Daewoo Nexia, Работа на хидравлични компенсатори на празнина, Daewoo Nexia

3.3. Работа на хидравлични компенсатори на междини

ГЛАВНА ИНФОРМАЦИЯ
Схема на работа на хидравличните компенсатори на хлабините на клапаните

работа

1. ГЕРБИНКА НА РАЗПРЕДЕЛИТЕЛНИЯ ВАЛ 2. ЦИЛИНДРОВА ГЛАВА 3. СТЪБЛО НА КЛАПАНА 4. МАСЛЕН КАНАЛ 5. ТЛАСКАЧ С ХИДРАВЛИЧЕН КОМПЕНСАТОР 6. БУТАЛО 7. РЪКАВ 8. ВЪЗВРАТЕН КЛАПАН9. ПРУЖИНА НА ВЪЗВРАТНИЯ КЛАПАН 10. КУПА НА ВЪЗВРАТНИЯ КЛАПАН 11. ПРУЖИНА НА ТАПА 12. КУХИНА A 13. КУХИНА B 14. ПОСОКА НА ВЪРТЕНЕ НА ВАЛА 15. ПОТОК НА МАСЛО
Хидравличните компенсатори осигуряват съединяване на задвижващите части на клапана практически без хлабина. Компенсаторът на празнината е вграден в повдигача на клапана и се намира между върха на стеблото на клапана и долната част на бутала. Маслото от системата за смазване на двигателя се подава към хидравличните компенсатори.

Компенсаторът работи по следния начин (вижте Фиг.Схема на работа на хидравличните компенсатори на хлабините на клапаните).

1) В затворено положение на клапана, тласкачът 5 и втулката 7 се притискат към гърбицата на разпределителния вал 1 и върха на стеблото на клапана 3, съответно, от силата на пружината 11. Налягането на маслото в кухини А и В е еднакво, възвратният клапан 8 се притиска към седалката от пружината 9. Няма празнина между клапана и гърбицата на разпределителния вал.

2) Когато гърбицата 1 се движи върху тласкача 5, последният действа върху буталото 6. Преместването на бутало 6 в ръкава 7 води до повишаване на налягането в затворената кухина В. Под действието на високо налягане възникват малки течове на масло през радиалната междина между втулката 7 и буталото 6. Тъй като времето, което гърбицата действа върху клапана, е кратко, тези течове практически не засягат синхронадвижение на тласкача 5 и втулката 7. Тези части, движещи се като цяло, отварят клапана.

3) Във фазата на затваряне на клапана налягането в кухина B става по-ниско от налягането в кухина A, която се захранва с масло от системата за смазване. Възвратен клапан 8 се отваря и пропуска масло в кухина B, за да възстанови свързването без хлабина на задвижващите части на клапана.