Hagane no Renkin Jutsushi
Autoarmor е едно от най-великите постижения на инженерството: протези, задвижвани от електричеството, генерирано от движението на мускулите. За разлика от обикновените протези, автобронята се движи по волята на човек, сякаш собственият му крайник - в основата е свързан с нервни окончания и се подчинява на сигналите, които мозъкът дава. Освен това автобронята ви позволява да извършвате движения, които са невъзможни за истински крайници: например ръката на Ед може да се завърти на 180 градуса в основата. Понякога автобронята се модифицира, за да отговаря на нуждите на нейните собственици - вграждат се инструменти или оръжия. Автобронята е добра не само за протези на ръце и крака – в Rush Valley, например, видяхме човек с изкуствено око.
Не знаем точно кога е възникнала тази технология, въпреки че е поне на половин век. Уинри твърди, че дори нейният прадядо е бил механик на автоброня, но най-вероятно тогавашната автоброня малко прилича на сегашната. Преди 13 години в Ишвар избухна гражданска война - именно тя послужи като мощен стимул за развитието на тази технология, тъй като търсенето на протези нарасна драстично. Бронята във формата, в която ни е известна сега, е разработена точно през тези години.
Въпреки че автобронята е много по-удобна и по-ефективна от конвенционалните протези, обаче, не всички хора с увреждания решават да я поставят. Първо, това е много скъпо: например ръката на Ед струва приблизително колкото чисто нова спортна кола (в американска валута - няколко милиона сена). Второ, операцията за инсталиране на автоброня е много болезнена и рехабилитацията отнема много време. Обикновено отнема около три години, преди пациентът да се научи да използва нов механичен крайник. Вярно, Едуард успя да премине през рехабилитация само за една година, но това изискваше нечовешко постоянство.
Освен това, с всичките си предимства, автобронята има и недостатъци: например, ако се окажете във водата, тежестта на метална ръка или крак веднага ще ви повлече към дъното, така че не се препоръчва на носителите на автоброня да плуват (въпреки че човек с автоброня може лесно да се измие - автобронята обикновено се прави водоустойчива).
В различните области на Amestris дизайнът на автобронята е малко по-различен: разработчиците на автоброня имат различни посоки и школи, както и техните тайни. Автобронята също се различава според условията на употреба: обикновените стоманени протези са подходящи само за мек, умерен климат; в жегата стоманата прегрява и протезата изгаря собственика си, а в студа, напротив, бързо извлича цялата топлина от нея. Следователно на север бронята се прави от по-малко топлопроводими материали. Например, бронята на Captain Buccaneer е комбинация от дуралуминий, въглеродни влакна, никел и мед.
Автобронираният механик е много специфична професия, защото той работи не само с механизъм, но и с жив човек, към който е свързан този механизъм. Така че повечето механици също имат познания по медицина. Ако се замислите, това знание трябва да е много дълбоко - протезата се закрепва директно към нервите, така че за да инсталирате "втулката" за протезата, трябва да сте не просто хирург, но и неврохирург. На теория тези специалности трябва да съществуват отделно и като цяло цели клиники трябва да участват в инсталирането на автоброня, но в Amestris това правят самотни занаятчии. Освен това всеки от тях добавя нещо свое към механизма на автобронята и много от тях сами ги проектират, така че по-скоро трябва да се наричат инженери-конструктори.