Бърза и качествена подмяна на радиатора на печката VAZ-2109

Собствениците на ВАЗ от семейство Самара знаят от първа ръка, че един от най-уязвимите елементи на охладителната система е радиаторът на нагревателя. Твърде често се проваля, или по-скоро тече. И металът, от който е направен радиаторът, изглежда е нищожен и топлообменът не е лош, но това е всичко. За щастие цените на тази резервна част са приемливи, което ви позволява да замените, ако е необходимо. Но тук не всичко е толкова гладко. Факт е, че подмяната на радиатора на печката VAZ-2109 включва разглобяване и премахване на контролния панел. Поне така пише в ръководството за експлоатация. Ще ви кажем как радиаторът на нагревателя VAZ-2109 се сменя бързо, без да разглобявате таблото.

Симптоми на неизправност

Най-често печката обявява проблема си с настъпването на студеното време. Повечето шофьори затварят вентила на нагревателя за летния период, спирайки потока на охлаждащата течност в радиатора. С падането на температурата собствениците на автомобили започват активно да използват печката и често срещат мокри петна с неизвестен произход върху килима под жабката от страната на пътника. Това е първият знак, че сърцевината на нагревателя изтича.

Понякога също така се случва, че е невъзможно визуално да се определи потокът. Охлаждащата течност може просто да изтече в корпуса на нагревателя и оттам, изпарявайки се под действието на топъл въздух, навлиза в купето през дефлекторите на вентилационната и отоплителната система.

И в двата случая кабината ще запази специфична миризма, присъща на антифриз или антифриз. В допълнение, изтичането на охлаждаща течност в купето на автомобила може да бъде придружено от образуване на бяло мазно покритие върхувътре в предното стъкло.

Ако се появят тези признаци, ще е необходимо да смените радиатора на печката VAZ-2109, но преди това трябва да се уверите, че той е изтекъл, а не кранът на нагревателя.

Причини, поради които ядрото на нагревателя изтича

Изтичането на охлаждаща течност може да бъде причинено от следните фактори:

фабричен брак, направен по време на производството на радиатора;
намаляване на налягането на устройството поради корозионни процеси;
използването на нискокачествена охлаждаща течност, чийто състав допринася за корозия;
механични повреди на нагревателя.

Необходими инструменти и съоръжения

След като извършите предварителна проверка на отоплителната система и поставите точна "диагноза", можете да започнете да се подготвяте за ремонт. Трябва да започнете с закупуването на нов радиатор за отопление. Днес в продажба можете да намерите два вида от тези резервни части: мед и алуминий. Първите са надеждни и при правилна работа могат да служат средно пет години. Разбира се, те струват повече (1500-2000 рубли). Алуминиевите радиатори са малко по-евтини (около 1000 рубли), но те също служат наполовина по-дълго. Има друг вид топлообменник от същия материал (неоригинален), който е по-добре да не купувате, особено ако правите кола за себе си. Не е ясно къде се произвеждат, но струват около 600 рубли.

В допълнение, самостоятелната подмяна на радиатора на печката VAZ-2109 включва използването на следните инструменти и средства:

комплект гаечни ключове;
кръстосана и шлицова отвертка;
контейнер с обем около 5 литра (за източване на охлаждащата течност);
чист парцал.

Желателно е и присъствието на асистент мъж, който да помага както физически, така иморална подкрепа, защото предстоящата процедура не е особено вълнуваща.

Подготвяме колата

Преди да пристъпите към ремонт, автомобилът трябва да бъде подходящо подготвен за него. Първо трябва да източите охлаждащата течност от системата. Загрейте двигателя до работна температура и поставете машината върху отвор за наблюдение или върху естакада. Внимателно отворете капачката на радиатора и разширителния съд. Това е необходимо, за да може охлаждащата течност да се оттича по-бързо. Сега поставете предварително приготвен контейнер под щепсела за източване и едва след това го развийте с ключ. Може да отнеме 7-10 минути, докато цялата охлаждаща течност напусне системата.

След това можете да продължите директно към ремонта.

Смяна на радиатора на печката с VAZ-2109: инструкции

Ще заобиколим метода за подмяна на нагревателя, който включва демонтиране на контролния панел. Въпреки че се счита за правилно и дори изписано в ръководството, може да ви отнеме много не само време, но и нерви. Нека се спрем на народния метод, измислен и многократно използван в нашите гаражи.

Първата стъпка е да премахнете предната пътническа седалка, тъй като тя ще пречи на нашия процес. След това изключете крана на нагревателя и продължете да развивате винтовете, които закрепват контролния панел към тялото от дясната страна. Не забравяйте да премахнете жабката. След като изключим винтовете, фиксиращи панела отдясно към пода.

Проверете дали всички винтове са разхлабени. За да направите това, опитайте се да повдигнете панела и да го дръпнете към себе си. Ако нещо пречи на това, това означава, че някъде нещо не е отвинтено. Ако панелът се е преместил, поставете предмет (бар, дънер, бутилка) между него и тялото, който би го задържал в повдигнато състояние.

Смяната на радиатора на печката VAZ-2109 започва с изключване на маркучитеот тръби. За да направите това, просто разхлабете скобите с отвертка и дръпнете маркучите към вас. Бъдете готови за изтичане на охлаждаща течност от радиатора. Винаги трябва да имате под ръка чист парцал. След това можете да демонтирате самия радиатор. Развиваме трите винта на капака му, закрепвайки го към тялото. Сега радиаторът може да бъде изваден от корпуса на нагревателя. Новата част се монтира в обратен ред.

Но това не е всичко. Самостоятелната подмяна на радиатора на нагревателя без отстраняване на панела VAZ-2109 трябва да завърши с щателна проверка на херметичността на връзките. Когато радиаторът е монтиран, не бързайте да завивате панела. Налейте охлаждаща течност в системата, като не забравяте да затегнете пробката за източване, стартирайте двигателя и го загрейте. След като се преместите в салона, проверете кръстовищата на маркучите и тръбите, както и крана на нагревателя. Ако няма течове, можете да сглобите панела.

Между другото, не само VAZ-2109 може да бъде ремонтиран по този начин. Смяната на радиатора на печката със собствените си ръце по подобен начин може да се извърши на всички Samaras, независимо от височината на панела.

Някои полезни съвети

И накрая, ето няколко съвета, за да направите нагревателя на колата да ви служи възможно най-дълго.

След като сте решили да смените радиатора на нагревателя, не бъдете стиснати. По-добре е да закупите висококачествена оригинална част веднъж, отколкото да се занимавате с нейния ремонт или подмяна всяка година.
Никога не използвайте продукти със съмнителен произход и състав като охладители.
Не позволявайте на радиатора да не работи дълго време без течност. Дори през лятото, поне веднъж месечно, отворете вентила на нагревателя, за да прокарате охлаждащата течност през него.