Четириместен катамаран на Орлов, модел на гондола, размери
Четириместен катамаран, проектиран от Б. Орлов.
Основни данни на катамарана:
Обем на гондолите. 1,5 м 3
Общо тегло на катамарана………. 45 кг
Метална рамка, тегло ……. 30 кг
Корпуси на гондола (материал - синтетичен плат с PVC покритие),
Цилиндрите (материал - гумиран капрон), тегло. 6 кг
Размери на опаковката. 130Х40Х20 см
Катамаранът се състои от метална рамка и две надуваеми гондоли. Рамката (фиг. 34, а) е изработена от дуралуминиеви тръби D16T с диаметър 40X1,5 mm и се състои от четири дължини и четири напречни греди.
Всеки елемент е връзка от три тръби, направена е разглобяема. Възелът за закрепване на дължините към напречните греди е показан на фиг. 34, c.
Катамаранът е оборудван с четири диагонални скоби, направени под формата на кабели с въжета, които са част от силовия комплект на рамката и ви позволяват равномерно да преразпределите краткотрайните натоварвания от отделни възли към целия силов комплект.
Катамаранът използва кацане, използвано в спортно слаломно кану (фиг. 34.6), което осигурява твърдо и безопасно закрепване на гребеца и ви позволява да използвате целия арсенал от техники за гребане. Централният елемент на седалката на гребеца е обърнат напред с 10-15° към външната страна на катамарана, за да се улесни работата на греблото.
Всяка гондола на катамаран се състои от външна обвивка и вътрешен надуваем мехур. Специалното профилиране на гондолите осигурява висока маневреност и ходови качества на плавателния съд. Външната обвивка на гондолите е снабдена с надлъжни джобове с монтирани в тях дуралуминиеви тръби (материал D16T, диаметър 14 mm), което позволява закрепването на гондолите към рамката на катамарана с помощта на ремъци.
В следнотоВ още два дизайна на катамарани е пропуснато описанието на елементите, които вече бяха споменати: седалката на гребеца, докинг единицата на долините и напречните греди. Първият дизайн на С. Папуша има размер на рамката 2X4 м. Рамката се състои от четири дължини, шест напречни греди и две стрели. Може да бъде изработен от метал (тръби с диаметър 35X1,5 mm) или дърво. Гондолите се закрепват към дължините на рамката чрез завързване на пластмасова тръба, вградена в дълги гребени, пришити към гондолите по цялата дължина на дължините (подобно на системата за затваряне на разреза в корпуса на гондолата на фиг. 33, j). Моделът на корпуса на гондолата е показан на фиг. 35. Черупката има един шев в горната част и три шева в заоблените краища на цилиндъра. Балонът представлява правоъгълна торба с дължина 5,4 м и ширина 1,95 м, с фитинг за изпомпване на въздух в средата на дългата страна. В средата на горния шев на черупката е оставен незашит разрез за поставяне на балона и освобождаване на обкова.
Вторият проект на Е. Ворожбиев е с размер на рамката 2,1X3,7 м. Рамката се състои от четири дължина, шест напречни греди и една стрела и е изработена от дърво. Обвивките на гондолите са изградени от две части - палуба, която има правоъгълна форма и долна част, която има сложна форма.
Моделът на дъното на черупката е показан на фиг. 36. Размерите са дадени в таблица 3. Палубата с надбавка за шевове е с размери 820X5520 mm. Зашиването на черупката се извършва от средата към краищата на наслагването (долната палуба). Предварително по периметъра на долната част се пришиват от всяка страна 6-8 броя сапани с дължина 800 мм с дължина 50 мм, които след зашиване на дъното с палубата излизат от шева и служат за завързване на гондолата към долината. След зашиване незашити краища остават по краищата на черупката. Изрязват се на конус и се шият на ръка. Нав краищата на корпуса в палубата се правят разрези на шнура с дължина 120-150 mm за поставяне на цилиндъра и освобождаване на фитинги или клапани на въздушна помпа. Средната част на палубния панел с дължина 3-3,5 м може да бъде изработена от по-лека тъкан, например найлон от спирачен парашут.
Балонът е изработен от плат BCU, BCC, "дъжд" или подобен. Моделът на дъното на цилиндъра е показан на фиг. 30. Размерите са дадени в таблица 3. Цилиндричният дек има размери (с надбавката за шевове) 860X5600 mm.
Балонът е залепен наслагване (с обща ширина на шева 2 см) от средата до краищата с предварителни маркировки на всеки 30-50 см, за да се избегне неравномерно напрежение на тъканите по време на залепването. В средата на балона се залепва преграда по описания по-горе начин.
Шевът е залепен от двете страни с наслагвания с ширина 20-25 мм. След залепването на шевовете, залепването на преградата и арматурата или клапите, останалите незалепени краища на цилиндъра се изрязват на конус и се залепват с облепване на обшивката само отвън.
Най-големият диаметър на гондолата е 55 cm, общият обем на гондолата е 1,5 m 3, долната половина на гондолата има формата на удължена капка, което осигурява на катамарана добра мореходност.