Характеристики за ремонт на радиатор potek, Teplomonstr

Как да коригирате теча на радиатора

С такъв проблем като теч в радиатора можете да се сблъскате по всяко време на годината, а не само през отоплителния сезон. Въпреки това, ако през лятото течовете са предимно безвредни и се появяват под формата на малки ръждиви петна, то през отоплителния сезон, когато радиаторът работи на пълен капацитет, течът може да доведе до огромни проблеми, които трябва да бъдат отстранени предварително. Ако вашият радиатор тече, първо трябва да установите причината за теча.

Схема на местоположението на отоплителните радиатори.

Защо може да протече радиатор?

Ако вашият радиатор тече, първото нещо, което трябва да направите, е да се обадите на аварийната служба.

Не можете обаче да направите това и да се опитате сами да поправите радиатора. В повечето случаи радиаторът започва да тече на кръстовището на батерията с тръбата или на кръстовището на секциите. Между секциите това може да е изсъхване на уплътнението или корозия на метала. Малък теч може да бъде фиксиран с обикновена скоба. В идеалния случай ремонтът на батерията трябва да се извършва с помощта на готов продукт с 2 гумирани плочи вътре. Скобата трябва да бъде избрана в съответствие с размера на проблемната зона. В противен случай качеството на инсталацията ще бъде много ниско.

Ако ремонтът трябва да се извърши спешно, вместо скоба може да се използва каквото и да е парче гума (ремък, вътрешна гума за кола или велосипед и др.). Всичко, което трябва да се направи, е да се увие теча няколко пъти и да се затегне отгоре с обикновена тел.

Схема на техническите характеристики на чугунен радиатор.

Ако се появи теч в метала, тогава ремонтът ще трябва да се извърши с помощта на "студено заваряване". Това е двукомпонентен състав, който прилича на пластилин ивтвърдява след нанасяне. Трябва да се нанася върху суха, почистена повърхност.

Ако радиаторът е изтекъл на кръстовището на тръбата и батерията, тогава е необходимо да развиете съединителя и да добавите лента за навиване или теглене.

Всички горепосочени методи ще бъдат разгледани подробно по-долу, но не забравяйте, че това е само временна мярка и такива структури не могат да бъдат оставени за дълго време. Въпреки че, като се вземат предвид разходите за труд и време за отстраняване и разглобяване на радиатора, не е факт, че ще искате да направите това в близко бъдеще.

Характеристики на премахване на теч на радиатор

Ако в дома ви тече радиатор, това е като малка катастрофа. Разбира се, не искате да източвате водата от цялата система и, разбира се, никой няма да направи това, ако живеете в многоетажна сграда. И така, какво трябва да се направи, ако отоплителен радиатор тече в апартамента и трябва бързо да се ремонтира, без да се източва водата за това?

Видове стоманени радиатори.

Би било чудесно, ако намерите начин да покриете повреден радиатор или зона. В този случай премахването на теча би било много по-лесно. Трябва да се приеме, че налягането в отоплителната система не е толкова голямо, колкото във водоснабдителната система, което значително улеснява ремонтните дейности.

Няма универсален отговор на трудния въпрос как да се отстрани изтичане на отоплителна батерия. Всичко зависи от мястото на теча и размера на дупката, която се е появила в жлезата в резултат на корозивна атака. В повечето случаи, както вече беше споменато, се образува теч в кръстовищата на секциите на батерията. Малко разкъсване може лесно да се поправи със скоба. Това, както вече споменахме, е метална конструкция, която се състои от 2 гумирани отвътре плочи, свързани помежду си с болтове,които се завинтват. С помощта на гайки конструкцията се затяга до необходимата плътност, а гуменото уплътнение действа като основен елемент, който блокира изтичането на батерията. Тръбите и щранговете се предлагат в различни размери, така че скобите също се предлагат в различни размери. Ето защо при избора на продукт е необходимо да се обърне внимание на съвпадението на размерите на скобата и тръбите.

Ако нямате скоба под ръка, можете да използвате парче тънка гума вместо това. За да направите това, достатъчно е да увиете теча плътно с гума на няколко слоя и да го фиксирате отгоре с обикновена жица.

Споменатото по-рано "студено заваряване" се продава под формата на малки ленти, подобни на външен вид на детския пластилин. Отрязаното парче трябва да се омеси с ръце до равномерен цвят на пластмасовата маса и хомогенна консистенция, след което с натискащи движения залепете заварката към мястото на теча.

Отстраняване на малък теч на радиатор

Ако отоплителният радиатор не тече много, подгответе следните инструменти и материали:

медицинска превръзка - 2-3 опаковки;
алабастър;
цимент;
леген с вода;
сол.

Схема за почистване на радиатора: 1 - пневматичен капацитет; 2 - разклонителна тръба от компресора; 3 - зърното; 4 - щепсел; 5 - клапан; 6.7 - разклонителни тръби; 8.9 - кран.

