Бордови компютър за Lanos - Направи си сам функции за персонализиране - Лесен бизнес
Бордовият компютър за Lanos е практично устройство за централен панел!
Бордовият компютър е лукс за автомобили от бюджетния клас. Сред тези автомобили е и популярният в България и страните от ОНД модел Chevrolet Lanos с двигател 1.5. Бордовият компютър е удобно и практично устройство, с което можете да контролирате различни параметри на работа на двигателя и т.н. В тази статия ще разгледаме процеса на инсталиране на BC на този модел и ще ви помогнем да направите избор.
Съдържание
- Опции за бордови устройства за Chevrolet Lanos
- Направи си сам инсталация на бордовия компютър Multitroniks SL-50V
- Нюанси при свързване на електрически кабели
1 Варианти на бордови устройства за Chevrolet Lanos
Този модел е произведен до 2008 г., класът на двигателя отговаря на стандартите Euro-2 и е оборудван с просто ECU от три модификации (IEFI-6 и ITMS6F), като и двете могат да работят в синхрон с някои модели бордови компютри. Най-популярните версии на такива устройства за Lanos са моделите Zyklon BC и някои модификации, произведени от Multitronics. Тези устройства се монтират на предното стъкло, на панела или DIN-място.

BC "Циклон" за Lanos
Бордовият компютър "Циклон" е инсталиран на редовно място, където се намира часовникът на автомобила. Той има проста структура и функции и е пълен бордов компютър с функции като:
- индикатор за текущ пробег;
- индикатор за среден и моментен разход на гориво;
- известяване за превишаване на допустимата скорост и степента на зареждане на батерията;
- текучестводвигател;
- часовник, дата, аларма и таймер;
- възможност за четене на кодове за грешки на ECU;
- измерване на средна скорост и изчисляване на разход на гориво;
- измерване на температурата в купето и извън автомобила.
В допълнение към представените характеристики, този модел бордови компютър има възможност за регулиране на яркостта и контраста, както и цветовете на дисплея и мощен звуков сигнал. Той принадлежи към типа бюджетни бордови компютри - цената на устройството от различни търговци не надвишава 3000-3500 хиляди рубли. Комплектът съдържа необходимите части и инструкции за монтаж вместо стандартния часовник на централния панел под въздухозаборниците. При модела Chevrolet Lanos връзката се осъществява към диагностичната букса на арматурното табло, като размерът на устройството отговаря напълно на отвора на часовника.

Диагностичен конектор на арматурното табло
Друг популярен и утвърден компютърен модел за Chevrolet Lanos в "бордови" условия е модификацията на Multitronics SL-50V или RC-700. Тези модели са инсталирани на панела под радиото и имат повече функции в сравнение с версията Cyclone. Те поддържат повечето диагностични протоколи за домашни автомобили и са универсални. Сред предимствата са следните:
- възможност за показване на графика на моментни параметри;
- възможност за свързване на до два радара за паркиране;
- известяване за неизползвани размери или къси светлини;
- контрол на продължителността на впръскване и качеството на горивото;
- четене и отстраняване на неизправности в ECU на двигателя.

Устройство Multitronics SL-50V
В допълнение, при свързване на допълнителния кабел, този вграденкомпютърът може да работи и като осцилоскоп, което ви позволява допълнително и по-подробно да диагностицирате неизправности на различни компоненти на автомобил Chevrolet Lanos. Цената на такъв компютър е около 5 хиляди рубли.
2 Направи си сам инсталация на бордовия компютър Multitroniks SL-50V
Преди да започнете инсталирането на бордовия компютър, не забравяйте да премахнете отрицателната клема от акумулатора, изключете запалването на вашия автомобил.

Премахване на минусовата клема от акумулатора на автомобила
След това трябва да премахнете панела на радиото или целия касетофон - това ще направи процеса на инсталиране по-удобен. Сега, когато нищо не пречи на монтажа, използвайте плоска отвертка, за да издърпате корпуса на тапицерията на централната конзола и да го премахнете. Държи се с четири скоби (две отгоре и две отдолу). Когато премахвате, бъдете внимателни, тъй като пластмасовите ключалки са много крехки и не е много лесно да намерите такива части в нова форма.
След това развийте "джоба" на панела, който е монтиран на два винта, и подложките (също 2 винта, които трябва да се развият). В резултат на това всичко, което е под климатика и бутоните за регулиране на температурата, трябва да се премахне на панела.

Демонтаж на "джоба" на таблото
Има два вида диагностични тампони на Chevrolet Lanos - OBD2 за 16 пина и OBD1 или GM12 за 12 пина. Ако колата ви има първия тип подложка, тогава имате късмет и за да свържете компютъра, просто свържете контактите според схемата от инструкциите. Във втория случай трябва да погледнете под панела от дясната страна на краката на водача - има блок GM12. Той ще захранва бордовия компютър.
3 нюанса при свързване на електрически кабели
Всеки шофьор трябва да има универсаленуред за диагностика на вашия автомобил.
Можете сами да четете, нулирате, анализирате всички сензори и да конфигурирате бордовия компютър на автомобила с помощта на специален скенер.
За да стигнете до блоковете за електрическо окабеляване, е необходимо да премахнете пластмасовата облицовка (развийте пластмасовия закрепващ винт от лявата страна при краката на водача). За по-голямо удобство можете да свалите и страничния капак отляво на панела - той се закопчава с резета. След това ще ви е необходим адаптерен блок, който можете да намерите с бордовото устройство. Положителният проводник на захранването на BC е свързан към плюса на диагностичния блок, общият проводник към общия контакт на блока, "K-Line" към обикновения бял проводник. Освен това проводниците са изолирани и положени под корпуса до изхода към подложките за електрически кабели от лявата страна.

Свързване на бордовия компютър Multitroniks
Сега трябва да премахнете панела на електрическия коректор на фаровете - той е монтиран на едно резе. След това свържете електрическото окабеляване:
- кафявият проводник на BC в блока на електрическия коректор на фаровете към белия проводник (има два от тях, за удобство можете да звъните с тестер);
- сензорът за ниво на горивото (кафяв проводник) е свързан към стандартния конектор C206 (най-големият в блока, бял), който се намира до кутията с предпазители зад тапицерията от лявата страна на краката на водача. Проводникът е свързан към 19-ия щифт (бяло-черен), докато можете да използвате връзката през конектора, но не е задължително;
- жълт проводник (заключване на запалването и подсветка на часовника до 8-мо място в блока);
- ако е необходимо, извадете температурния датчик зад борда и го свържете към минуса на бордовия компютър;
- всички проводници трябва да бъдат допълнително изолирани.

Сензор за температура зад борда
За да може бордовият компютър да пасне на панела, трябва да отрежете горната част на рамката, която държи радиото - без това поставянето на радиото и BC на панела няма да работи. Освен това можете да сменяте устройства за по-добри показания. След стартиране на двигателя компютърът трябва да се включи. Ако това се случи, тогава връзките са направени правилно. Съгласно инструкциите, конфигурирайте параметрите на работа на устройството, изберете подсветки, ниво на гориво, разход и др.
Още ли мислите, че диагностиката на автомобила е трудна?
Ако четете тези редове, значи имате интерес да направите нещо сами в колата и наистина да спестите пари. защото вече знаете, че:
- Сервизите разбиват много пари за проста компютърна диагностика
- За да разберете грешката, трябва да отидете при специалисти
- Обикновените гаечни ключове работят в услугите, но не можете да намерите добър специалист