Бутони за електрически прозорци Priora и техните неизправности

Стъклен контролен панел

Устройството за електрически прозорци на Lada Priora е малко по-различен формат от моделите, пуснати преди него.За разлика от други марки автомобили, които имат електрически прозорци, повдигането на прозорците в Lada Priore се извършва с помощта на контролера на електрическия пакет, който е по-удобен за работа. Сега не е необходимо да задържате бутона, за да отворите или затворите прозорците, а е достатъчно само кратко натискане. В противен случай електрическият прозорец няма да спре да работи, докато не махнете пръста си от ключа.

В допълнение към тази разлика има и уникална електрическа връзка към задвижването, която помага за диагностициране на проблеми в електрическата верига на автомобила и идентифициране на дефектен предпазител. Всичко се дължи на гъвкавостта на един от проводниците, който участва не само в захранването на отоплението и огледалата на автомобила, но и на соленоида, който блокира вратите. Това оправдава способността му да бъде както положително, така и отрицателно зареден.

Всичко зависи от типа включен потребител. Функциите се изпълняват от контролера. Двата полюса на проводника са свързани към конектор X1, щифтове 4 и 6.

Схема на работа и отстраняване на неизправности на електрически прозорци

Има случаи, когато поради неизправност на релето или изгорял предпазител електрическите стъкла на Priora спират да работят на задните врати или отдясно на водача. Често гладкостта на тяхната работа преминава в пулсиращо състояние. Какво да направите в този случай? Това е традиционна неизправност в автомобилите VAZ, по-често се случва в модели от първите издания, които имат блок за управление на електрически прозорци с вграден електронен блок ESP. Прегарянето води до този проблем.микросхеми на електрическо задвижване или дефектен предпазител, който е резултат от несъвършенството на самата микросхема. Впоследствие някои недостатъци бяха отстранени от централата, но честотата на повреда на блока е висока. Но това изобщо не означава, че можете веднага да заключите, че устройството не работи и последващата му подмяна. Причината за това поведение на електрическите прозорци може да бъде напълно независима от работата на самия уред.

На първо място, трябва да проверите как работи ключалката, която управлява ключалката на вратата. Ако нещо не е наред с ключалката, се проверява съществуващият плюс или минус на проводника, идващ от контролния блок от конектор X1, пин 4 или 6, или се проверява предпазителят. Необходимо е да свържете контролната крушка към тялото на автомобила и да проверите как се движат прозорците в двете посоки. Направете същото с положително заредения проводник. По същия начин се проверяват проводници 1,5,11, 13. В случай на пожар във всички случаи на контролната светлина, неизправността не трябва да се търси в блока. Възможно е да смачкате жицата или да счупите електрическото задвижване.

За да проверите какво точно е дефектно, трябва да свържете контролната лампа под тапицерията на вратата към проводниците от електрическото задвижване. Ако електрическото задвижване е счупено, светлината ще свети, ако не, тогава проводникът е повреден. Ако уредът не успее, причината може да е обичайният контакт на голия проводник или с корпуса, или с друг проводник.

Системата за електрически стъкла във вратата на водача е малко по-различна във връзка с вратите на пътника. Основната разлика е в генериращия управляващ модул, който управлява останалите врати. Когато някой бутон на блока е включен, се изпраща команда от модула към контролера. Предава се с помощта на проводник, който свързва щифт 5 на главния драйвер сизход 5 тампона 3 ел.стъкла.

За да се елиминира повредата „чрез докосване“, без специални устройства, е необходимо да се изключи прекъсване на проводника или късо съединение към земята на проводника, който осигурява управление и захранване на модула на вратата на водача.

За какво са затвори за прозорци?

Монтиране на стъкло по-близо

Електрическите прозорци, налични на Lada Priore, са с ограничени функции. Те са неудобни с това, че повдигат или спускат прозорците само докато държите бутона за режим на настройка на сигурността. Това създава известно неудобство, когато изключите запалването набързо, излезете от колата и изведнъж си спомните, че не сте затворили прозорците в колата.

Отново трябва да извършите всички процедури в обратен ред: поставете ключа в запалването, натиснете бутоните на електрическия прозорец. Или можете напълно да забравите, че прозорците са оставени отворени и тогава неканени гости могат да влязат в колата.

Идеалният вариант е самостоятелно затваряне на прозорците при активиране, както и работата на електрическите прозорци в автомобила при изключен двигател. В такива случаи на помощ идва затварящото устройство за прозорци тип „Master v1.10”. Цената му е само 700 рубли. Трябва да се отбележи, че когато монтирате затварящото устройство на вратата, не е необходимо да премахвате тапицерията на вратата.

Освен това, когато използвате повдигача за прозорци само в режим на първа функция, няма нужда да режете съществуващото окабеляване, а процедурата по инсталиране отнема само 5 минути.

Майсторски клас за инсталиране на автомати за врати

Първо отстранете 2-те гайки на тапицерията на вратата близо до водача.
След това повдигаме пластмасовите скоби и освобождаваме прага на колата от облицовката.
Внимателно премахваме шумо- и температурно изолиращите материали и стигаме до съединителя на електрическия прозорец, показан на фигурата. Не забравяйте да следватетака че всички отвори в колата, отстрани на купето, да са затворени.
След това трябва да изключите съществуващия конектор и да инсталирате конектора на нашето ново приспособление.

Това е всичко, което трябва да се направи, за да инсталирате затварящия прозорец на Lada Priora. Сега не можете да се страхувате, че когато изключите запалването в колата, стъклото на прозореца ще остане спуснато. Шофьорът ще си свърши работата.

И това не е всичко! Ако искате да оставите колата да се проветри, като я затворите, функцията за затваряне на електрически прозорци може да бъде деактивирана.