Често задавани въпроси за колоезденето
Получаването на клубна карта Adventure стана по-лесно!
Офисът в Санкт Петербург се премести на метростанция "Площад Ленина"
Стартираме уебинари "Избор на оборудване за сплави"
1. Трябва ли да знам как да карам колело, за да участвам в велосипедно пътуване?
Вероятно някой се засмя на този въпрос, но не всеки знае как да оцени силата си =) Така че нека да разберем какво означава да можеш да караш колело. За да участвате в велосипедно пътуване, трябва не само да запазите равновесие, но и: • да потеглите; • шофирайте със скорост над 12 км / ч (нека опитните не се страхуват от такава малка фигура, това е най-малката фигура и за лесен поход) • карайте нагоре и също карайте надолу по планината (което е не по-малко важно, тъй като човек не трябва да се страхува да набере скорост); • превключване на скоростите; • компетентно спиране при скорост; • Бъдете готови да изминете повече от 40 км.
И разбира се, колкото по-труден е походът, толкова повече умения трябва да имате.
2. Трябва ли да опитам (никога не съм бил на обиколка с велосипед)?
3. Какво трябва да вземете със себе си на пътуване с велосипед?
Тук ще намерите приблизителен списък /страница/equipment_velo/, по-конкретен списък е за всяко пътуване в раздела на всяко пътуване - лична екипировка. Също така, когато се събирате, винаги разчитайте на очакваното време и вашите предпочитания.
4. Накъде отиват нещата? или какво е велосипедна раница?
Имаме самостоятелни походи, където нещата вървят с кола. Тогава можете дори да вземете куфар със себе си (но това обаче не е много удобно =)).
5. Как да изберем багажник за велосипеди за колоездене?
Първото най-важно нещо е да пасва на вашия велосипед, така че ако не сте много добри в това, отидете до магазина директно с велосипеда. В магазина, от който се нуждаетеизберете според следните параметри • Багажникът НЕ трябва да бъде прикрепен само към рамката под седлото, той трябва да бъде прикрепен към долната и горната част на горните стойки на рамката. • Трябва да има две рафтове за багаж. • Багажникът трябва да има "кучешки крак" - допълнителна стойка, която предпазва иглите за плетене от попадане в тях с крачетата на велосипедната раница. • Колкото по-малко са компонентите на багажника, толкова по-силен е той. • Основните тръби не трябва да са по-тънки и трябва да са с диаметър най-малко 5 мм.
6. Как да опаковам раница за велосипед?
Най-тежките трябва да бъдат поставени най-отдолу на краката, тъй като те не се плъзгат на една страна поради теглото си. Освен това тежестта в двата крака трябва да е еднаква, за да не се превъзхождат. Също така отгоре или в страничните джобове трябва да има резервна камера, помпа, яке, евентуално репелент против насекоми, като цяло всички онези неща, които могат да ви бъдат полезни на пътя.
7. Изискват ли се багажник, каска, специално облекло за колоездене?
8. Относно велосипеди под наем.
Ние не предоставяме велосипеди под наем (с изключение на многократни преходи). Ако искате сами да наемете велосипед, уверете се, че той е в изправност и също така проверете дали отговаря на изискванията от точка 9.
9. Какъв тип велосипед ви трябва за нашите велосипедни пътувания?
• Колелата на велосипеда трябва да са с диаметър най-малко 24 инча. • Велосипедът трябва да има поне 6 скорости за уикенд пътувания, поне 18 за дълги пътувания. • Обърнете внимание и на гумите. Ако в кампанията се очакват черни пътища, тогава гумите трябва да са с дълбок грайфер. Ако се очаква само асфалт, тогава можете да имате „плешиви“ гуми. • Велосипедът трябва да има багажник (ако сте на туризъм с велосипедни раници).
10. Ами ако моторът мисчупен?
