Гребла Ролкови колело-пръстови гребла «БРАВО»
Ролково колело-палцово гребло GVKP-7.10 "BRAVO"
Предназначен за изгребване на треви от откоси в откоси, развъртане на окосената маса, завиване и удвояване на откосите. Греблото се препоръчва да се използва както на среднодобивни, така и на високодобивни посевни и естествени сенокоси с равен терен или наклон не повече от 6 градуса, с влажност на тревата не повече от 70%. В допълнение, гребло може да се използва за гребане на слама след прибиране на реколтата.
Характеристики и предимства:
- Голяма работна ширина - до 7м.
- Висококачествено събиране на окосената маса в насипен хомогенен откос.
- Зъбите на работните колела са изработени от висококачествена пружинна стомана с диаметър 7 мм и имат специална извита форма, която им позволява да работят при огъване и усукване в две равнини едновременно;
- Благодарение на специалната форма на зъбите, греблото, по време на работа, има постоянен контакт с почвата в същото време, осигурявайки висококачествено улавяне на окосената маса и без да се удря в земята.
- Щампован диск на работното колело с допълнителни усилващи ребра, увеличен диаметър на фиксиращите отвори до 133 mm и до 6 от тях, осигурява по-равномерно разпределение на натоварването върху самия диск по време на работа;
- Гредите с монтирани върху тях работни колела имат способността да копират релефа на полето;
- Наличието на пружинен механизъм ви позволява да регулирате силата на работните колела върху почвата;
- Лятата главина на работното колело, пълна с монтирани конусовидни лагери с ъглов контакт, гарантира надеждността и издръжливостта на това устройство;
- Рамката на греблото е изработена от дебелостенна безшевна квадратна тръба, което гарантиранеобходимата твърдост и висока надеждност на цялата конструкция;
- Наличието на допълнително средно колело в основната конфигурация на рейка. Това работно колело дава възможност за обръщане на окосената маса в центъра на греблото, на мястото на полагане на откоса.
- По-ниски експлоатационни разходи на колесно-палците в сравнение с ротационните: ниски разходи за поддръжка на машината, поради липсата на сложни и скъпи елементи (като карданни валове, зъбни колела, ексцентрици и др.); по-нисък разход на енергия - за агрегатирането са необходими трактори с по-ниска мощност на двигателя.
Спецификации