Бункер конвейер
КЪМ АВТОРСКО СВИДЕТЕЛСТВО
Републиканец (1l > 6Î3764 (51) M. Kl.
B 65 I 17/06 (61) Допълнително към автора. сертификат (22) Одобрен 1 8.10.74 (21)2068680/22-03 с приложение на заявление № (23) Приоритет
3 аудио затворени nvmntet
Х. П. Бойцов и И. П. Тимофеев
Ленинградски орден на Ленин, Орден на Октомврийската революция и Орден на труда Червен Зиаменски минен институт. Г. В. Плеханова (71) Кандидат (54) БУНКЕРЕН КОНВЕЙЕР
Изобретението се отнася до превозни средства на минната промишленост и може да се използва в работата на комплекса за изглаждане на товарните потоци в мини и мини. 5
Известна механизирана бункерна инсталация, използвана за натрупване на насипни товари, пристигащи с различни скорости $1).
Недостатъкът на тази бункерна инсталация p е високата консумация на енергия и големият размер на задвижването.
Най-близкото техническо решение до предложеното е пластинчат конвейер, включващ носеща рамка 1 15, носеща лента под формата на плочи с теглителни елементи, задвижване с двигател под формата на диск със спирален жлеб върху конична повърхност $2).
Въпреки това, в това устройство теглителната сила се възприема от елементите само на носещата лента, наличието на скоростна кутия за промяна на скоростта на движение увеличава размера на инсталацията, а неподвижността на задвижването влошава условията на работа. 25
Целта на изобретението е да се подобри работата на конвейера.
Тази цел се постига чрез факта, че задвижването е монтирано с възможност за движение по опорната колона и е свързано чрез прът към теглителните елементи на празния клон на носещата лента.
На фиг. 1 показва бункерен конвейер; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг.
3 - схемаработа на задвижването на бункерния вагон.
Бункерният конвейер съдържа улей 1, чието дъно е работният клон на носещата лента 2 на плочата, движещ се върху носещите ролки 3 по направляващите канали 4, прикрепени към стелажите 5 на носещата колона. Между клоните на пластинчатия конвейер върху наклонена платформа на количката 6, движеща се върху лагеруващите колела 7 по направляващите канали 8, прикрепени към носещата рамка, е монтирано задвижване, което включва електрически двигател 9, свързан чрез съединител 10 чрез зъбна предавка 11 с двигател
12, направен под формата на диск със спирала
3 жлеб на коничната повърхност и издатината 13 на спиралния жлеб с теглителни елементи (ролки) 14 на работния клон на носещото платно 2. Валът 15 на витлата 12 е монтиран в опората на лагера на скоростната кутия 16. Тласкачът 17 е монтиран на количката 6, която спуска пръта 18 между теглителните елементи 14 на празния клон 19 на носача уеб. Конвейерът junker е оборудван с няколко подвижни задвижвания на витлата, които се смесват един към друг.
Тръбопроводът работи по следния начин.
Електрическият мотор 9 чрез съединителя 10 и предавката 1 1 предава въртящия момент към входа 15 на двигателя 12.
В същото време носещото платно на конвейера се смесва, ако количката е прикрепена към носещата рамка, и: самата количка се движи, ако не е фиксирана, тъй като съпротивлението на движение на платното на плочата е по-голямо от съпротивлението на движение на количката, задвижвана от движещия се, отблъснат от теглителните елементи на носещата лента, свободно движещи се количката на колела 7 по направляващите канали 8.
С изключениеСледователно съвместното движение на задвижващото задвижване и празния клон на носещото платно може да се извърши чрез свързване на този клон към количката. За да направите това, тласкачът 1 7, направен например под формата на соленоидна намотка със сърцевина, спуска пръта 18 между теглителните елементи (ролки) 14 на празния клон 19.
По този начин при постоянна ъглова скорост на движителя 1 2 бункерният конвейер може да работи в s три режима.
