Държавата поема контрола върху инженерството
Бендукидзе и неговите партньори продадоха дела си в OMZ, съобщават Ведомости, позовавайки се на Обединената финансова група (UFG), която действа като организатор на сделката и агент по сетълмента за всички страни. Според Марина Начева, директор за връзки с инвеститорите на OMZ, депозитарът на OMZ, Novy Registrar, вчера е прехвърлил акциите, притежавани от Бендукидзе и неговите партньори от номиналния холдинг на PromTorgBank към DCC. В България Бендукидзе сега има само дял в застрахователната компания Москва-Ре (около 67%). Бендукидзе започва да създава холдинга OMZ през 90-те години. Той включваше известните заводи Ижора и Уралмаш, корабостроителни предприятия и дори три дъщерни дружества на чешкия холдинг Skoda. Акциите на OMZ се появиха на фондовите борси в Ню Йорк и Лондон. През 2003 г. беше обявено сливането между OMZ и Power Machines, но шест месеца по-късно сделката беше прекратена. Собственикът на "Силмашин" Интеррос предпочете да продаде компанията на германската "Сименс". Но държавата така и не даде разрешение за продажбата. OMZ не посочва нови собственици на 42,16% от акциите. Президентът на UFG Иля Шчербович каза, че има няколко български инвеститори, които имат интерес да инвестират в индустрията. Той отказа да разкрие подробности. Вестникът обаче съобщава, че крайните инвеститори са лица, действащи в интерес на Газпромбанк и нейните топ мениджъри. Тя уточнява, че сетълментите не са приключили, но продавачите ще получат от $50 до $70 млн. Вчера капитализацията на компанията в RTS беше $184,33 млн., тоест 42% от акциите бяха на стойност $77 млн. Газпромбанк преговаряше с Бендукидзе около шест месеца, казва източник, запознат с техния напредък. Но преговорите бяха трудни и стана ясно, че самият "Газпром" или компаниите от групата на "Газпром" не могат да купят актива. ПридружителВедомости твърди, че чешките активи на OMZ, Skoda Steel и Skoda JS, са създали проблемите. Монополистът ще се нуждае от разрешение за тази сделка от европейските органи за конкуренция. „И те имат сложни отношения с „Газпром“, оплака се събеседникът на „Ведомости“. Експертите не са съгласни. Някои твърдят, че купувачите действат в интерес на газовия концерн. Други смятат, че по този начин държавата се опитва да овладее машиностроенето. Един от тях припомни, че скоро държавата ще получи дял в друга машиностроителна компания, Силови машини: тя ще бъде купена от Интеррос от РАО ЕЕС на България. Държавата ще продаде до 25% от единственото дружество на чуждестранен инвеститор, вероятно германската Siemens.
Акционерите на жилищния комплекс "Сърцето на Нижни" се обърнаха към Путин
ГАЗ на ръба
„Полит-NN.Ru“ представя на вниманието на читателите изследването „Политическа матрица на Нижегородска област“ за 1-во тримесечие на 2019 г.
Пътешествието на изгубеното зомби
Дикин просто не знае как да се държи правилно в политическата партия на Нижни Новгород от новото поколение, той е тук - безкрайно извънземен, отдавна забравен от всички.
Не Париж, без съжаление!
Хората, които се тревожат за Париж, съвсем спокойно разрушават останките от историческото наследство в родните си градове.
Дикин е заклеймен като престъпник
Свален и дори осакатен, никой не се нуждае от пилот дори за ролята на камикадзе.
Амнистия на Бочкарев
Делото на Александър Бочкарев върви към упадък.
Олег Сорокин: „Сигурен съм, че рано или късно ще намеря справедливост“
Фрагменти от последната дума на олег сорокин
За илюзиите и просветлението
И гнилата интелигенция вярваше, че ако тя каже нещо, тогава Хлеб Трофеевич ще слуша, а ако иска нещо, тогава Хлеб Трофеевичизпълнявам.
За творческата настройка на любовта
Спуснат от високото небе, който позволи на хората да дадат сърцето си на партията. А хората са тъмни, те дори не разбират, че живеят добре и щастливо. Не можеш да измолиш сняг от такъв народ през зимата, камо ли любов...