Доливо-Доброволски, Михаил Осипович какво е Доливо-Доброволски, Михаил Осипович

Доливо-Доброволски, Михаил Осипович

Проучване на въпроси от теорията и практиката. приложение на въртящо се магнитно поле, Д.-Д. доказа неправилността на съществуващото тогава мнение за граничната стойност на ефективността от 50% за многофазни електрически. AC машини. През 1888 г. той предлага използването на трифазен променлив ток, т.е. система от 3 променливи тока, изместени във фаза с 1/3 от периода - със 120 °. Теоретично и емпирично Д.-Д. доказа пълната възможност за получаване на въртящо се магнитно поле с помощта на трифазен ток, който беше получен от Г. Ферарис и Н. Тесла с помощта на двуфазен ток. След като създава подходящите машини, Д.-Д. доказаха големите си предимства. През 1888 г. той конструира първия трифазен алтернатор с въртящо се магнитно поле с мощност 3 к.с. с. За широк бал. използвайки трифазна система за променлив ток, беше необходимо да се създаде подходящ двигател. Д.-Д. предложи такъв трифазен двигател с променлив ток с чугунен ротор, снабден с кух меден цилиндър. Скоро дизайнът на такъв двигател (наречен асинхронен) беше значително подобрен чрез използването на ротор с катерица. Създаден от D.-D. до 1890 г. типът асинхронен променливотоков двигател с катерица е основният тип електрически двигатели в съвременния свят. електроинженерство. През същия период Д.-Д. и разработи всички детайли на въведената от него система за трифазен променлив ток. Той изобретява трифазни токови трансформатори (1890), създава специални стартови реостати, измервателни уреди, разработва схеми за превключване на генератори и двигатели със звезда и триъгълник. Д.-Д. е и изобретател на искрогасителя. Той беше първият, който предложи широко използван метод за гасене на електрически ток. дъги в прекъсвачиустройства.

През 1891 г. в Световната електротехническа. изложба във Франкфурт на Майн D.-D. демонстрира електропреносната система, проектирана и изградена под негово ръководство. енергия от водопада Лауфен (разстояние около 170 км). Това беше първият в света пренос на електричество на дълги разстояния, базиран на използването на трифазен променлив ток. Българският инженер взема активно участие в изграждането му. R. E. Klasson (виж). При фазово напрежение от 8000 V до 8600 V (линейно - 13760-15200 V), ефективността на предаване беше прибл. 75%. Трифазен ток се предава от водноелектрическа централа. станции чрез повишаващи (в началото на линията) и понижаващи (в края й) трансформатори към асинхронни двигатели. След електроинженерството във Франкфурт. изложение, трифазният променлив ток получи признание и постепенно зае основната позиция в електротехниката.

На изложението 1891 г. Д.-Д. успя да направи още едно важно откритие: той откри повишаване на напрежението на клемите на генератора, инсталиран в Лауфен, когато затворената линия за високо напрежение във Франкфурт беше включена. Той даде научно обяснение за това явление, като посочи, че това е реакцията на котвата на генератора към капацитивен товар; публ. статия по този въпрос през 1891 г.

Въпреки престоя си в чужбина Д.-Д. поддържа винаги връзка с българската научно-техническа. обществеността. Многократно идва в България, участва в срещите на Рус. техн. о-ва и на руски. електроинженерство конгреси. България беше една от първите страни, в които започна да се използва трифазен ток. Със своите знания и опит Д.-Д. помогна на организацията в България Петербург. Политехника ин-та: участва в разработването на учебни програми, организацията на лаборатории и класни стаи. Той даде на института своето електроинженерство. библиотека.

По време на Първата световна война, живеейки в Швейцария,Д.-Д. изпита големи финансови затруднения, които подкопаха здравето му и доведоха до преждевременна смърт. Починал Д.-Д. в Хайделберг.

Съчинения: Съвременно развитие на техниката на трифазния ток, Санкт Петербург, 1900 г.; Избрани произведения (за трифазен ток), М.-Л., 1948; Bekämpfung der Induktion in Telephonleitungen, "Elektrotechnische Zeitschrift", 1892, Bd 13; Ueber den Wirkungsgrad von Transformatoren, пак там, 1892, Bd 13; Gleichstrommaschine für Dreileitersystem, пак там, 1894, Bd 15; Phasenregelung bei Wechselstromanlagen, пак там, 1894, Bd 15; Instrument zur Bestimmung von Phasenunterschieden bei Wechselstrom, пак там, 1894, Bd 15; Ueber Phasenverschiebung des Wechselstromes durch Elektrolyse, пак там, 1895, Bd 16; Ueber Anker aus massivem Eisen bei Drehstrommotoren, пак там, 1896, Bd 17; Betrachtungen über Loch- und Zahnanker, пак там, 1897, Bd 18; Transformatorenschaltungen zur Speisung von Mehrleiteranlagen, пак там, 1901, Bd 22; Neues Verfahren zur Verminderung des Schienenpotentialgefälles bei elektrischen Bahnen mit Schienenrückleitung, пак там, 1902, Bd 23; Ueber Verwendung von Eisen in elektrischen Messinstrumenten, пак там, 1913, Bd 34.

Лит .: Белкинд Л. Д., М. О. Доливо-Доброволски. За двадесет и петата годишнина от смъртта му, „Електричество”, 1945, No 3; своя, Михаил Осипович Доливо-Доброволски, в книгата: Хора на българската наука, т. 2, М.-Л., 1948; М. А. Шателен, Българските електроинженери от втората половина на 19 век, М.-Л., 1950; Брон О. Б., М. О. Доливо-Доброволски - изобретателят на искрогасителната решетка, "Електричество", 1949 г., № 9 и 1953 г., № 5; Веселовски О. Н., За някои произведения на М. О. Доливо-Доброволски, "Електричество", 1956 г., № 1.