Ефектът на алкохола върху шофирането
Влиянието на алкохолаи психоактивните вещества върху шофирането е обект на много изследвания и много държави са разработили закони за предотвратяване на пътнотранспортни произшествия, свързани с алкохол. Този проблем никъде не е решен.
Като цяло може да се каже, чеизкуството на шофираненепрекъснато се влошава и има тенденция за увеличаване на инцидентите по пътищата в резултат на непрекъснато нарастващата употреба на алкохол.
Еднопроучване, проведено с наградени шофьори на градски автобуси за безопасно шофиране, показа, че дори тези опитни професионалисти не са имали „безопасно“ ниво на алкохол в кръвта, под което не е открита способността им да се ориентират правилно. Шофьорите се опитаха да преминат през портата, която беше по-тясна от ширината на автобуса.
Алкохолътпричинява 50% от пътнотранспортните произшествия. Следователно задължителното определяне на алкохол в издишания въздух, последвано при необходимост от вземане на кръвна проба (или урина, ако водачът възразява срещу вземането на кръвна проба) се счита за обществен интерес. В момента дихателният тест е достатъчно точен, за да бъде единственото доказателство.
ВОбединеното кралствое против закона концентрацията на алкохол над 80 mg алкохол/100 ml кръв (17,4 mmol/l) по време на шофиране. При тези концентрации броят на пътнотранспортните произшествия е два пъти повече от нормата. Тези граници са по-ниски в скандинавските страни2, някои американски щати, Австралия, Гърция.
По този начин е ясно, че е винтереситена обществото да не се допуска шофиране в нетрезво състояние и привилегиите, свързани със свободата на съвестта, както и ексцентричността на индивидите,трябва да се класира на второ място.
Решениетоотносно избора на област на тялото, от която ще бъде взета кръвна проба, се взема от лекаря, а не от нарушителя. Един от триковете на шофьорите е да пият алкохол след инцидента, но преди пристигането на полицията. Полицията твърди, че алкохолът е бил използван като лекарство срещу нервен шок.
Акокръвендихателен тест не се извърши веднага след инцидента, възможно е това измерване да се направи няколко часа по-късно и да се „изчисли обратно“ концентрацията на алкохол към момента на настъпване на инцидента. Известно е, че концентрацията на алкохол в кръвта пада с приблизително 15 mg/100 ml/h. Естествено, правилността на такива изчисления се поставя под въпрос и се оспорва в съда.
Предписанилекарстваи шофиране. Много лекарства влошават способността за шофиране. От участниците в пътнотранспортни произшествия с фатален край, 7,4% са приемали лекарства, които засягат централната нервна система (главно възрастни хора); 2,6% са имали хашиш в кръвта си.
За съжаление няма точницифри, с изключение на случаите на епилепсия: 1,3% от починалите са приемали антиепилептични лекарства. В допълнение към лекарствата, които действат върху централната нервна система, антихистамините (сънливост, която е по-рядка при по-новите неседативни лекарства), мидриатици, локални антимикробни средства, например при лечение на очите (замъглено зрение), антихипертензивни средства (хипотония), инсулини и перорални антидиабетни средства (хипогликемия) могат да повлияят на шофирането.