HBO дюзи как да изберем правилния каква е разликата
HBO дюзи как да избера каква е разликата?
С помощта на газова дюза се подава точна доза от газовата смес към работния цилиндър на ДВГ (ДВГ). Газът от течната фаза се подава в редуктора, където се изпарява и след това от редуктора газът в газообразна форма се подава към дюзите. Освен това електронният блок за управление на системата HBO (мозъци) чете сигнала за отваряне на бензиновите инжектори и го предава на газовите инжектори. Газовите дюзи се монтират само на автомобили с пропан-бутан четвърто поколение.

Дюзите се различават както по форма, така и по структура.
Пръчковидни дюзи (тип 30), едни от най-разпространените, най-евтини като цена. Тези газови дюзи са най-малко придирчиви към състава на газовата смес. Ако такива дюзи се повредят, няма да има проблеми с ремонта. Но има редица недостатъци на този тип газови инжектори. Стъблото е доста тежко, така че времето за отваряне / затваряне на такива дюзи е много по-дълго от другите видове газови дюзи. Също така, поради тежкото стъбло, гумените брони се износват бързо в такива дюзи. Дюзите на пръта се запушват с мръсотия доста бързо и това от своя страна води до факта, че ще са необходими допълнителни настройки на HBO. Срокът на експлоатация на такива дюзи изтича след пробег от 70 хиляди км.

Мембранен газов инжектор. Неговата особеност е, че прътовият механизъм е отделен от електромагнитната част с мембрана. Съответно такива дюзи не се запушват, пробегът е доста голям, над 250 хиляди км. Но такива газови инжектори не могат да бъдат ремонтирани, така че ако се повреди, ще е необходимо да закупите нов комплект газови инжектори.
Трябва да запомните, че това е вашата кола, вие решавате ценовата политика на HBO. Но колкото по-мощен и скъп е автомобилът, толкова по-точни настройки изисква за стабилна работа, толкова по-точна дозировка на газовата смес се изисква от неговия двигател. Ако изберете евтина серия, бъдете готови за такива проблеми, които могат да възникнат: нестабилна работа на двигателя с вътрешно горене, грешки на двигателя, загуба на мощност.

Обикновено газовите инжектори се монтират на скоби, които се завинтват към двигателя, възможно най-близо до бензиновите инжектори. Също така е необходимо да се спазва основното правило при инсталиране на дюзи, те не могат да се монтират с намотки надолу. Това ще доведе до бърза повреда на газовите инжектори.