Начини за ремонт на части от тялото
Ремонтът на основните части на тялото е много отговорен процес, тъй като в повечето случаи тялото не само има защитна функция от външни фактори, които могат да повлияят на работата на механизма, но и служи като основна опора за механизма, разположен вътре. Ако се открият дефекти, пукнатини или чипове по кутията, трябва незабавно да извършите пълна диагностика на цялото устройство, за да оцените степента на риск от по-нататъшната му употреба и възможно най-скоро да възстановите оригиналния вид на кутията.
Елиминиране на пукнатини.
- С помощта на презрамки. От двете страни на пукнатината, на известно разстояние от нея, се пробиват и разгръщат две дупки, в тях се натискат щифтове с изпъкнали краища. Изработва се стоманена плоча с два пробити и разширени отвора, разстоянието между които е малко по-малко от разстоянието между щифтовете. Ако е възможно, пукнатината се затяга със скоба, замазката се нагрява и се поставя върху щифтовете. Докато се охлажда, свива пукнатината.
- С карфици. Краищата на пукнатината, определени от "керосин пробив", се пробиват със свредло с диаметър 4-5 mm, а между тях по дължината на пукнатината се пробиват отвори на разстояние 6-7 mm със същото свредло. Във всички отвори се нарязват резби, в които се завинтват резбови щифтове от мека стомана или мед, стърчащи 1-2 mm над повърхността. След това между щифтовете се пробиват отвори с припокриване най-малко с 1/4 от диаметъра; резбите се нарязват в дупките, където са увити щифтовете, отрязват се наравно. Краищата на стърчащите щифтове са изсечени и изпилени.
- С наслагвания. За да се предотврати по-нататъшното разпространение на пукнатини, краищата му се пробиват със свредло с диаметър 4-5 mm. Изрязани от мека стомана с дебелина 4-5 ммнаслагване, чиито размери трябва да припокриват границите на пукнатините с най-малко 15 mm. Уплътнението се изрязва според размера на облицовката от ламарина или картон. На разстояние 10 mm от ръба и 10-15 mm един от друг по периметъра се пробиват проходни отвори в облицовката и уплътнението за винтове с резба M5-M6 с вдлъбната глава. По облицовката в корпуса по периферията на пукнатината се пробиват отвори и се нарязват резби М5-М6. Подложката и уплътнението се смазват със суровина или лепило (BF-2, карбинол цимент и др.) и се закрепват с винтове към тялото. Ръбовете на хастара са изсечени и изпилени.
- Заваряване, последвано от механична обработка (ако е необходимо).
Ремонтът на дупки и чипове се извършва от:
- Монтаж на винтоверт. Повреденото място се разглобява, в него се нарязва резба, където се завинтва резбова пробка, предварително смазана с червено олово, и се застопорява чрез пробиване.
- Монтаж на щепсела. Малки стружки се пробиват и разширяват, в дупката се притиска коркова тапа, изрязва се до формата на повърхността, която ще се ремонтира.
- Поставете инсталация. Отрязаното място се изпилява или фрезова, прави се вложка по формата на жлеба, която се притиска в жлеба. Вложката може да бъде допълнително закрепена с винтове.
- Заваряване на отвори чрез наваряване на чипове с последваща механична обработка.
Ремонт на счупена изпъкнала част (скоба, ухо, прът) се извършва:
- Инсталиране на вложка или щепсел. Останалата част от изпъкналия елемент се фрезова, рендосва, изрязва и изрязва, пробива. След това се изрязва или фрезова жлеб за вложката или се пробива и разгръща (или резбува) под тапата (или под щифта с резбован край). Вложката се притиска в жлеба и се фиксира към тялото с винтове. Щепселът е натиснат, щифтът е обвит с резбован край,смазан миниум, в тялото. Ако има дупка в счупена скоба или отвор, тя се разгръща или пробива по размер след монтирането на вложката.
- Заваряване на счупената част към тялото.
Ремонт на износени дупки се извършва:
- Монтиране на ремонтна втулка. Износен отвор се пробива и разширява или пробива за натискане на ремонтна втулка или чаша в него. От аксиално изместване или въртене, втулката (стъклото) се заключва чрез монтиране на винт в съединителя с корпуса. В пресованата втулка се пробива или разгръща отвор с необходимия диаметър.
- Отвор за повърхността. Повърхността на износен отвор се заварява и след това се обработва до първоначалния му размер.
Ремонт на износени гнезда за ръкохватки се извършва:
- Инсталиране на щепсел за ремонт. Износените гнезда се пробиват със свредло с голям диаметър, резбата се нарязва (разгъва), винтовата тапа се завива (щепселът се натиска с намеса), щепселът се обработва наравно със стената на тялото и се маркират и пробиват нови отвори за фиксатора.
- Инсталиране на наслагването. Когато гнездата са разположени върху изпъкналите приливи на тялото, приливите се фрезоват или изрязват. Върху обработените повърхности с помощта на винтове с фрезенкова глава се закрепва стоманена щанга с дебелина най-малко 6 mm, в която се маркират и пробиват отвори за резето.