Фидер оборудване с гумен амортисьор - за един-два-три

Описвам стъпка по стъпка - как да направите това щракване на "едно-две-три"

1. Взимаме антиусукваща, гумена и парче термосвиваема тръба (за предпочитане с лепилен слой, скъпо е, но можете да използвате и обикновена, без слой), която е по-дебела от антиусукващата. Завързваме двоен възел на гумата, за да получим удебеляване. Обличаме се, както е показано на тази снимка (късата страна на тръбата против усукване):

2. Затягаме удебеляващия възел под термосвиваемата тръба, плитко, и го поставяме, в идеалния случай специално. сешоар с температура 150 градуса, но можете да използвате и запалка по колективен начин. Резултатът - гумата е прикрепена към анти-усукване, под термосвиването се забелязва туберкул на възела:

3. Навиваме въдицата в тръбата против усукване, вкарваме я от късата страна, изваждаме я от дългата страна. Прекарваме го два пъти през перлото (той играе ролята на запушалка, така че размерът му трябва да е възможно най-малък, но такъв, че да не се катери в тръбата при никакви усилия) и плетете бримка, където ще бъде закрепена каишката.

4. Плъзгаме въдицата по-нататък, така че от края на анти-усукването до примката за каишката да е 21-22 см. Нарязваме гумата така, че дължината й да е 31 см (1 см ще бъде отстранен в тръбата за гофриране). Отрязваме влакното така, че от късия край на тръбата до края на въдицата да има 35-36 см. Фиксираме гумата към въдицата с кримпваща тръба, която се използва от спинингистите за изработване на поводи, на разстояние свободна гума от късия край на тръбата против усукване. И ние плетем цикъл за закрепване на оборудване към основната въдица. Ето страната на платформата:

Отрязваме всичко, което стърчи, и сте готови.

Следващата стъпка е да заменитежелязна гофрирана тръба с тънка термосвиваема тръба с адхезивен слой, за да не се нарани въдицата или гумата. След тестване, ако се окаже успешно, ще продължа.

---