Данък мотоциклет, калкулатор, формула и таблици за изчисляване на данък МПС

Задължение на всеки гражданин е да плаща данъци. Нашите пари отиват при нас. Пътищата се подобряват, строят се болници и училища. Но това е едната страна на медала. От друга страна, държавата въздейства на своите граждани чрез облагане с данъци. Всичко зависи от това как държавата подхожда към данъчните въпроси.

Обсъждайки промени в данъчния кодекс по отношение на собствениците на автомобили, основните данъчни ставки за превозни средства трябваше да бъдат удвоени. Но масовите протести, които се проведоха в цялата страна, ги принудиха да преосмислят. В края на краищата законът гласи, че ставките са останали на нивото от 2003 г., но всяка регионална власт има право да промени същите тези ставки десетократно, както нагоре, така и надолу.

Такса за превоз на мотоциклети

Според Данъчния кодекс на България веднъж годишно собствениците на мотоциклети трябва да плащат данък върху всяка конска сила. При мощност на двигателя до 20 конски сили ставката е две рубли, от 20 до 35 конски сили - ставката се повишава до четири рубли. Ако мотоциклетът е с мощен двигател, над 35 к.с. - Трябва да платите десет рубли. Камиони и автобуси с мощност до двеста конски сили също попадат в тази тарифа от десет рубли.

Оказва се, че мотоциклетите причиняват същите щети на пътищата като камионите и автобусите. Това не отчита факта, че в по-голямата си част мотоциклетистите се движат по нашите пътища по нашите пътища за не повече от шест месеца, само през топлия сезон. Те са по-леки от колите, не стоят бездействащи в задръствания, не заемат много място на паркинги. Но има само едно изчисление и няма как да се измъкнем от него.

Възползвайки се от правото си да променят основната ставка на този данък, много региони го повишиха значително, до сто рубли намощни мотоциклети с двигатели над 35 к.с

---