Характеристики на строителството в зоната на вечната замръзналост
Строителството на сгради и конструкции на юг, където температурата на въздуха не пада под 5 градуса, и строителството в Сибир са различни. Тук трябва да вземете предвид много различни фактори. Сградите, построени без да се вземе предвид вечната замръзналост, могат да станат неизползваеми след известно време. Това се случва, защото през лятото земята се затопля неравномерно с няколко десетки сантиметра. При размразяване почвата става мокра, понякога течна. Той се установява, разпространява. Тази част от сградата, под която е омекотена почвата, се утаява. През зимата почвата отново замръзва, влажната почва набъбва и сградата се изкривява, а понякога и пропада. Наличието на вечна замръзналост в определени региони на нашата страна поставя много проблеми пред учените, чието решение е от голямо практическо значение. Повечето от тези проблеми вече са решени от учените. През последните години в северната и източната част на страната ни бяха построени стотици градове и селища. Много от тях стоят на вечна замръзналост, стоят здраво, от векове. Нека си припомним поне такъв град като Норилск, построен отвъд Арктическия кръг. Улиците на Норилск са застроени с многоетажни сгради. В града са построени заводи, училища, болници, кина, жилищни сгради. Тези сгради стоят от много години. Вярно е, че посетителят ще забележи една особеност във всички сгради на Норилск. Стоят като на пилешки крака. Но тези крака са стоманобетонни. Долната им част отива дълбоко в слоя вечна замръзналост и се издигат на не повече от метър над земната повърхност. Въздухът преминава свободно под сградата. Почвата замръзва през зимата и се размразява през лятото, но това не се отразява на сградата, тъй като стоманобетонните пилоти са здраво замръзнали с основите си в слоя вечна замръзналост и той ги държи като кърлежи. Град Норилск е свързан с железопътен транспорт с пристанищния град Дудинка, израснал на брега на сибирската река Енисей. ТоваЖелезницата е най-северната в света. В зоната на вечната замръзналост са построени стотици мини, които доставят на страната ни въглища, полиметални руди, калай, злато, диаманти и много други ценни минерали. Северът, огромен регион, скован от вечна замръзналост, се трансформира, разкривайки своите богатства.
Строителството на сгради и конструкции на юг, където температурата на въздуха не пада под 5 градуса, и строителството в Сибир са различни. Тук трябва да вземете предвид много различни фактори. Сградите, построени без да се вземе предвид вечната замръзналост, могат да станат неизползваеми след известно време. Това се случва, защото през лятото земята се затопля неравномерно с няколко десетки сантиметра. При размразяване почвата става мокра, понякога течна. Той се установява, разпространява. Тази част от сградата, под която е омекотена почвата, се утаява. През зимата почвата отново замръзва, влажната почва набъбва и сградата се изкривява, а понякога и се руши. Наличието на вечна замръзналост в определени райони на нашата страна поставя пред учените много проблеми, чието решаване е от голямо практическо значение. Повечето от тези проблеми вече са решени от учените. През последните години в северната и източната част на страната ни бяха построени стотици градове и селища. Много от тях стоят на вечна замръзналост, стоят здраво, в продължение на векове. Нека си припомним поне такъв град като Норилск, построен отвъд Арктическия кръг. Улиците на Норилск са застроени с многоетажни сгради. В града са построени заводи, училища, болници, кина, жилищни сгради. Тези сгради стоят от много години. Вярно е, че посетителят ще забележи една особеност във всички сгради на Норилск. Стоят като на пилешки крака. Но тези крака са стоманобетонни. Долната им част отива дълбоко в слоя вечна замръзналост и се издигат на не повече от метър над земната повърхност. Въздухът е безплатенминава под сградата. Почвата замръзва през зимата и се размразява през лятото, но това не се отразява на сградата, тъй като стоманобетонните пилоти са здраво замръзнали с основите си в слоя вечна замръзналост и той ги държи като кърлежи. Тази железница е най-северната на земното кълбо. Стотици мини са построени в зоната на вечно замръзналата земя, осигурявайки на страната ни въглища, полиметални руди, калай, злато, диаманти и много други ценни минерали. Северът, огромен регион, обграден от вечна замръзналост, се трансформира, разкривайки своите богатства.