Така че, ако радиаторът тече леко (пукнатината не е много голяма) и сте успели да блокирате повредената зона, тогава в този случай трябва да направите следното.

Пригответе обикновена медицинска превръзка, малък леген с вода и цимент. Разредете цимента с вода до консистенцията на течна заквасена сметана. След това нарежете медицинския бинт на парчета от около 30 см. Вземете парче бинт и го накиснете в цимент, така че да е напълно наситен. Увийте повреденитечаст от батерията с парче бинт. Потопете следващото парче бинт в цимента и го навийте. Повторете тази операция, докато върху повредената зона на батерията се образува "пашкул".

Ако водата ще разяде цимента върху медицинска превръзка, тогава при навиване на първите слоеве ще трябва да използвате алабастър, който се втвърдява достатъчно бързо и не позволява на водата да проникне, и вече ще трябва да се навие превръзка с цимент върху алабастъра.

Ако радиаторът изтича на резбова връзка, тогава в този случай ще е необходимо да накиснете медицинска превръзка във вода и да я увиете в обикновена хранителна сол, след което да я увиете около проблемната връзка. Солта ще се разтвори във вода и ще коксира образуваните пукнатини. След това можете да използвате същата превръзка с цимент за ремонт.

Как да коригирате силен теч в батерията

Ако радиаторът тече достатъчно силно поради замръзване (батерията може просто да се счупи), тогава в този случай трябва да направите следното.

Нарежете парчета гума с дебелина около 3-4 см и дължина около 20-30 см (в зависимост от дебелината на вашата батерия). Стара велосипедна тръба би била чудесно решение.

Увийте плътно проблемната зона с гумени ленти. Закрепете краищата на гумата с домашно направени скоби от метална тел. Течът на радиатора трябва леко да намалее и да спре. След това трябва да извършите описаната по-горе операция с алабастър, бинт и цимент. Увийте този пашкул върху гумата.

Ако вашият радиатор тече, след края на отоплителния сезон е препоръчително да източите водата от системата и да смените проблемната зона.

Какво да направите, ако тече чугунен радиатор? Понякога се случва, че дори признатите дълготрайни чугунени радиатори започват да текат. Причините за това са пукнатини, дупки и фистули. И дори се случвавъпреки факта, че стените на такива батерии са доста дебели. По правило радиаторът тече между секциите и на кръстовището на батерията с тръбата или се появява фистула на самия радиатор, тогава е необходимо да се възстанови чугунената батерия.

На първо място, трябва да диагностицирате теча. Разбира се, трудно е да не забележите, че чугуненият радиатор тече, защото. нивото на влажност се повишава значително в помещението и се появяват следи от вода. Тези знаци обаче са ясно видими само през отоплителния сезон. Ето защо трябва да знаете как да определите мястото, където чугуненият радиатор изтича, когато отоплението е изключено.

У дома е доста трудно да се извърши такава диагноза. Чугунените батерии са много тежки сами по себе си и за да ги тествате, трябва да напълните конструкцията с вода и да видите откъде идва. Друг метод е да потопите батерията във вана с вода и да видите откъде идват мехурчетата.

Третият метод е почти невъзможен за изпълнение у дома, т.к. трябва да продухате радиатора с въздух под високо налягане, след като го покриете със сапунена пяна. Това ще ви покаже откъде идва въздухът. Освен това в тази област ще има съскане и струята може да се усети с ръка.

Чугунени радиатори: характеристики на ремонта Характеристиките на неговия ремонт зависят от това къде точно тече чугунената батерия. Ако на кръстовището на секциите на радиатора се е появило малко счупване, това може да се фиксира с конвенционална скоба, която се продава във всеки строителен магазин или пазар. Скобите се предлагат в голямо разнообразие от размери, така че изборът на правилната за вашата батерия не е проблем.

Друг начин, с който можете да ремонтирате чугунени радиатори на кръстовището на секциите при липса наскоба ръка е използването на обикновена гума. Ремонтът на чугунен радиатор по този метод не се различава от ремонта на други видове батерии, чийто принцип беше описан по-рано.

Чугунен радиатор може да се ремонтира и със студено заваряване. Друг наличен материал за ремонт на секционни фуги е епоксидната смола. За такъв ремонт трябва да увиете проблемната зона с бинт, предварително импрегниран с епоксидно лепило. След като лепилото стегне, изтичането трябва да спре.

В допълнение към всичко по-горе, можете да закупите прах или полимерен уплътнител, който може временно да премахне изтичането. Принципът на действие на този вид състав е полимеризацията в момента на контакт с въздуха. Такъв уплътнител е в състояние да издържа на повишени температури, не се изпарява и перфектно издържа на изтичане.

Възстановяването на радиатори по описаните по-горе методи е краткосрочно, скоро все пак ще трябва да се обадите на професионален екип за ремонт или смяна на батерията, тъй като в някои случаи е невъзможно да се направи без заваряване или подмяна на цялата батерия с нова.