Древни технологии за обработка на гранит

Противно на популярното напоследък мнение (и безкрайния дебат между египтолозите и теоретиците на конспирацията) за невъзможността да се изградят много древни структури от гранит без някои „космически“ и „трансцендентални“ технологии, изобщо нямаше нужда от тях. Твърденията на привържениците на „алтернативната история” обикновено се основават не толкова на щателно проучване на реалната картина, колкото на измисляне на собствени митове и тяхното последващо „опровержение”.

Мит 1 – Пирамидите в Гиза

Един от любимите митове на теоретиците на конспирацията е твърдението, че известните египетски пирамиди (или по-скоро каменниблокове от гранити същите погребални саркофази в тях) не могат да бъдат добивани и обработвани с помощта на медни длета. Този метал наистина е бил единственият, използван от египтяните в оръдия на труда - но строителите на последните жилища на фараоните дори не са се сетили да го използват в такива случаи! Подобно на съвременните каменоделци, те използват не мед, а обикновен кварц, силиций или по-рядко, но все още срещащи се минерали от групата на моасанит и корунд, под формата на длета или под формата на абразивен прах, като материал за обработка на твърди скали. По този начин разцепването, рязането, скосяването, шлайфането и полирането на гранит не отнемаха толкова много време - и, както беше проверено на практика от съвременните зидари, един майстор можеше да издълбае и обработи около 7 кубически дециметра твърд камък по време на работна смяна. Дори в случай на производство на такива сложни продукти като саркофазите на фараоните.

Мит 2 - Сградите на Рим

Вторият мит е, че римляните са били известни воини, но незабележителни инженери. INдоказателство за което е известният Апиев път, чиито камъни, разбира се, не са толкова внимателно обработени, както съвременнитенарязани цепени павета. Освен това грубият и огромен камък, положен в основата на пътя, няма нищо общо с такова произведение на съвременното строително изкуство катограниттротоарни плочи илипавета по отношение на качеството на повърхността. Но в крайна сметка римските инженери не са си поставили за цел да създадат полирана повърхност, удобна за ходене на днешните туристи и туристи в обувки и високи токчета! Пътят, създаден преди 2300 години от Апий, е бил предназначен за превоз на тежки товари, превозвани на каруци, чиито колела са обковани с желязо. И в същото време е оцеляла и до днес – преживяла е хилядолетия.

Същото важи и за други сгради - например големият Колизеум. Само за непознаващ каменните му сводести тавани изглеждат нещо съвсем тривиално. Всъщност тази (и редица други) технология изпреварва времето си с почти 1500 години - и е възстановена по време на строителството на храмове в Европа едва по времето на кралската династия Валоа. Освен това количеството гранит, добиван и използван от римляните за изграждането на пътища и съоръжения, е невероятно. И така, само в една голяма кариера в Сиракуза за 600 години от нейното съществуване обемът на избрания камък възлиза на 40 милиона кубически метра - което е почти 30 пъти повече, отколкото е използвано от египтяните за 3000 години. И само 7 пъти по-нисък от годишното производство на този камък по света.

Мит 3 – Сградите на Рим

Ръчно, без съвременни инструменти, е невъзможно да се обработи свръхтвърд камък с огромен обем по високохудожествен начин. Има не просто стотици, а хиляди опровержения на този мит. Един от най-простите би билспомен за прочутата коливанска ваза - световноизвестната "царица на вазите", изсечена от български майстори през 1815 г. от огромен масивен монолит от вълнообразен яспис. Инструментите, използвани от зидарите, не се различават от тези на древен Египет. В същото време теглото на дори готовата ваза е повече от 19 тона, а красотата на продукта е такава, че е доста достойна за Ермитажа, в който е изложена.