ГРАНДИОЗЕН монтаж на бързи ел.стъкла на Skoda Felicia_!
Време е за фрази за търсене, т.к преди да взема решение за това, претърсих целия интернет и не намерих нито една статия, в която някой да каже как е поставил ESP на филето, не родно и НЕ КАБЕЛНО!
Монтаж на ESP на Felicia Монтаж на ESP на Felicia стъклоповдигачи на Skoda Felicia
Преди имах мелнички с купа в колата си, много ме дразнеше, докато, както се казва, "няма опции" не купих ESP кабел www.drive2.ru/cars/skoda/…/blackmor/journal/608157/ инсталирах: www.drive2.ru/cars/skoda/…/blackmor/journal/649055/ www.drive2. ru/cars/skoda/…/blackmor /journal/693186/ но не ми паснаха много и като цяло ми беше неприятно да си губя времето
Сега не съм много доволен от резултата, просто шик! в сравнение с това, което беше
Ще се опитам да опиша възможно най-информативно процеса на "настройване" на ESP за влизане на компанията "напред" Опитах се да направя много снимки.
ESP цена 2800r. с доставка до Санкт Петербург, мина 2,5 седмици. Купих го тук: steklopodem.ru/collection…rosteklopodemniki-forvard Купих и скоби за монтаж на стъкло за повдигачи на прозорци от 2108/2109, те дойдоха веднага с "влажна гума", за да ги монтирате, трябва да измиете ръба на стъклото от мръсотия, да го избършете с бензин, да избършете гумата с бензин и ВЕДНАГА! за да натиснете стъклото в скобата, тази работа може да се извърши само от двама души! Първоначално исках да оставя родните водачи от стандартното ръчно съвместно предприятие във вратата, отрязвайки кабела от него, но за съжаление до края на инсталацията разбрах, че това няма да работи.
Един нюанс, за да слязат очилата "ниво" с уплътнението, трябваше да инсталирам ESP с главата надолу и затова сложих десния Logon отляво, а левиясъответно отдясно. След като пробвах ESP, ВЕДНАГА стана ясно, че е с огромна дължина, мисля, че беше възможно да се поръча спокойно и от Nexia, Веднага отрязах всичко възможно, доколкото е възможно, което не влияе на работата на ESP, пробвах го, стана ясно, че трябва да се изреже повече,
Опитах ESP вероятно не по-малко от веднъж и бутнах стъклото напред-назад куп пъти, разболях се, най-важното е да не отрежете излишното.
Накратко, първо пробваме няколко пъти, режем, пробваме, режем и ... след това отрязваме по-голямата закопчалка за ухо, въпреки че и двете могат да бъдат отрязани, втората ще остане неизползвана.
след това отрязваме част от подвижната скоба, т.к твърде е "високо" (и поради това стъклото не може да се повдигне или падне напълно) поради факта, че част от опората на подвижната скоба е отрязана, пробих и самонарезен винт, оказа се жилав.
след това пробиваме и изрязваме част от вратата (NO FRIENDS WELL!) като се опитваме колкото е възможно повече в центъра на стъклото за центъра на тежестта, но в същото време, за да можете след това да завиете скобата за стъкло от 2108 към ESP подвижната скоба
Още веднъж пробваме, да, изглежда така, персонализираме го,
пробиваме дупки на правилните места на ESP подвижната скоба за скобата за закрепване към стъкло 2109,
Инсталираме ESP "усукване на две скоби, подвижен ESP и ot2109
Освен това основното е да фиксирате правилно самия ESP, така че при повдигане или спускане на стъклото самото стъкло да не се изкриви, това е най-важният момент!
ESP-то го закрепих със самонарезни винтове директно в пластмасовото му черно "тяло" по средата с 2 самонарезни винта, единият отгоре, другият отдолу.
За да не излезе стъклото твърде ниско (понеже излях ограничител на клаксон, това доведе и до изскачане на пластмасовите връзки, което е недопустимо!), т.е. под уплътнението, без повече приказки го сложих на дънотоврати щанга с определен размер обвита в SPLEN =))) фидно на снимката
Като цяло всичко беше направено по пътя, персонализирано и направено родно за Fili =))
Изкарах цял ден и с двете ESP-та, но си заслужава