Ford Sierra, Отстраняване на неизправности по каросерията, Ford Sierra
Тъмни петна по повърхността на тялото
Попадането на частици от асфалт, битум върху предните повърхности на каросерията (обикновено
Отстранете битума веднага с "Talk Stain Remover" или подобен продукт. Забранено е
близо до арките на калниците и в долната част на вратите)
използвайте бензин или разтворители. Малки повреди полирани, в случай на значителни повреди пребоядисайте областта на тялото
Използване на гореща вода за измиване на автомобили
Отстранете незначителните повреди чрез полиране, в случай на значителни повреди, пребоядисайте областта на тялото
Розови петна върху светло оцветени повърхности
Продължително излагане на охлаждащата течност на боята
Полирайте повредените участъци или пребоядисайте частите на тялото
Светли петна върху тъмни повърхности
Дългосрочно съхранение на автомобила под херметичен капак в непосредствена близост до каросерията
Полирайте повредените участъци или пребоядисайте частите на тялото
Боята е загубила първоначалния си блясък
Естествено стареене на покритието поради дългогодишната експлоатация на автомобила
За да се грижите за стара кола, използвайте полиращи пасти за изветрели покрития (абразивни)
Повреда на боята поради неправилна грижа: „сухо“ избърсване, използване на твърди четки при измиване, излагане на разтворители и др.
Полирайте повредените зони
Напукана боя
Повреда от остри предмети
Обезмаслете повредената зона с бял спирт или бензин BR-1 и поправете с ремонтен емайл
Подуване и лющене на боята
Дълготрайна експозицияспирачна течност, разтворители, други агресивни течности (електролит и др.) върху боята
Отстранете причината за навлизането на агресивни течности върху повърхността на тялото, изплакнете обилно повредените зони с вода, почистете с шкурка, обезмаслете с бял спирт, грундирайте и оцветете
Ако е засегната само повърхността на метала, шлайфайте повредената зона, отстранете следите от ръжда (с препарат за отстраняване на ръжда, съгласно инструкциите за препарата), обезмаслете с минерален спирт, грундирайте и ретуширайте
Водата влиза във вътрешността
Увеличен просвет по периметъра на вратата с корпус
Регулирайте позицията на вратата, заключете
Уплътнението на вратата е разхлабено, рамката й е смачкана
Поставете плътно уплътнението и сменете, ако е необходимо. Ако уплътненията не са на място (държачът на пружината е разхлабен), сменете ги.
Охлаждащата течност влиза в купето
Теч от радиатора на нагревателя, разхлабени скоби за маркучи, дефектни маркучи
Затегнете скобите, сменете маркучите, радиатора. Херметичността на радиатора се проверява във водна баня чрез подаване на въздух вътре под налягане 1 атм.
Вратата не се затваря
Позицията на обратната страна на ключалката на вратата не е регулирана
Регулирайте позицията на насрещната част на ключалката на вратата
Нарушаване на геометрията на тялото поради удар или в резултат на продължителна работа в трудни условия
Изправете деформираните части. Избягвайте да шофирате по лоши пътища и да претоварвате колата си
Заклинване на движещи се части на ключалката
Смажете частите с грес VTV-1 в аерозолна кутия или CIATIM-201, -221. Деформираните части изправете или сменете
Вратата не се отключва или заключва с ключ
Водата в замъка замръзнамръсотия
При студено време използвайте размразител с аерозол Auto Lock или еквивалентен. При топло време смажете ключалката с грес VTV-1 в аерозолна кутия или WD-40, CIATIM-201, -221
Прътът, свързващ заключващия механизъм с лоста на пръта на цилиндъра на бравата, беше разкачен
Поставете пръта, сменете счупените пластмасови накрайници
Вратата не се отваря с външната дръжка
Лостът за заключване, на който лежи бутачът на дръжката, е деформиран. Заклинване на части от ключалката
Изправете или сменете деформираните части, смажете заключващия механизъм с Litol-24
Чукане на вратата по време на шофиране
Износени панти на вратите
Уплътненията липсват или са поставени неправилно, луфтовете между вратата и корпуса са увеличени
Проверете пролуките между вратата и тялото, изправете или сменете панелите, ако е необходимо. Ако уплътненията не се държат на място (слаба клетка на пружината), сменете ги.
Заклинване на ключалката в реципрочната част на ключалката или счупване на нейната пружина
Почистете фиксатора от мръсотия и стара грес, смажете го с LSTs-1, TsIATIM-201, -221, сменете повредената пружина
Ключалката на капака или задната врата не се отключва от дръжката от салона