Централна конзола (Брада)

Е, най-накрая се докопах до това, което исках да направя толкова дълго, това е централната конзола или кой знае как да я нарека правилно)) Това е най-невзрачното ми място в кабината, където всичко скърца и не пасва на интериора по никакъв начин)

Общо взето като за начало преместих скоростния лост и ръчната спирачка.

След малко размисъл, след като прецених всичко по размер, реших да го направя, както следва: Купих панел от VAZ 2114 и от безвъзмездни средства.

централна

централна

Тогава започнах да мисля как да ги свържа заедно, така че да е едно цяло. Наложи се да побърникам малко. Отрязах всичко излишно от панела на Грант и закрепих панелите заедно с 3 болта. Държи добре, не се огъва никъде. В крайна сметка ето какво се случи.

всичко

конзола

От дясната страна всичко се оказа челно до съединение, сякаш един детайл, отляво имаше леко несъответствие)) Трябваше да бъда малко по-умен. Подрязах панела на Grant още малко и внимателно запечатах празнината с кожа.

направя

направя

направя

централна

конзола

Между другото, измерих ръчната спирачка точно под тунела от VAZ 2114.

След това се заех с арматурното табло, реших да го направя ръчно от 5 мм шперплат. Първо направих проба от картон.

централна

Изпихме страничните части, поставихме ги на място, изравнихме всичко и измерихме централната част.

направя

След това сглобих цялата конструкция с помощта на дървени пръти. Завинтях самонарезните винтове, така че да не стърчат, направих малки вдлъбнатини под шапките им. Също така малък съвет за работа с шперплат: преди да завиете винт в него, по-добре е първо да пробиете тънка дупка, така че шперплатът да не се напука.

брада

конзола

Е, ето какво се случи.

направя

Досега съм го правилсамо дупка на мафона Поради липса на прободен трион трябваше да изрежа дупката с каквото ми попадне. Намерих в гаража специални свредла за рязане на дърво, доста страхотно нещо) Е, тогава с малка ножовка и пила върху дърво донесох всичко на ум.

централна

Завинтвах тунела с помощта на метални ъгли към пода и го завинтвах към арматурното табло с 4 самонарезни винта, всичко се държи здраво.

брада

Е, ето какво се получи от това.

конзола

брада

конзола

брада

В близко бъдеще ще доведа всичко до ума Ще направя нормален капак за копчето за превключване на скоростите, ще сложа дюза на ръчната спирачка. Искам да направя и подлакътник.

На арматурното табло искам да сложа приблизително следното: - запалка - няколко бутона от VAZ 2114 - контрол на яркостта на арматурното табло - бордови компютър. Вече е гледан, искам този www.multitronics.ru/products/vc731/

Сега салонът е преобразен. Най-трудното е направено, остава само да се облагороди всичко това.

Искам да боядисам тунела с черна матова боя, за да е същият цвета на пластмасата. Някой има ли опит с пластично боядисване? Можете ли да ми кажете коя боя е най-добра?