1. Движението на зареденото платно сухо. е закрепването на количката към теглителните елементи на празния клон.
2. Движението на празната транспортна лента с двойна скорост се извършва, когато количката е фиксирана с витлото към опорната опашка. Количката се спира с помощта на блокове или ограничители, монтирани в главата и опашката на конвейера. В допълнение, движението на празен ход на мрежата може да се извърши с помощта на работата на двойка талиги, а движещият елемент на една талига трябва да взаимодейства с теглителните елементи на горния клон, а движещият се елемент на другия - с теглителните елементи на долния клон, така че талигите да се спират взаимно и прътът да се отстрани, I
3. Свободното движение на количката на носещи колела между клоните на конвейера с два пъти по-висока скорост е възможно, когато платформата на количката не е прикрепена към носещата опашка. За да се премести задвижващото задвижване до всяко място на конвейерната опорна линия със скорост, която е четири пъти по-висока от скоростта на натоварената лента, е необходимо да се фиксира количката на второто задвижване към опорната опашка, да се отстрани прътът и да се включи електрическият двигател, докато плочата започне да се смесва при скорост на празен ход на празния клон. След това двигателят на второто задвижване, талигатакоято не е фиксирана нито към опорната рамка, нито към платното и следователно самата се движи спрямо движещата се конвейерна лента със скорост, превишаваща скоростта на натоварената лента два пъти, и спрямо опорната колона четири пъти
25 В бункерен конвейер с две витлови задвижвания и двете талиги са свързани чрез пръти с теглителни елементи за операцията по разтоварване на бункера. Освен това една количка е свързана към елементите на натоварения клон
30 на носещото платно, в другата - с елементи на празен клон. Когато двигателят е включен, двете задвижвания се движат едно към друго. След като се разтовари половината от капацитета на бункера, едно от задвижванията се изключва и количката се освобождава от тяговите елементи. Другият, продължавайки да се движи, влачи първия до пълното му разтоварване, след което спира и дава заден ход, ако контейнерът се натовари веднага. О Товаренето се извършва по същия начин като разтоварването чрез преместване на задвижванията по изминатото разстояние до началната позиция.
Възможността за работа в три режима при една и съща ъглова скорост на ходача ви позволява бързо да използвате разтоварването на бункера, както и да улесните монтажните работи. Наличието на подвижни малки задвижвания елиминира необходимостта от производство на трипосочни просяци. Всяко от задвижванията е оборудвано с кабел, усукан от бобина, колекторен ток, който е направен взривобезопасен, ако бункерният конвейер е монтиран в мина, опасна за прах и газ.
При благоприятни условия токът се източва изцяло от тоководещи шини, положени по дължината на направляващите канали.
Бункер конвейер, включително опора
60 ножеца, носещ лист под формата на плочи, пропулсорно задвижване, монтирано на опорната рамка, пропулсор под формата на диск със спирален жлеб и конична повърхност, монтиран с възможноствзаимодействие с теглителните елементи на работния клон на носещото платно, характеризиращо се с това, че за да се подобри производителността на конвейера, задвижващото устройство е монтирано с възможност за движение по протежение на опорната колона и е свързано с прът към теглителните елементи на празния клон на носещото платно.
Източници на информация, взети предвид по време на проверката:
1. Домбровски В. Е. и др. Механизирани бункерни инсталации във въгледобивната промишленост на Англия, М. "НИИИнформтяжмаш", 1968 г. 2-67-28, стр. 26-28.
2. Авторско удостоверение ССС П
L "457642, клас E 21 F 13/08, 1973 г. b 57 18
Nopradlolia ddiionia платна
Редактор Г. Киселева
Заповед 2029/28 Тираж 734 Абонамент
UHHHflH на Държавния комитет на Съвета на министрите на СССР за придобивания и открития
113035, Москва, Zh35, Raushskaya emb., 4/5
Патент за клоново ПЧП, r. Ужгород, ул. Дизайн, 4