Допълнителна активация

Активира се заедно с Васка:— Деактивиране на скърцането на незакопчани предпазни колани17 Блок -> Кодиране 07 -> Байт 0 -> Битове 2-4 -> променена стойност от 1 на 0

—Таймер за обиколка, темп. Oil, Boost17 Block -> Кодиране 07 -> Байт 1 -> Бит 3 -> променена стойност от 0 на 1 (Проверете "Lap Timer active")

—Ъгъл на отваряне на капака на багажника6D модул -> Адаптация 10 -> Канал 01 -> промени стойността от 250 на 225 (и съпругата го получава и аз не си блъскам главата) 325 е пълно отваряне

— Активиране на скрито меню в MMI 3G5F Block -> Адаптация 10 -> Канал 06 -> промени стойността от 0 на 1 Рестартирайте MMI (чрез едновременно натискане на SETUP + puck + горния десен бутон и освобождаване, когато екранът изгасне) Скритото меню ще се появи, ако натиснете SETUP + CAR едновременно

— Активирайте индикацията за зареждане на батерията чрез тайно меню1. отидете в менюто на serkert, като задържите бутоните CAR и SETAP 2. намерете линейната кола в тайното меню и отидете там 3. намерете реда carextdevicelist и отидете там 4. поставете отметка в квадратчето в линията на батерията и запазете промените OK. 5. връщаме се на предишната страница ... намираме позиция carmenuoperation и отиваме там 6. в линейната батерия задайте стойност 5 7. запазете всички промени и излезте от менюто полето, от което се появява елементът "ниво на батерията" в менюто CAR когато щракнете върху него, се показва самият заряд на батерията

—Повишена работа на радиото при изключване. запалване чрез секретно меню1. отидете в менюто на serkert, като задържите бутоните CAR и SETAP 2. намерете позицията - onofftimer и отидете в нея 3. Закъснение в режим на готовностзадайте максималната стойност на 30 мин. 4. потвърдете OK и излезте от менюто

— Активиране на задните светодиоди на дневна светлинаОтидете до блок 09, изберете КОДИРАНЕ, (задните светодиоди също ще светнат, когато превключвателят е в позиция НУЛА , както и предният DRL) трябва да промените страната на пребиваване на автомобила в кодирането! Последната цифра в кодирането трябва да бъде променена на "2". И тогава задните светлини също ще бъдат активни. Също така, кой иска да активира задните светлини, когато не-LED DRL е включен

—Калибриране на въздушното окачване на Audi A6 C6Стандартни височини на окачването: Audi A6 (4F) (PR-1BK): 386 mm (отпред) и 384 mm (отзад) Audi A6 (4F) Allroad (PR-1BY): 388 mm (отпред) и 380 mm (отзад) Audi A8 (4E) стандартно окачване (PR-1BK): 416 mm (отпред) и 398 mm (отзад) Audi A8/S8 (4E) спортно окачване (PR-2MA/2MB): 396 mm (отпред) и 378 mm (отзад) Audi Q7 (4L): 449 mm (отпред) и 465 mm (отзад)

1. Първо изтрийте грешките, ако няма изтрити грешки, продължете по-нататък, не е страшно, те ще бъдат изтрити след адаптация Задайте режима на спиране на "автоматичен" отидете на блок 34 (това е спирането) Изберете инженерния код на най-долния десен бутон или нещо подобно, въведете код 35167 (ако не работи, опитайте 31564). Кодът е приет. След това натиснете бутона за адаптиране. Изберете канал 1 (01 означава предно ляво колело и т.н. до колело 04) и изчакайте, докато системата повдигне и спусне колата, това е до около 1 минута. Измерваме разстоянието от центъра на диска до арката на крилото с линийка. Направете това за всяко колело. НАЙ-ВАЖНОТО. АКО ТРЯБВА ДА ВДИГНЕМ МАШИНАТА, ТОГАВА ПИШЕМ СТОЙНОСТ, ПО-МАЛКА ОТ ТОВА, КОЯТО РАБОТИ В канал 01-04. АКО ТРЯБВА ДА СПУСКАМЕ МАШИНАТА, ТОГАВА ПИШЕМ В СТОЙНОСТИТЕ НА КАНАЛА ПОВЕЧЕ, ПОВЕЧЕ ОТ !)MM ЗА ! Петият канал ще приеме единицата само след когато щракнетеСПЕСТЕТЕ за всичките четири стелажа. Дори ако някои багажници не се нуждаят от адаптиране, все пак трябва да натиснете TEST-SAVE в тези канали. Правете всичко при работеща кола и винаги НА ИДЕАЛНО РАВНА ПОВЪРХНОСТ, проверявайте налягането в гумите. Адаптацията трябва да се извършва поне 2 пъти на сезон, т.к. хлъзга се и може да яде гума. Моите стойности на колелата са: 372-394-372-383-1 -Комфорт- 152-152-150-150 -Динамика- 140-140-133-133

- Проверка на налягането на маслотоСтартирайте двигателя. Вижте групи 3, 10, 11 l Налягане на маслото при 2000 rpm: мин. 1,3 bar. l Налягане на маслото при 3500 об/мин: мин. 3,5 ... 4,5 бара. Ако посочените стойности не са достигнати: Предпазният клапан или маслената помпа са дефектни.