Чип тунинг на двигател Ford Fusion от ADAKT

Намерете най-близкия специалист, който ще направи чиптунинг на вашия автомобил.

Абонирайте се за бюлетин

Вземете нови отзиви, диаграми за измерване и статии за настройка на чипове.

Резултати от чип тунинг на Ford Fusion

Повишен въртящ момент с 15-20%;
Подобрена еластичност;
Добавена мощност.

Отзиви за чип тунинг на Ford Fusion

Вие също имате ли какво да кажете?

Малко предистория. Мисли на глас (това е моето лично мнение, някой ще се съгласи с него, но някой не). Ford Fusion с двигател 1.4 и 80 к.с добър и надежден автомобил. Тя служи на семейството ми в продължение на 9 години. От тях карам 4 години. Не съм състезател, но мнозина ще се съгласят с мен, че 1.4 е глупав! Да, двигателят се върти добре, кара след 3000 об / мин, но ... Дори в сравнение с моята бивша кола VAZ 2109 (70 к.с.), педалът на газта е по-малко отзивчив. Разбираемо е, струва електронно! Усещане за шофиране: ако сте сами, тогава в града можете дори да карате лек човек в рамките на 79 км в час (разбира се, че се управлява добре - не можете да спорите). Пистата, тук всичко не е толкова добро, но честно казано е лошо. 1-2 човека са поносими, от 80 км/ч на 5-та предавка не можеш да изпревариш никого, можеш да изпревариш 4-ма само с лека кола и дори да напъхаш 3-та камион! Ами ако отзад има 3-ма души и багаж? знаеш ли какво!

Наскоро си купих obd скенер, и реших много нагло да замеря ускорението до 100. Четох, че има голяма грешка и т.н. но беше интересно, затова го пробвах. В различни сайтове пишат, че овърклокът е 13.7, някъде около 15.3. Моят резултат е - 16.1, това е при 25 литра в резервоара и 1 шофьор.

Пробвано 4 пъти - това е най-доброто!

Преди да направя чип, четох интернет, кой какво пише, много мнения! Обадих се в нашия град (Вологда), те го правят, цените са различни, от 4 до 10 хиляди 10 определено не!Но на въпроса какво (чий фърмуер инсталирате), отговорът е един и същ за всички - ДОБРЕ! Притеснявам се за колите и следователно за увеличаване на консумацията, но + мощността не ме устройваше и дори ресурсът на двигателя да намалее, това също не е опция. Спрях се на фърмуера от adact Дори има рецензии в интернет за този фърмуер. В моя град не намерих официални представители, бяха в съседните 110 км. Реших да рискувам и да карам!

За ранно договорено се закара. Работата е извършена от IP Chernykh A.V. Като начало ме попита от колко време са сменяни консумативи, свещи и т.н. След това направих диагностика на колата. Чекът не изгоря, скоростта не плаваше, колата беше в добро състояние, полетът беше нормален. Пробег 100800км. Чипа се прави само на изправни автомобили!

Той предложи два варианта: 1) фърмуер на adact - 4 хиляди рубли 2) фърмуер + премахване на софтуера на катализатора (връщане към евро 2) - 4,5 хиляди рубли.

Реших се на вариант 2. Всичко отне 30-40 минути. След приключване на работата те издадоха сертификат за автентичност на софтуера с код за проверка на сайта.

Сега сензации. Много хора пишат: имах познат, пътувах, не забелязах разликата, колко хора имат толкова много мнения. Карах из града. В действителност първоначално разликата не е особено забележима, има нещо, но не е ясно какво. Разликата е - това е реакцията на автомобила при натискане на педала на газта. Колата започва да се движи малко по-бързо (отново ще направя уговорка за времето за реакция!). Както ми казаха, ще усетите истинската разлика на пистата. По принцип е така, но има и подобрения в града, но не толкова съществени.

Усещания на пистата.

Върнал се у дома с товар. В кабината има 4 възрастни. Преди фърмуера изобщо не си струваше да чакаме нещо, но сега стана интересно.

Ускорение до 70 сигурно, усеща се като в купето, а може би дори по-добре.Скорост 80 км/ч, 5-та предавка, да изпреварваме. И какво мислите? Колата се движи, не можах да повярвам! Наистина вози, не е състезание, но просто колата върви както трябва! А ако лепнеш 4-та, тогава ускорението е още по-адекватно.
Сега не е страшно да изпревариш. Чувствате се по-уверени! Но всичко е в рамките на правилата за движение! Внимавайте, не шофирайте! Обещаха и разхода да падне малко, с около 1 литър.

В крайна сметка: Изобщо не съжалявах, че направих чипа. Да наблюдаваме консумацията и накрая да обобщим. Е, както пише в сайтовете, сега трябва да имам 80 / 89 к.с. 127/140Nm. Но аз не гоня числа! Основното е да се придвижите безопасно от точка А до точка Б.

P.S. Измерих пак ускорението, така за шега. Веднъж, не опитах отново, резултатът е 15,1 s (минус 1 s).

Ford Fusion 1.4, 80 к.с Много хора пишат: имах познат, пътувах, не забелязах разликата, колко хора имат толкова много мнения. Карах из града. В действителност първоначално разликата не е особено забележима, има нещо, но не е ясно какво. Разликата е - това е реакцията на автомобила при натискане на педала на газта. Колата започва да се движи малко по-бързо (отново ще направя уговорка за времето за реакция!). Както ми казаха, ще усетите истинската разлика на пистата. По принцип е така, но в града също има подобрения, но не толкова съществени. Усещания на магистралата. В купето има 4 възрастни мъже. Преди фърмуера изобщо не си струваше да чакаме нещо, но сега стана интересно. Да тръгваме. Ускорение до 70 сигурно, усеща се като в купето, а може би дори по-добре. Скорост 80 км/ч, 5-та предавка, да изпреварваме. И какво мислите? Колата се движи, не можах да повярвам! Наистина вози, не е състезание, но просто колата върви както трябва! А ако лепнеш 4-та, тогава ускорението е още по-адекватно. Сега не е страшно да изпревариш. Чувствате се по-уверени! Но всичков рамките на правилата за движение! Внимавайте, не шофирайте! Обещаха и разхода да падне малко, с около 1 литър.

Донецк, Украйна. Първата ми кола, флашната от програмата на партньора на ADACT Максим Мурашко (0509094303) беше Ford Fiesta 1.4 80 к.с. Машината просто оживя, започна да тегли от дъното и почти до самия връх, ускорението стана забележимо по-забавно. Въпреки че преди това опитах друг фърмуер, но заливът от ADACT веднага и безвъзвратно спря върху него.