ДЕФЕКТ НА ЗАБЕЛЕЖКИ, ШЛИЦЕВИ И КЛЮЧОВИ СЪЕДИНЕНИЯ - Студопедия
При цилиндричните и конусните зъбни колела има следните дефекти:
Ø Износване на зъбите по дебелина;
Ø Отчупване на метал върху работната повърхност на зъбите;
Ø Отчупвания и износване на накрайниците на зъбните колела;
Ø Микропукнатини в основата на зъба;
Ø Износване на зъбите по дължина.
При твърдост на материала на зъбното колело над HRC45 преобладава настъргването (точково или равномерно разпределено), с твърдост по-малка от HRC40 ... 45, повърхностното износване се проявява под формата на пластична деформация, „поток на метал“, преразпределението му от зоната на концентриран контакт към върха на зъба и към неговите ръбове (Фигура 8.3 и 8.4).
Състоянието на работните повърхности на зъбите на зъбните колела се контролира чрез външен оглед и с помощта на измервателен уред. Степента на износване на дебелината на зъбите се измерва с дебеломер (Фигура 8.1) и се сравнява с техническите изисквания (Приложение 2), а износването на местата на шлицови и ключови жлебове се измерва с дебеломер или габарит.
| Фигура 8.1.-Дим габарит |
Тангенциален зъбен уред или изместен зъбен уред (вижте фиг. 8.2) се използва за определяне на изместването на оригиналния контур и дължината на хордата на постоянния зъб. Зъбомерът се състои от тяло, закрепен в него циферблатен индикатор 2, измервателни челюсти 4, 6 и винт З, които завинтват двете челюсти, поставени в жлебовете на тялото. На едната половина на винта се нарязва дясна резба, а на другата - лява резба. Поради това гъбите, когато винтът се върти, се движат по жлебовете на тялото една към друга или в различни посоки, новинаги са разположени симетрично спрямо оста на индикатора. В желаното положение челюстите се фиксират с винтове 1. Измервателните равнини на челюстите са наклонени спрямо вертикалната ос под ъгъл 20 градуса. и заедно с допирателната към окръжността на издатините възпроизвеждат номиналния начален контур на зъба. Настройката на зъбния габарит се състои в това, че на точната ролка 5 или на еталонните призми измервателните равнини на челюстите и измервателния връх Z (виж фиг. 7, а) на индикатора се настройват според размерите $ и съответните размери на номиналния контур на проверявания зъб, показан на фигурата с плътна линия. За да се контролират зъбите, измервателният уред се монтира върху зъбите на проверяваното зъбно колело, така че неговите измервателни равнини да докосват страничните повърхности на реалния контур на зъба и според стрелката на индикатора се определя изместването на оригиналния контур.
Състоянието на работните повърхности на зъбите на зъбните колела се определя чрез проверка, а износването на зъбите, шлиците или шпонковите канали се измерва с универсален инструмент (зъбно колело, шублер), шаблони или габарити. Когато зъбните колела са дефектни поради дебелината на зъба, износването на вътрешната повърхност на втулките, шлиците и шпонковите канали, можете да използвате данните, дадени в таблиците. Не се допуска сглобяване на зъбни колела със сквозни пукнатини по зъбите и цепки по краищата им, с неравномерно износване на зъбите (повече от 0,05 mm на дължина 10 mm (проверете само за непостоянно затворени зъбни колела).
Дебелината на зъба на цилиндричните зъбни колела се определя като средноаритметично от измерването на три зъба, разположени под ъгъл от 120 °.
Дебелината на зъбите на конусните зъбни колела се определя по подобен начин, но измерванията се правят на разстояние 5 mm от края на голям диаметър.
Дебелина на зъбите по много начиниопределя здравината на предавката. По време на работа зъбите се износват, дебелината им намалява и това води до увеличаване на страничната хлабина при зацепване, увеличаване на напрежението, намаляване на якостта на зъбите, увеличаване на динамичния ефект при прехвърляне на натоварване (въртящ момент) и намаляване на ефективността. трансмисия и нарушаване на термичния баланс на зъбната двойка.
Тъй като всички тези дефекти на предаване не достигат своите гранични стойности едновременно, не е възможно да се установи един единствен критерий за ограничаване на износването на зъбите по отношение на дебелината.
Данните за експлоатацията и ремонта на зъбни колела ни позволяват да приемем, че ограничаващото износване на дебелината на зъбите трябва да се приеме равно на 8-18% от дебелината на зъба по постоянна хорда. В съответствие с това е съставена таблица 8.1. допустимо износване на зъбите по отношение на дебелината, в зависимост от скоростта на обръщане.
Таблица 8.1. - Изисквания за откриване на дефекти на зъбни колела и зъбни колела
| Обиколна скорост на зъбното колело, m/s | Допустимо износване на зъбите по дебелина, %(по постоянна хорда) | |
| При предаване на мощност в една посока | При предаване на мощност с често обръщане | |
| До 2 | 12 | 10 |
| 2 до 5 | 10 | 8 |
| Св. 5 | 7 | 6 |
Не намерихте това, което търсихте? Използвайте търсачката:
Деактивирайте adBlock! и обновете страницата (F5)наистина е необходимо