Електрически телфер 500 кг, 1000 кг

Електрическият подемник (думата "телфер" произлиза от английското telpher, което от своя страна комбинира две старогръцки думи "далеч" и "нося") е повдигащ механизъм с контролирано движение на товара във вертикална и хоризонтална посока. В този смисъл електротелферът е идентичен с електротелфера.

Класификация

Може да се направи със следните опции:

Конструктивен. Електрическият подемник може да обслужва ограничено работно място (като например конзолни механизми за завъртане) или може да обслужва определена зона по маршрута на неговото движение.
Функционален. Основните показатели за полезността на устройството се считат за товароносимост, височина на повдигане и дължина на движение на товара.
Метод на контрол. При най-евтините електрически подемници, предимно с ниска товароносимост, само повдигането на товара се управлява от електрическото задвижване, а движението (или въртенето) на устройството се извършва от оператора.

Поради своята компактност, лекота на монтаж и преинсталация, както и изключителната лекота на работа, електротелферите намират широко приложение в сервизи, складове. STO. Отделни постове на монтажни линии на заводи за сглобяване на автомобили са оборудвани с конзолни устройства за завъртане, а автотоварачите са оборудвани с мобилни. Чрез промяна на вида на захващащото устройство, електрическият подемник може успешно да се адаптира за товарене на скрап (захващащи устройства) или да се използва в големи аптеки за издаване на опаковани блистери до касиерския пост.

Най-големите производители на електротелфери в света са България, Китай, Германия иРазбира се, България. Германските електрически телфери се отличават със същите характеристики като повечето образци на промишлено оборудване, което се произвежда в тази страна. Това е високо качество на изработка и монтаж, висока цена и ограничени възможности за бързо обслужване. Качеството на произведените в Китай единици е съмнително и нестабилно, въпреки че това се компенсира от дъмпинговите цени на продуктите.

Телфер устройство

Всеки електрически подемник включва:

Електрически мотор.
Система с шайби (или верижно задвижване, което е по-компактно).
Редуктор планетарен тип.
Товарен барабан или зъбно колело (последният е инсталиран на леки механизми).
Спирачка (за големи електрически телфери).
Въжен слой.
Товарозахващащ възел (най-често - кука).
Количка с механизъм за придвижване.
Панел за дистанционно управление.
Проводими кабели.

За монтиране на подемника се използват два варианта на монтаж - върху конзолна греда или върху окачени монорелсови релси.

В първия случай основата на подемника е заварена конструкция, която има формата на триъгълник в план и е разположена в две въртящи се оси, оборудвани с ъглови контактни лагери. Сервизната площ се определя от дължината на конзолата и мястото на нейното закрепване към неподвижната конструкция на колоната (или друг елемент на оградата). Зоната на обслужване на такъв електрически подемник е ограничена до непълен полукръг, чиято дъга зависи от дебелината на опората на крана.

Във втория случай електротелферът се движи по специална писта с помощта на релсови ролки, а размерите на сервизната зона зависят от дължинатамонорелса.

Конструкциите на електрическите телфери също се различават до известна степен в зависимост от товароносимостта им. Например задвижването на количката за механизми с товароподемност 500 kg или по-малко често е ръчно; цената на устройството е по-ниска.

Независимо от производителя, незаменимите характеристики на дизайна са неговата пожаробезопасност, защита от прах и влага на електродвигателя, както и функционалността и консумацията на енергия на блока за управление, който обикновено се произвежда с условието за работа при намалено захранващо напрежение (в зависимост от производителя, 36 или 42 V).

Редица версии на електрически телфери могат да работят като част от по-големи подемно-транспортни средства, по-специално портални или мостови кранове, което увеличава техните технологични възможности.

Схема на работа на електрически подемник

Електрическият подемник се произвежда и сглобява от отделни модули, което увеличава ремонтопригодността на оборудването и намалява периода на неговото инсталиране или повторно инсталиране. Ето защо, например, в много ситуации е изгодно да се поръча индивидуална конфигурация на устройството за конкретна мощност на електродвигателя или предавателно отношение. Например наличието на двускоростно задвижване позволява да се оптимизира работата на електрическия подемник, а наличието на честотен преобразувател в електрическата верига осигурява плавно стартиране и спиране на задвижването.

Електрическият подемник работи в следната последователност. При включване на електродвигателя чрез редуктор, свързан чрез съединител с оста на барабана, започва неговото въртене, при което въжето с куката се развива. Съединителят е еластично-еластичен, което позволява, с компактни размери, надеждно изглаждане на върховете на въртящите моменти, които възникват при включване и изключване.изключвания на дискове. Посоката на въртене се обръща чрез натискане на съответния бутон на дистанционното управление. Повърхността на барабана е оборудвана със специални спираловидни канали, които осигуряват гладко полагане на кабела.

За подемници със значителна товароподемност (от 1000 kg или повече) схемата предвижда въжен слой, което значително повишава безопасността по време на операциите по повдигане и спускане на товари. При достигане на желаната височина на повдигане (или транспортна дължина) спирачният механизъм се включва. Спирачките могат да бъдат челюстни или лентови, а силовата верига на задвижващите елементи се осигурява от електромагнити с къс ход.

Окачването на куката на електрическите телфери е направено под формата на подвижен блок, който е снабден със стоманен предпазен корпус. Кабелите са закрепени с връзки.

Количката (за мобилни електротелфери) е оборудвана с двойка релсови ролки. За механизми с товароподемност над 500 кг е предвидено задвижването на верижните ролки от отделен електродвигател. За особено големи размери, с товароподемност над 3 тона, ходовата част е монтирана на две опорни колички, което превръща електрическия телфер в мини-мостов кран или гредов кран.

Модерните електрически телфери могат да бъдат оборудвани с безжични дистанционни управления. Независимо от схемата, на всички дистанционни управления е монтиран защитен капак, който предпазва бутоните за управление от случайно натискане.

Принципи на подбор

Електрическият подемник се избира според следните характеристики:

По товароносимост и масата на най-тежкия товар трябва да се вземе предвид коефициент на безопасност 5 ... 6 (по-ниската стойност се отнася за верижни задвижвания). Ограничаване на възможностите за шофиранеелектрическите телфери са ограничени до 16 тона включително.
Според височината на движение на товара (горната допустима граница е 50 метра).
Според скоростта на движение на подемника. Погрешно е да се приеме, че с увеличаване на този параметър работата на подемника ще се подобри: в същото време се увеличават инерционните компоненти на усилието, което води до нежелано люлеене на товара.
По изпълнение на механизма - подвижен или конзолно-въртящ се.

Изборът на производител също е важен, тъй като от него зависи качеството на услугата. Например винаги има налични резервни части за български или произведени в България подемници, което не може да се каже за продукти, произведени в Китай или Германия. Следователно факторът „цена-качество“ е най-съобразен с местните подемници или тези, произведени на Балканите.

Текущото ниво на цените на електрическите телфери е както следва:

За домашни стандартни размери - от 80 хиляди рубли, за механизми с товароносимост до 2 тона, 150 ... 200 хиляди рубли. — за по-мощни електротелфери;
За единици, произведени в България - 70 ... 450 хиляди рубли. (последното се отнася за подемници с товароподемност 16 тона);
За електрически подемници, произведени в Китай - 45 ... 140 000 рубли.
За механизми, произведени в Германия - 60 ... 500 000 рубли.