Гараж за палатка - подробен преглед

Живеем в огромна държава и когато хората в единия край на страната тъкмо си лягат, други вече приготвят закуска за своите близки. И някой дори успява да запали колата и да се движи с нея по своя бизнес. Приближавайки се до колата си, обикновено не мислим колко удобна беше колата ни снощи. Дъждът много ли го притесняваше, вятърът ли го притесняваше? Ще се усмихнем с думите „успех“ или ще измърморим нещо сънено и недоволно, когато видим „голям здравей“ от летящ гълъб на предното стъкло. Повечето от нас никога не са си задавали подобни въпроси до последиците от ръждата по каросерията или проблемите с окабеляването и в резултат на скъпия ремонт на колелото ни, който можеше лесно да бъде избегнат. В крайна сметка превозното средство също се нуждае от банален комфорт и такова нещо като гараж е необходимо за него!

При избора на гараж се сблъскваме с редица въпроси, които волю или неволю могат да възникнат. Говорихме за това в предишната статия. Сега бих искал да говоря за един от тях - това еГараж за палатки.

Самата идея не е нова, тя идва, както и много други неща, които ни заобикалят, от армията. Както се казва в старите военни филми, прадядовците на такива гаражи са приютили военна техника, където по правило се използва брезент със специален защитен цвят, за да се предпази от упоритите очи на въздушното разузнаване. Тогава такъв подслон беше жизненоважен, поради високата мобилност и полезност,оборудването е почти невидимо отгоре и отнема няколко минути, за да навиете такъв гараж. Разбира се, както тентата, така и стълбовете на тентите са се променили много оттогава.

Размерите са невероятно разнообразни, и могат да подхождат на всеки и можете да поставите там кактомалко градинско оборудване, така иголемиавтомобили като "Газела".

Сенникът етрислоен плат полиетилен и само това го прави подобен на брезента от онова време. Това е специален материал, представляващ преплитане на полиетиленови нишки, покрито с два слоя. Полученото платно е двустранно,не пропуска влага или ултравиолетови лъчи отвън, а отвътре еотразяващо, тоест можете спокойно да отидете в такъв гараж през нощта с фенерче и вътре ще бъде светло.

Навес на тента гараж - външна страна

Тента за гаражно платнище - вътрешна страна

Въпреки широката гама от модели, всички гаражи разполагат с еднаква по структура и функции тента. Единственото, по което може да се различава е цветът на плата. Що се отнася до малките гаражи за палатки, моделите 1.8x3x2 и 2.4x2.4x2.4 имат сив плат, а 3x3x2.4 имат цвят охра (т.е. пясъчен нюанс). В големите гаражи, напротив, малките модели (3x4.6x2.4 и 3x6.1x2.4) имат цвят охра, а другите два по-големи гаража (3.7x6.1x2.5 и 3.9x6.1x3.7) получиха сива тента. Така че, мисля, че няма да ви е трудно да се справите с това.

Що се отнася до рамката, тук също си струва да се говори отделно.Рамките са изработени от стомана, а тръбата е с диаметър 3,5 или 5,1 сантиметра, като дебелината на стоманата е 1 мм. Математически, на пръв поглед дебелината е малка и това е справедливо наблюдение. От друга страна, раздор от милиметър до милиметър - ако е издръжлив метал или сплав, тогава такава дебелина е в състояние да отговори на всички съвременни изисквания. Например дебелината на армейската бронежилетка 6Б5-12, която е на въоръжение в Българската армия, е 1,25 мм, което е малко повече от дебелината на гаражната опора на тента. Разбира се, титанът е малко по-твърдотколкото стомана, но от друга страна носещите стоманени арки имат различни функции. Не всеки майстор на Професионалната лига на Power Extreme, рекламиран по телевизията наведнъж, е в състояние да вземе и огъне такава стоманена рамка точно така.

Заслужава да се отбележи и покритиетоDuPont в сиво, което е нанесено върху стоманата. Има две функции: 1. Защита срещу стружки и ръжда 2. Естетичен компонент И двете функции се допълват в най-голяма степен и носят несъмнена полза.

Обръщам внимание на факта, че диаметърът на тръбата от 3,5 см в опорните арки е на всички модели, с изключение на най-големия 3,9х6,1х2,4, при който диаметърът е 4,2 см, което не може да не се отрази положително на здравината на този конкретен модел. Освен това под покрива са изградени 4 допълнителни напречни тръби с диаметър само 3,5 см. Това е направено, за да се увеличи натоварването от сняг и да се направи конструкцията още по-твърда.

Сега, след като се справихме с тентата и опорите, нека да преминем към аксесоарите. Всеки моделсе доставя с 76,2 см стоманени шнекови анкери за фиксиране на конструкцията към земята, в количество от 4 бр. Това оборудване ви позволява да сте сигурни, че гаражът ще бъде здраво закрепен към земята. Но за да се предпазите от сериозни явления, като неотдавнашния "Свети Юда", се препоръчва да закупите котва за всеки опорен крак, от които в големите гаражи има от 8 до 12. Да, и стандартното оборудване може просто да бъде загубено, например при движение. Анкерите се продават по 4 бр.

Има и друг вариант за така наречения пътуващ модел - това са насипни котви. Те могат да се използват както като допълнителен товар, така и като основен, например, когато отивате на риболов, който може да продължиняколко дни.

Също така, за гаражи за палатки има такова нещо като ролетни щори. Подходящи са за лесно навиване на вратата и нейното фиксиране. Да, и тези "щори" изглеждат прекрасно и модерно. Такъв аксесоар е включен само в гаража 3.9x6.1x2.4, внимавайте!

Бих искал да пипна и монтажа. Първо, всичкикомпоненти се доставят в една кутия до последния болт. Самата кутия е в най-голямата си версия 130x55x42 см, което значително улеснява транспортирането, тъй като такава кутия ще се побере в почти всяка кола, добре, може би с изключение на колата „Smart”. Но дори и в него, с голямо желание и проста българска изобретателност, е възможно да се извърши транспорт. Теглото на такава кутия ще бъде максимум 132 кг.

Обобщавайки, бих искал да кажа, че Tent Garage in a box, въпреки своята простота, отговаря на трите основни качества за този вид продукт, като достъпност, качество и удобство. Както казва класикът, всичко гениално е просто. Не съдържа никакви невероятни технологии или космическо ноу-хау, всичко е направено за хората, за да улесни живота на вас и вашия верен автомобилен асистент. И когато се спазва такъв баланс, изборът става много по-очевиден.