Електрическите крушки Optitron на ST210 живеят свой собствен живот - Toyota Car Forum

Всичко започна с факта, че по време на внезапно спиране, сякаш реагирайки на инерционни премествания, на оптитрона светна лампа с ръчна спирачка. След това превключи в режим на постоянно горене.

Тогава изведнъж лампата ECONO угасна и вече не се усещаше.

Онзи ден отидох на бензиностанция на парно, защото изгасна лампата за липса на гориво.

Общо: ръчна спирачка - включена, икономична - изключена, резервоар "крушка" - изключена. При запалване последните две лампи не светят.

Въпроси: 1. Откъде идва сигнала за ръчната спирачка, къде е скрит датчика? 2. Могат ли да се сменят индикаторните лампи в оптитрона?

Здравейте всички!

Тогава изведнъж лампата ECONO угасна и вече не се усещаше.

Онзи ден отидох на бензиностанция на парно, защото изгасна лампата за липса на гориво.

Уважаеми Premio373! Не е зле да назовете въпросната кола. И тогава трябва да мислите. )))

Започнете с проверка на лампите.

Лампата на ръчната спирачка светва от крайния изключвател на самата ръчна спирачка или от поплавъка в резервоара за спирачна течност.

Лампата за резерва на гориво светва от термистора в резервоара.

Вашият econo е различен от моя, не знам точно как работи.

З.Й. - това е автомобил Toyota в каросерии AZT240, NZT240, ZZT240, ZZT245

В задната част на ST210 се произвежда (името винаги се изписва с две думи) и Caldina

Strelec, марката е посочена в профила, модификацията е изяснена в темата, общо получаваме:

Toyota Corona Premio ST210 (това е 3S-FSE, FF).

Но е истина, текстове. Sadi St, Стрелец, благодаря за информацията за датчика на спирачките, ще го проверя. И все пак относно крушките на оптитрона - отделно една от друга ли се сменят или все пак са сглобени с цялото табло?

PS Тук, в началото на лятото, някой остави подробен доклад за подмяната на механичното табло на премиум короната с оптитрон. Не намирам тема.

Toyota Corona Premio ST210 И все пак относно крушките на оптитрона - отделно една от друга ли се сменят или пак са сглобени с цялото табло?

Сигналните светлини в оптитрона се сменят, всяка поотделно.

Благодаря, проблемът е решен.

Относно лампата за ръчна спирачка / спирачна система. Всъщност течността е напуснала резервоара. И фактът, че проблемът започна да се проявява по време на интензивно спиране (точно в тези моменти спирачната лампа започна да свети), тогава това беше просто индикация за ниско ниво ..

Кажете ми, възможно ли е просто да добавите DOT или имате нужда от помпане?

Отговорих на личен и тогава си помислих, че изведнъж някой друг ще бъде полезен. )))

Не са изчезнали спирачките. Износва накладките. ))))))

В идеалния случай, ако всичко е правилно възстановено, когато накладките свършат, тогава нивото на течността в резервоара ще падне до точката, в която светлината ще започне да мига. Ще видиш, след няколко дни свирките на накладките (отпред), най-вероятно отдясно, ще изскърцат.

При мен беше абсолютно същото и след 3 дена при sidekick (той също има калда). Първо се запалиИмам крушка, след 3 дни ми звъни, като какво да правя? Допълване? Казвам - няма нужда от доливане, скоро ще свирнат накладките, ще ги смениш и нивото ще се възстанови.

След 2 седмици ми изскърцаха накладките и след 3 дни ми звъни. )))) Много се смях, всичко съвпада. ))))))

Като цяло няма смисъл да доливаш, приготви се за смяна на накладките. Ако има желание да смените спирачната течност - сменете я, не е трудно, описах процедурата.

З.Й. Но ако подложките все още са "дебели", тогава трябва да проверите системата за течове, но това е малко вероятно.

З.З.Й. Случвало ми се е на около 70 000 километра, не помня точно. )))))) Ако не сте сменили подложките, значи все още имате роднини, двойниците не кърмят толкова много.