Електрическият автомобил Tesla Model 3 получи невероятен брой поръчки
Компанията не даде пълни характеристики, но е известно, че размерът на новодошлия попада в сегмента D. Външно колата прилича на по-стара "eska", но няма дори намек за поне стилизирана радиаторна решетка.
Tesla Motors представи на обществеността електрическата кола Model 3 (компанията също използва стилизирано изписване под формата на три хоризонтални линии, като буквата E в думата Tesla, изписана с корпоративен шрифт). Третият лек автомобил в настоящата програма (след S и X) и четвъртият в историята на Tesla, както беше обещано, ще бъде най-младият в семейството. Производството и продажбите на "тройката" трябва да започнат в края на 2017 г. и ще струват от $35 000. За сравнение, "eska" в най-простия си вариант се оценява на $70 000 (без федералния кредит).
Цената на "тройката" в САЩ се оказа малко по-висока от цената на базовия хечбек Nissan Leaf (от $29 010 с батерия от 24 kWh). Но този в комбинирания цикъл на EPA изминава 135 км. За хечбека Bolt (322 км при зареждане) Chevrolet ще поиска 30 000 долара (включително отстъпките). Трябва да бъде пуснат в продажба тази есен.
Американците досега са публикували малко технически подробности. Посочва се, че петместният модел ще има няколко модификации, като най-простата ще може да изминава 346 км с едно зареждане, както и да ускорява от нула до 60 мили в час (97 км/ч) за по-малко от шест секунди. Стандартното оборудване на електрическия автомобил включва автопилот и възможност за експресно зареждане на Supercharger станции. Техният брой до края на 2017 г. в световен мащаб ще се удвои и ще бъде поне 7200, уверяват от компанията. В същото време броят на сервизите на Tesla в различни страни трябва да се увеличи от 215 на 441.
Като поставите батерията и двигателя под подаЕлектрическият автомобил Model 3 е по-просторен от бензиновите автомобили с подобна дължина. Дизайнерите на Tesla се опитаха да преместят предния панел и седалките до предното стъкло колкото е възможно повече, така че да има повече място на втория ред. Също така се посочва, че в багажника и салона може да се постави дъска за сърф от седем фута (2,13 м).
Голям стъклен покрив е основното оборудване на автомобила. Формата на колата е подобна на хечбек, но е седан. Подобно на "eski", има два багажника: отзад и в носа.
В кабината вниманието привлича 15-инчовият дисплей на мултимедийната система, един от най-големите в серийните автомобили.
Tesla Motors очаква, че след стартирането на завода за батерии Gigafactory (ориентировъчно през 2017 г.) в рамките на три години ще успее да доведе общото годишно производство на автомобили до 500 000. Ясно е, че Tesla Model 3 е отредена ключова роля тук като най-достъпния в гамата. Това ще бъде огромен скок напред. През 2015 г. например Tesla продаде 50 366 модела S с пет врати и достави 208 предварително поръчани кросоувъра Model X на клиентите.
Само ден преди представянето Tesla получи 115 000 поръчки за Model 3, а по време на самото събитие този брой надхвърли 133 хиляди и продължи да расте. Но всяка поръчка изисква депозит от $ 1000, което показва сериозността на намеренията на клиентите.