Бордова система за управление - VAZ 2115-2114
Ориз. 1.4. Бордова система за управление
Блокът на бордовата система за управление е показан на фигура 1.4.
1 - индикатор за недостатъчно ниво на масло в картера на двигателя. Светва в оранжево, ако нивото на маслото в картера е паднало под маркировката "MIN" на манометъра. Преди да долеете масло, проверете дали има изтичане на масло поради загуба на херметичност в системата за смазване.
2 - сигнализатор за недостатъчно ниво на течност за миене в резервоара за миене. Светва в оранжево, когато в резервоара има по-малко от 1 литър течност за измиване.
3 - индикатор за недостатъчно ниво на охлаждащата течност в разширителния резервоар. Светва в оранжево, когато нивото на охлаждащата течност на студен двигател падне под допустимата граница. Преди да долеете течност, проверете херметичността на охладителната система.
4 - известител за отворени врати. Свети червено, когато вратата на колата не е затворена.
5 - сигнализатор за неизправност на стоп светлини или габаритни светлини. Светва в червено, при неизправност на стопа при натискане на педала на спирачката или някоя от габаритните лампи, когато са включени.
6 - индикатор за износване на предните спирачни накладки. Светва в оранжево при натискане на педала на спирачката и остава да свети до изключване на запалването, ако дебелината на предните спирачни накладки е намаляла до 1,5 мм.
7 - сигнално устройство за незакопчани предпазни колани. Светва в червено, когато предпазните колани на водача не са закопчани.
Функционални режими на блока:
– предполетен контрол на сигналните устройства;
Устройството е в режим "Изключено", докато ключът не бъде поставен в ключа за запалване. В позиция 0 ("Изключено") на ключа включа за запалване, уредът преминава в "режим на готовност". Ако в същото време се отвори вратата на шофьора, ще възникне неизправност „Забравен ключ в ключа за запалване“ и зумерът на устройството ще издаде прекъсващ сигнал за 5-7 секунди. Сигналът може да бъде прекъснат или чрез затваряне на вратата, или чрез изваждане на ключа, или чрез завъртане на ключа в контактния ключ в положение I ("Запалване"). В позиция I на ключа в контактния ключ уредът преминава в режим „Предполетен контрол на сигнализаторите“, при който за проверка на тяхната изправност всички светлинни и звукови сигнализатори се включват за 3–5 s, след което след пауза от 1 s уредът преминава в режим „Контрол на параметрите“ и при наличие на неизправност генерира аларма по следния алгоритъм:
- светлинният индикатор на параметъра, който е извън нормата, започва да мига за 5–7 s, след което преминава в режим на постоянна светлина, докато неизправността се отстрани или ключът в контактния ключ се върне в положение 0 ("Изключено");
- едновременно със светлинния сигнализатор се включва и звуковият сигнализатор за 3 s;
– ако в същото време възникне друга неизправност, тогава звуковата аларма и светлината в мигащ режим започват да работят за последната неизправност, като по-висок приоритет, а светлинният сигнализатор на предишната неизправност преминава в режим на постоянно светене.