GAZ Sobol Iron Woodcutter › Бордови дневник › 13. Подготовка на панелите на каросерията, отворите и ... отново за Shvi Sobol-Gazelle
За да не се разсейвате от работата вечер, постете предварително!
Забърсвам страните, замазвам, подготвям се за бързо боядисване. Има идея да се показва в огледало, без "плоста" при гледане под ъгъл, което изобщо не е типично за Sables
Докато шапката съхне, измивам отворите от Мовил.
под плъзгащата се врата намазана особено прилежно. Обикновено те маскират ръждата така, какво имаме тук ... така че със сигурност!
в отвора на пасажера също е намазана
Е, няма какво да се каже
Собственикът вече опита, почисти го, консервира го от цилиндъра с епоксиден грунд. Вероятно дълго време ме помни защо не го свалих, когато дъното беше антикорозионно. Е, нали ти казах - при боядисване!
Утре ще пясъкоструя всичко, тъй като разумният пясъкоструй най-накрая го направи
Тази страна особено „изяде мозъка“ с неравности, използвам стандартния метод за справяне с шисти - навивам го след изравняване с тънък слой шпакловка, утре, когато седне, ще извадя самолета. Не използвам течна замазка и не ви съветвам, ако не можете да я изпържите добре няколко дни
Ето го готово
Заради интереса погледнах какво има на фабричното уплътняване на фугите на панелите на каросерията ... Бах, отдавна не съм виждал такъв цирк)))
повярвайте ми, не натисках, просто водих шпатулата с лек натиск. Можете да го проверите на колата си, ако не ми вярвате.