Нашите инструктори ще ви помогнат да поправите колелото си, но не са всемогъщи. Затова не забравяйте да преминете през MOT преди пътуването, а също така не забравяйте резервната камера, помпата, „петела“, които са подходящи за вашия мотор. Според статистиката около 80 процента от ремонтите не са повреди по време на пътуването, а неизправности, донесени със себе си от дома.
11. Как да вземем колело от вкъщи, ако летим със самолет?
Тук има два варианта, или да стегнете багажа вкъщи и да отидете с такси / кола / транспорт. Или карате колелото си до летището и опаковате колелото си и нещата на летището.
Проверете преди пътуване какви са условията за транспортиране на велосипед с авиокомпанията, с която летите. Някои авиокомпании трябва да плащат допълнително за велосипед. Други - безплатно, но с предварителна регистрация. Трето, необходимо е да се спазват размерите.
Във всеки случай обикновено имате само ЕДИН брой багаж и един ръчен багаж (безплатно). (Понякога все още има две от тях, това отново трябва да се изясни). Ако всичко е същото, тогава когато регистрирате велосипед в чанта за велосипед като багаж, не можете допълнително да регистрирате раница (това ще се счита за второ парче багаж и ще струва много пари)
Директно на летището, преди пътуването. Необходимо е да премахнете поне едно колело, да поставите дистанционер в предната вилка, да премахнете ВСИЧКИ чупливи части от мотора и / или да увиете нещо меко, да го поставите в чанта. Освен това някои от вашите вещи се прибират в чантата с велосипеда. В кутията трябва да поставите неща, които са забранени за транспортиране в ръчен багаж, неща, които са големи по обем. Така че чантата ви с неща не трябва да надвишава допустимото тегло за безплатен багаж. Всичко меко (спален чувал, дрехи, част от палатката) се опакова в раница за велосипед до допустимото тегло за транспортиране и се транспортира каторъчен багаж, всичко останало влиза в багажа)
Пример за опаковане на велосипед в самолет от нашия инструктор Сергей Шонин е тук
12. Как да вземем колело от вкъщи, ако пътуваме с влак?
Тук има два варианта, или да стегнете багажа вкъщи и да отидете с такси / кола / транспорт.
Или карате колело до гарата и вече на гарата (близо до колата си!) Опаковайте колелото и нещата.
Вторият вариант е по-удобен, така че не е нужно да влачите тежък велосипед с неща през цялата станция. Удобно е да търкаляте велосипеда си с нещата и едва след това да го разглобите, след което остава само да го внесете един по един, първо мотора в калъф, а след това чантата за велосипед. Вече вътре, ако сте мъж, тогава хвърлете мотора на третия рафт, ако сте момиче, тогава хванете някой по-силен мъж и го помолете да направи същото.
За да транспортирате велосипед, трябва да закупите специален билет. Трябва да го закупите на касата, за това трябва да имате разпечатан редовен билет. Всеки велосипед, превозван във влака, подлежи на тарифа за багаж от 10 кг. (т.е. вашият велосипед се брои като допълнително тегло от 10 кг)
Можете също така да регистрирате велосипед в багажно отделение (а именно купе, а не вагон), цената на билета ще се основава на допустимия багаж от 20 кг. Правилата за закупуване на билет и опаковане на велосипед са едни и същи. Удобен е за транспортиране при придвижване от началната точка на влака до крайната. Или ако влакът спре за дълго време на изходната гара (вашият велосипед ще се вози във вагон отделно от вас и ще трябва да го вземете навреме!).
В допълнение към закупуването на билет, едното колело трябва да бъде свалено от мотора и поставено в калъф (или го поставете в огромни торби за боклук, или го увийте в стречинг).
13. Как да стигнем до гарата, ако щевлак?
Обикновено всеки отива от вкъщи до гарата с колело, но можете да стигнете и с кола или такси. Велосипедите са забранени в метрото!
Вече на гарата трябва да закупите отделен билет за велосипед, без значение колко далеч отивате, цената му е около 40 рубли. Ако си купите билет от автомат, можете да си купите билет за една гара (струва колкото транспортирането на велосипед), той "работи" точно като билет за велосипед.