Декарбонизация на двигателя Chevrolet
Шофьорите след известно време забелязват факта, че двигателят може да увеличи разхода на масло, докато такова увеличение става много забележимо, след което хидравличните повдигачи могат да почукат. По правило след 2-3 месеца такава работа нивото на маслото може да падне под минимума.
В такива случаи може да помогне процедура като декарбонизация на пръстените, монтирани на буталата на двигателя. Това е така, защото подмяната на пръстени може да струва много голяма сума, а закупуването на необходимата течност за двигателите на Chevrolet ще струва 20 пъти по-евтино.
Много често се използва декарбонизираща течност, а с нея идва течност за промиване и инструмент под формата на малка спринцовка, за да се напълни цялата тази течност.
Старт на декарбонизацията на двигателя на Chevrolet
Преди да продължите с тази операция, трябва да загреете самия двигател до температура, приблизително равна на 70 градуса. След това се извършва процесът на изключване на проводници с високо напрежение и свещите се развиват.
За да бъде операцията възможно най-ефективна, трябва да поставите всички цилиндри на едно и също ниво един спрямо друг. Това може лесно да се провери с щуп. След това във всеки цилиндър се налива същото количество декарбонизираща течност.
Веднага след като течността е в цилиндъра, трябва да върнете свещите на правилното им място, но не е необходимо да ги затягате силно.
След като колата е стояла за точното време, може да бъде повече, всичко зависи от степента на замърсяване, но не може да бъде по-малко, тогава ще бъде просто загуба на време и пари, трябва да премахнете цялата останала течност със същата спринцовка.
Ако колата стои дълго време, течността може да падне. След това кладенците, където са били свещите, се затварят с парцал иС натиснат педал за газ трябва да превъртите двигателя 2-3 пъти, всеки с продължителност 5 секунди. Ямките са покрити с кърпа, така че всички остатъци от сажди да излетят.
Завършване на декарбонизацията
След като течността и саждите са отстранени, трябва да завиете обратно свещите, да свържете всички проводници и да стартирате двигателя. Необходимо е двигателят да работи на празен ход известно време, докато останалата течност изгори и колата не пуши.
За да ускорите този процес, можете да шофирате малко, докато необичайният дим от изпускателната тръба спре.