Двигателят киха (Има грешки
Двигателят кихна (Има грешки. Как да го поправя? Кажете ми кой е в темата, моля.
Здравейте всички! Ситуация: Двигателят работи отлично! Напълни 95-та една от големите мрежи от бензиностанции и няколко дни по-късно започна: детонация по време на ускорение, без дръпване, изскачане, нестабилен празен ход. Въпреки че преди това на 95-та всичко беше наред. Проверката светва само при рязко натискане на педала за газ, в други случаи - не. Диагностикът в сервиза разкри тези грешки (на снимката), но без кодове, което го изненада. Той не ми каза как да ги поправя и да нормализирам работата на двигателя ((Каза, че няма да помогна без кодове. Моля за съвет.
На двигателя: пробег - 190 хил. Около 10 хил. км. пръстени, втулки, уплътнения на стеблото на клапаните и така нататък са сменени обратно. Всичко беше наред.
Развих свещите седмица преди този инцидент - без сажди, сухи. Високото напрежение се промени наскоро. Филтрите са сменени.
Благодаря на всички за отговорите! Бобър всички)
Да, прав си! в други форуми също ми писаха за окабеляване и сензори! Но потърсих в Google за ECM - хората пишат, че на Nexia може да е неизправност на разпределителя или намотката ( Не мога да нулирам кламера (Но ще изхвърля терминала. Благодаря за съвета. p.s. Между другото, смених DPDZ съвсем наскоро.
И така, здравейте на всички!
Днес ходихме при друг диагностик. Екранна снимка в резултат на работата му по-долу. Първо, той изчисти грешката на сензора на коляновия вал. Сега той каза, че всичко е наред) След това разглоби разпределителя и намери оксиди и изгаряне на контактите. По-късно сменихме капака и плъзгача - не помогна ( Но смяната на DBP с нов подобри картината! Колата поне започна да ускорява, НО лека нестабилност и утрояване все още остана. Под 1200-1400 на оборотомера скоростта не пада (И по някаква причина с рязко ускорениескок на оборотите до 6 хиляди никога не се е случвал. И дори на третия на 60 вече показва около 4 хиляди, предполагам очевиден бъг (
Сменихме сензора за обороти на празен ход с нов, НО веднага след стартирането той започна да повишава скоростта до 5-6 хиляди на празен ход. При искане за замяна или връщане на парите магазинът отказа и поиска акт от сервиза за неизправността му! Законно ли е изобщо? Просто съм извън темата.
Все още не съм гледал окабеляването към TPS, не съм решил и с дюзата, M4-0 и M4-2 изобщо не е ясно какво) По грешка на стъпковия двигател, IAC е XX сензор, предполагам? Моля те кажи ми. Благодаря на всички, които прочетоха)
Ако наистина имате G15MF, как би могъл да направи това? На този двигател няма такъв датчик. ECU-то съответно също не познава такива грешки. Много прилича на парична измама. Прочетете грешки на SOHC двигател с помощта на протокола за DOHC и готово! Тъмнината на грешките, за които можете да отърсите тестото от клиента. K-line адаптер за ECU може да бъде направен за половин час дори с минимални познания, можете да закупите USB-COM кабел за лаптоп в рамките на 150-300 рубли във всеки компютърен магазин. Диагностични програми за този двигател в интернет се намират почти на всеки ъгъл. Този комплект ще се изплати след първото свързване. Грешките са си грешки и данните от сензорите в числа (а не в папагали) също трябва да се вземат предвид.
Този опус не е упрек, просто е жалко, че хората харчат трудно спечелените пари за услугите на разни подчинени и шарлатани.
Ако наистина имате G15MF, как би могъл да направи това? На този двигател няма такъв датчик. ECU-то съответно също не познава такива грешки. Много прилича на парична измама. Прочетете грешки на SOHC двигател с помощта на протокола за DOHC и готово! Тъмногрешки, за които можете да отърсите тестото от клиента. K-line адаптер за ECU може да бъде направен за половин час дори с минимални познания, можете да закупите USB-COM кабел за лаптоп в рамките на 150-300 рубли във всеки компютърен магазин. Диагностични програми за този двигател в интернет се намират почти на всеки ъгъл. Този комплект ще се изплати след първото свързване. Грешките са си грешки и данните от сензорите в числа (а не в папагали) също трябва да се вземат предвид.
Този опус не е упрек, просто е жалко, че хората харчат трудно спечелените пари за услугите на разни подчинени и шарлатани.