Доклад за възстановяване на решетката

Епиграф:Здравейте на всички! На вашето внимание е доклад за промяната на решетката на моя Qashqai.

Въведение:Решетките, които харесвам, са безбожно скъпи. Мисля, че много Кашкайводи знаят за това. Като начало, нека претеглим плюсовете и минусите. Плюсове: 1) Изключителен артикул на вашата кола. 2) Сравнително евтин бюджет. 3) +100500 към кармата за това, че го правите сами. Против: 1) Процесът е нервен, дълъг, мръсен и не е фактът, че всичко това ще завърши с успех.

Глава първа. Теория. Основи на счетоводството.След като сте решили твърдо какво да преработите. Има фактор, който прокрадва капка съмнение в душата на домашния майстор. Но няма ли всичко това да доведе до чиста сума и да не може да се постигне правилният ефект? Изчисляваме всичко щателно... Но аз не калкулирах нищо, а просто се отдадох на мания)). Ето приблизителна калкулация на разходите ми: 1) Шпакловка с фибростъкло 400гр. -300 rub. 2) Обща замазка 200g. -250 рубли. (Имах) 3) Епоксидно лепило в туба от 50 ml. - 400 рубли. (свободен спиндино от работа) 4) Пълнител почва 1000гр. - 700 рубли. (Успях да грабна от старата партида за 400 рубли. На следващия ден този грунд беше продаден на витрината за 720 рубли.) 5) Спрей за боя 2x400 ml. -600 рубли. (Нарисувах черен металик Cosmos 665 - евтин, достъпен VAZ металик.) 6) Акрилен лак + втвърдител - 1500 рубли. (Имах) 7) Разредител, обезмаслител, зърно на шкурка 150, 280, 500, 800 - 400 рубли.

ОБЩО: 4150 рубли. (на теория), 1700 рубли (разбрах) Е, разбира се, не забравяйте за най-важното нещо, което е в основата на проекта: - решетка. Тук ценовият диапазон е голям и започва от 300 рубли. за фина мрежа в бронята. Тук,както се казва, кой по каквото си пада. Струва ми 1400 рубли. Размислихте ли вече?

Глава втора. Забавни снимки.А сега по същество: