Defa подгревател на двигателя

Лесен за инсталиране, още по-лесен за използване!

Относно Defa

Defa е норвежка компания, основана през 1946 г., с модерен диверсифициран бизнес: от леене на алуминий и програмиране на микропроцесори до производство на електрически подгреватели на двигатели и въздушни нагреватели за автомобили. Над 70% от продуктите се изнасят в други страни по света.

Залагайки на използването на електрическа енергия, компанията постигна значителни резултати в икономичността, ефективността, надеждността и безопасността на своите отоплителни уреди за автомобили. Качеството на продуктите на Defa се доказва от голямото търсене на подгреватели на двигатели сред автомобилистите от различни страни, които оценяват желанието на компанията да адаптира отоплителната система към всеки конкретен модел превозно средство, модулния принцип на нейната конфигурация, както и лекотата на инсталиране и липсата на необходимост от специализирано обслужване по време на работа на оборудването. Също толкова важна е относително ниската цена на продуктите Defa в сравнение с техните течни аналози.

Предимства на електрическите подгреватели на двигателя Defa

Експертите и потребителите отбелязват следните предимства на оборудването Defa:

Ефективно предварително загряване на двигателя с минимален разход на електроенергия.
Комфортна температура в кабината и прозорци без лед.
Винаги напълно заредена батерия през зимния сезон и по време на дълги периоди на паркиране.
Бърз и безпроблемен старт на двигателя, независимо от външната температура.
Икономия на гориво на първите километри от пътя.
Намалено износване на частите на двигателя.
Намаляване на вредните емисии в атмосферата.
Възможност за работа с оборудване Defa в затворени пространства и места, където паркирането с работещ двигател е забранено поради липса на изгорели газове.

Компоненти на подгревателя Defa

Нагревателните елементи на подгревателя за леки автомобили са с мощност 300-700W. Време за загряване от 60 до 180 минути. при -20? Разделят се на 4 вида: блокови, шлангови, контактни и универсални.

Блоковите се наричат така, защото са монтирани в блока на двигателя на мястото на дистанционния технологичен щепсел:

Контактните нагреватели се състоят от елемент, излят от алуминий, който се адаптира към точката на монтаж. Те са монтирани над блока на цилиндъра и загряват течността през стената му или върху картера и загряват маслото вместо охлаждащата течност. За да се подобри преносът на топлина, върху мястото на монтаж се нанася слой от специална топлопроводима паста, която осигурява отстраняване на топлината от нагревателя.
Маркучните елементи са монтирани в участъка на маркучите на малкия кръг на охладителната система. Подходящи са за двигател, в който има разклонителни тръби с диаметър над 25 мм в малък охладителен кръг. Проектиран да отговаря на конкретната марка и модел автомобил.
Универсалните елементи са устройства, които се монтират в участъка на маркучите на охладителната система, ако не е възможно нагревателят да се постави директно върху цилиндровия блок поради много плътно разположение. Могат да се преинсталират от един автомобил на друг.

Нагревателните елементи с повишена мощност са оборудвани с вградени термостати и термични предпазители.

Когато завършвате вашата отоплителна система Defa, имайте предвид, че трябва да закупите монтажкомплект и кабели, без които монтажът е невъзможен. Захранващите кабели се предлагат с дължина от 2,5-10м.

Свързващ комплект - проводници за различни цели: за свързване на модули помежду си и свързване на системата към 220V мрежа. Вътрешните и междинните кабели със специални водоустойчиви електрически съединители са изработени от високоякостни материали с армираща метална оплетка, поради което имат висока степен на защита срещу механични повреди, а също така са оборудвани със заземяващ проводник. Външните са покрити със слой гума, което им придава гъвкавост и топлоустойчивост, което им позволява да работят при ниски температури и в близост до работещ двигател.

Монтажният комплектDefa е предназначен да осигури висококачествен монтаж на конкретен нагревател, неговата надеждна фиксация, допълнителна термична защита, надеждно свързване на дюзи и маркучи, придаване на правилни ъгли на гумените маркучи, както и подобряване на циркулацията на нагрятата течност.

