Енциклопедична разлика между Brabus и Nebrabus и Pseudo-Brabus

Мнозина се интересуват от това как Brabus се различава от "nebrabus" и като цяло какво е толкова уникално за него?

Така че ще се опитам да дъвча всичко на примера на моята кола:

1. Собствена фалшива радиаторна решетка с малки черни пчелни пити и надпис Brabus

2. Предната долна устна на бронята също е собствена, тя е по-масивна и ниска

3. Подложки-удължители на задните арки. Имам и предишния собственик, който реши да ги добави отпред, въпреки че фабрично се слагат само отзад.

енциклопедична

4. Надписът на капака на резервоара за газ Brabus

pseudo-brabus

5. Заглушител-двуцевка неръжд

nebrabus

6. Пластмасовият дифузьор около ауспуха също е различен, с различна форма и релеф

7. Страничните прагове са по-масивни и ниски

nebrabus

8. Най-забележителните са, разбира се, дисковете, Brabus Monoblock. На моята кола има 16 диаметър отпред и отзад. Има редки варианти със 17 ролки отзад.

pseudo-brabus

9. По отношение на двигателя, разликите са предимно в други дюзи, които са по-производителни. Турбината тук вече струва от 82 силни Roadster, тя е малко по-голяма по размер, отколкото в обикновените Koloboks. Можете също така да добавите, че въздуховодите са с малко по-голям диаметър. Фърмуерът на двигателя също е различен, в стандартните 75 сили, но можете да направите чип до 120 сили. Ускорението съответно ще намалее от 12 секунди до 9-9,5 до 100 км/ч.

Brabus

Да отидем в салона:

10. Кормило. Тук е кожен с три спици, с лостчета за смяна на скоростите.