Електрическа ключалка на багажника на клуба Волга - Кулибинск
От дълго време исках да отключа багажника с бутон и ключодържател, но всичко не стигна до ръцете ми, но след миналата седмица, sp. и от багажника кашон с инструменти (цилиндъра на бравата беше отворен, макар че помня точно какво заключих, а аз често забравям да си го заключа) все пак стигнахме. в тази връзка ще премахна ларвата и ще заваря капака (ще рисувам, ще го намеря, просто новата система за отключване ще премине морски изпитания :)) Тъй като ще премахна ларвата, реших да направя ръчна резервна система (акумите понякога седят или се отстраняват за ремонт, активаторите горят и т.н., а брането със сонда не е много лов, като дърпане на въжета), затова реших да сложа кабел и тогава си помислих, че ако сложа кабел, тогава защо трябва да измислям някаква тяга - оставете активатора да дърпа кабела и в този случай го дръпнете с ръце :)
Купен: газов кабел от инженер Taz-2108 - 86 рубли. активатор (нормален, двужилен) - 120 рубли. Останалото е намерено в гаража
отвор беше завинтен към ключалката (за катинар) за кабел и беше пробит език (между другото, пробих ключалка за закрепване на окото като часовник, но на езика счупих едно свредло и затъпих още три (от различни материали), но не пробих нищо, запазих свредлото с шмиргел, премахнах горния слой и след това обичайното свредло тръгна като часовник)
проби през капака на багажника и пропусна кабела
от нечий ръждясал праг, намерен зад гаража, направих такава платформа за активатора
добре, прикрепих активатора отдолу към рафта до комплекта за първа помощ
Засега само копчето вкарах в салона - като погледнах сигнализацията за свързване се оказа, че има захранванедобавете. каналът е минус, а активаторът ми се контролира естествено от плюса, претърсих пода на гаража, но не намерих нито едно реле, въпреки че определено трябва да има няколко работещи :(, и беше твърде късно за магазина, така че ще го довърша от ключодържателя утре, когато купя релето, не остава много - да отделя релето и да програмирам сигнализацията, максимум 15 минути след работния метър от 2112 нямаше бюджетен, така че можеше да се разтегне не по средата, а до скобата. Имаше и страх, че силата на активатора няма да е достатъчна, но когато махнах и погледнах ключалката, разбрах, че ще стигне не само за тази, но и за още пет ключалки едновременно :)