ДПКВ и ДПРВ - Стр.6

дпкв

Принципите на управление на тестовете (режимите) са еднакви за всички раздели на модула"Test Wizard" и са описани подробно в първия раздел на Помощта -"Въведение".

Тук се разглеждат само специфични настройки и методи за управление, които са характерни само за раздел"ДПКВ и ДФ".

Дестинация

Софтуерът е предназначен да емулира сензора за положение на коляновия вал(CKP) на двигатели с вътрешно горене с конфигурация от 58 зъба с два липсващи(“60-2”), сензора за положение на разпределителния вал(CDP) или сензора на разпределителя на запалването (сензор на Хол) и други подобни сензори (например сензор за скорост на превозно средство). Тази конфигурация на диска за синхронизация е приета в повечето системи от тип Motronic (VAZ / GAZ, включително януари-4, януари-5.x, януари-7.x; Bosch M1.5.4, Bosch MP7.0, Bosch M 7.9.7, Mikas 5.47, 7.x, M10, M11, MKD-105, VS 5.6, VS 8), GM ISFI-2S (VAZ 21 1 1-2112) и много други.

СимулациятаDPKV ви позволява да проверите функционирането на системата за запалване на автомобила, инжекторите и електронния блок за управление. Осигурява се непрекъснато регулиране на изходния сигнал в обороти в минута в диапазона от 500 до 10000 оборота в минута. за 4 цилиндров двигател.

зъба

За два оборота на коляновия вал разпределителният прави 1 оборот. Един оборот на коляновия вал е разделен на 60 зъба. Липсват два зъба за определяне на референтната точка. На всеки 120 импулса се появява ръбът на сигнала на разпределителния вал с продължителност 10 импулса. Първоначалният сигнал е среден.

bosch

Кабели за емулиране на сигнали DS, DPKV, DPRV, ABS се произвеждат серийно и са включени в комплекта допълнителни кабели.