Боядисване на стар резервоар за вода - отговори и съвети на вашите въпроси

Във форумите на градинари и градинари многократно се обсъжда темата за ръждата в старите резервоари за вода. И там всеки опитен градинар споделя известните му методи за справяне с тази напаст. Но за да не си губите времето с препрочитане на дълги дискусии по тази тема в различни сайтове, ще се опитаме да представим най-популярните, ефективни и ефективни методи за справяне с ръждата в стари резервоари, използвани за събиране и съхранение на вода в рамките на тази статия.

Ръжда и кораби

Като начало, нека да разгледаме метода за борба с ръждата, който отдавна се практикува във флота, защото така се боядисват корабите:

1. Ръждата се отстранява от повърхността с метална четка;
2. Почистената повърхност се покрива с червено олово;
3. Върху миниума се нанася боя.

стара техника

Този метод за справяне с ръждата е известен на хората от древни времена:

1. Вътрешната повърхност на резервоара се почиства от ръжда, доколкото е възможно, с всеки импровизиран инструмент;
2. Отвътре резервоарът е покрит с разтвор на цимент в мляко (млякото трябва да е истинско, а не закупено от магазина от торби, в противен случай е невъзможно да се постигне желаният ефект).

Този тип покритие на вътрешната повърхност на резервоара ще продължи достатъчно дълго.

Методика на автомобилистите

1. Ръждата се отстранява от повърхността. По-добре е да се отстрани с електрическа бормашина и метална четка като дюза;
2. Повърхността е обработена с антикорозионна течност, която ще забави процеса на ръждясване на метала. Антикорозионният е ецващ и защитен агент, който ви позволява да забавите процеса на ръждясване чрез омекотяване иразтваряне на оксиди и допълнително допринасяне за образуването на защитен филм на повърхността. Във всеки случай е невъзможно да се замени антикорозионната ръжда с преобразувател на ръжда, т.к. този състав има напълно различни свойства и принцип на действие;
3. След това повърхността се третира двукратно с Movil, за да насити в дълбочина цялата третирана зона. Movil е състав за автоконсервация на автомобили, състоящ се от изсушаващо масло, двигателно масло и добавки под формата на бял спирт и керосин.

Всеки шофьор ще каже, че най-добрата защита срещу корозия от Movil все още не е измислена.

Скъп метод

Този вариант на лечение не се счита за идеален и е доста скъп, но ефектът му е повече от достатъчен за няколко години. Тази техника предвижда обработка на стените на резервоара отвътре според принципа на покритието на басейна. Първо повърхността се намазва с горещ битум, след което върху нея се залепва покривен материал и отново се нанася битум. В студа такова покритие може да се напука, но в топлината битумът ще запълни всички неравности по повърхността на метала, надеждно го предпазва от влага.

Всички представени методи може да ви изглеждат скъпи и трудоемки, но, повярвайте ми, боядисването на резервоара отвътре е загуба на време и пари, тъй като най-малката частица ръжда, останала на повърхността, в бъдеще ще допринесе за пробива на боята и растежа на ръждясало петно ​​върху повърхността. В допълнение, всички съществуващи оцветяващи състави лесно издържат на валежи, но са безсилни преди пълно потапяне за дълъг период от време.

Но ако планирате да боядисате резервоара не отвътре, а отвън, тогава евтините пентафталови съединения за външни довършителни работи, битуминозен лак или Kuzbasslak ще се поберат доста добре исъщо сребърна боя.

---