчило, разбира се, ще изисква мощност на тримера.
Твърдият сенник се разширява стабилно и се рестартира от водата без никакви специални функции.
Какъв е резултатът?
Първото хвърчило на новата българска марка беше доста успешно, може би с малко спорен дизайн, с прилично качество, сигурен съм, че ще намери много фенове. Кой да се съмнява, че и нашите ще могат да шият нормални хвърчила.
Corona е усъвършенствано фрийрайд кайт, пригодено за състезания.