Двуетажни влакове на руските железници, Двуетажен влак вътре, Маршрут онлайн, Как да стигна до там

Двуетажни влакове на АД FPC

Серийното производство на двуетажни пътнически вагони започна в TVZ през 2011 г.

В момента двуетажните автомобили се движат по следните маршрути:

Характеристики на двуетажни вагони

Купе вагон: 64 легла (вместо 36).

Автомобил SV: 30 места (вместо 18).

Купе-вагон за персонал: 50 места (вместо 18-24).

Вагон ресторант: 44-48 човека в столовата.

Вагоните се състоят от 4-местни или 2-местни изолирани купета, разположени на 2 етажа.

Всяко отделение разполага с: маса, места за лежане, стълби за качване до горното място, огледала, лампи, рафтове за дребни неща. Купетата са остъклени със стъклопакет.

Отделенията са оборудвани с 2 гнезда за свързване на електрически самобръсначки, мобилни и други устройства с мощност не повече от 100 вата.

Достъпът до купето се осъществява на базата на индивидуални магнитни ключ карти.

Всички вагони са оборудвани с:

Енергията се доставя от електрически локомотив, което гарантира екологичността на влака. Автомобилът на служителите е оборудван със сателитно комуникационно и навигационно оборудване (GLONASS).

Предимства на двуетажните вагони

  • Намаляване на разходите за пътуване в купейни и SV вагони чрез увеличаване на броя на местата във вагона.
  • удобно разписание на движението и най-кратко време за пътуване за по-голям брой пътници;
  • екологичност на експлоатация (автомобилите са създадени с помощта на нови технологии, оборудване и материали).
  • Съставът стана по-удобен за хора с увреждания. Те разполагат с редица удобства, които не се предлагат в конвенционалните влакове.
  • Всяко отделение е оборудвано с електрически контакти (по два на отделение).

Недостатъци на двуетажните вагони

  • без багажник
  • височината на тавана в купето на двуетажна кола е по-ниска, отколкото в едноетажна, така че дори няма да можете да седнете на горния рафт.