Ако потребителят откаже да използва монтажния комплект, препоръчан в картата за монтаж на нагревателя, ще му бъде отказана гаранцията за продукта. Освен това може да причини повреда на автомобила.

Стационарен (салон) или дистанционен (до 1200 м)електронен контролен блок за предварително загряване на двигателя Defa - това малко устройство, което показва следната информация на екрана: час, час на тръгване 1, час на тръгване 2, напрежение на батерията. Ако закупите външен температурен сензор, тогава функциите за информиране и стартиране на програми ще се разширят значително. Блокът има 4 режима на загряване на двигателя: загряване за 1, 2, 3 и 4 часа преди зададения час на излитане. Има и автоматикрежим, когато е активиран, температурният сензор измерва температурата на околната среда, а контролният блок определя необходимото време за загряване и започва отопление в съответствие с зададеното време за стартиране на двигателя. Ако двигателят не бъде стартиран в рамките на планираното време, тогава се активира функцията за забавяне и отоплението се удължава за още два часа, след което системата се изключва.

Зарядно устройство за акумулаториDefa е леко, миниатюрно устройство, захранвано от мрежа 220V, което се монтира в двигателния отсек и е предназначено да допълва и поддържа пълен заряд на акумулатора при продължително паркиране на автомобила, ниски температури и наличие на допълнителни консуматори на електроенергия. Снабден с реле и щепселни конектори за свързване на свързващите кабели към нагревателя на двигателя и купето. Удължава живота на батерията. За леки автомобили се препоръчват устройства с ток 4 А, за джипове и камиони 10 А.

Вътрешни нагреватели Defa са електрически вътрешни нагреватели с различен капацитет с минимални размери и висока производителност, които могат да се използват отделно или в комбинация с други модули Defa. Вграденият термистор ще накара системата да се изключи при температура на въздуха 25 ° C и когато падне, отоплението ще се възобнови. За интериора на автомобил от компактен клас е подходящо устройство с мощност 1,4 kW, за среден клас и SUV - 1,9 kW, а за микробус се препоръчва оборудване с максимална мощност от 2,1 kW.

ПатентованиятMini Plug е монтиран на бронята и е проектиран да свързва външния захранващ кабел на системата. Той е толкова малък, че е почти невидим и не променя екстериора.кола.

Как да завършите подгревателя на двигателя Defa

Системата е модулна, което позволява поетапно завършване, като се фокусира върху нуждите и цената. Изборът на тип нагревател зависи от марката и модела на двигателя. Универсалните устройства - вътрешно отопление и зарядно устройство - се избират само по мощност.

Можете да изберете набор от елементи, който ви подхожда:

A. Само нагревател на двигателя: Нагревател на двигателя + 220V свързващ комплект. Системата работи просто: свързана към мрежата - загрява, изключена - изключена. За автоматизиране на процеса може да се използва външен таймер.

B. Нагревател на двигателя и зарядно устройство: нагревател на двигателя + комплект за свързване към мрежата 220V + комплект за свързване на елемент + зарядно устройство.

C. Пълен комплект: нагревател на двигателя+нагревател на кабината+зарядно устройство+система за управление+220V комплект за свързване към мрежата+комплект за свързване на елемент.

Правилно избраната система Defa WarmUp елиминира възможността от прегряване и може да бъде оставена включена дълго време, ако не съжалявате за електричеството:

когато зададената температурна разлика между двигателя и външния въздух достигне 40-50'C, нагревателят се изключва и контролният блок следи стабилността на този параметър;
RTS технологията в комбинация с термобиметален предпазител в нагревателния елемент на вътрешния нагревател надеждно го предпазва от прегряване и пожар;
Когато е напълно заредена, зарядното устройство за батерии влиза в режим на зареждане, което елиминира възможността от презареждане и повреда на батерията.