Хеликоптер, или най-добрата ми покупка от Китай

Тегло. Той лети! Пада, но не се чупи! Моята най-приятна онлайн покупка. Нищо няма да ви достави толкова много радост, нищо не може да се сравни с насладата от летенето.

Накратко - за такава цена да вземете, но е по-добре да поръчате по-скъп, 4-канален модел.

Този модел хеликоптер на Muska е прегледан повече от веднъж mysku.ru/blog/tinydeal/18128.html, mysku.ru/blog/tinydeal/21051.html, но аз ще добавя моите 5 копейки.

Заведох любимия си за рождения му ден. От детството си мечтаех за радиоуправляем самолет, дори не мечтаех за хеликоптер, тогава те не се продаваха в магазините, можете да го направите сами само в авиомоделния кръг. Записах се там, но се оказа, че радиоуправляемите самолети са много трудни и ще ги пускаме само в старшите класове, но засега в малките класове само планери, след това в средните класове - кордови модели. Веднъж дори ходих на състезания с планер, но след това се отказах. И тук има цял хеликоптер на инфрачервен контрол, просто плащайте. Разрових се в интернет, разбрах как се различават хеликоптерите с 2, 3, 4 и 6 канала, но никъде не можах да намеря информация за разликата между хеликоптерите с 3,5 канала. Но тъй като 3.5 канала е по някаква причина по-евтин от 3 канала, избрах този модел в бяло, има и в черно и червено. Както се оказа по-късно, подът на канала е тример за регулиране на синхронизма на въртене на роторите. Просто казано, така че хеликоптерът да не завива спонтанно наляво или надясно, завъртете тримера и той отново ще лети направо, където ви трябва.

Пратката стигна до България за 33 дни, хеликоптерът е в добра кутия и дори не се намачка. На прозореца в кутията, през който се вижда хеликоптерът, магазинът е залепил малък пъпчив плик с тиксо за защита.

Всъщност в този пакет дойде корсет за приятел, така че това е всичкостоките първо бяха опаковани в него и едва след това поставени в хартиена торба с малко мехурче. Хеликоптерът е фиксиран в кутията, не виси около кутията, можете спокойно да го поръчате.

В кутията: Хеликоптер, дистанционно управление без батерии, USB кабел за зареждане, резервно рамо на главния ротор, резервен заден ротор, ръководство на английски език.

Хеликоптерът е в експлоатация от един месец, така че вече е изтъркан на снимките, не му обръщайте внимание, но отстрани на пилотската кабина това не са драскотини от тежка употреба, но този ми беше изпратен, не е боядисан, но като цяло външният вид е солиден.

За по-голяма яснота ето снимка с модел Ка-52 в мащаб 1:72 и УАЗ 1:60.

Хеликоптер на стоманена рама, пилотската кабина и всички предавки са пластмасови, 3 електрически мотора, по един за всяко витло, без люлеещ се диск, както имат възрастните. За разлика от истинските хеликоптери, тук се използва напълно различна схема, без наклонена плоча, завоите се извършват поради разликата в въртенето на коаксиалните винтове, а движението напред и назад се извършва поради тягата на опашния ротор. От лявата страна има гнездо за свързване на зарядното устройство, от дясната страна има малък ключ за захранване. Постоянно мигат 2 светодиода - синьо-червено в носа и червено в кърмата, удобно и красиво е, когато хеликоптер лети от осветена стая в неосветена.

Дистанционното управление е голямо спрямо хеликоптера,

захранва се с 6 батерии АА.

Доколкото разбирам, нямате нужда от толкова много батерии за дистанционното управление, батериите са необходими за зареждане на хеликоптера, за това дистанционното управление има собствен къс проводник.

Ляв стик - газ, хеликоптер лети нагоре и надолу. Десният джойстик с пружина се отклонява по осите напред и назад, наляво - надясно, ако го хвърлите,ще се върне в централна позиция, а хеликоптерът ще кръжи на едно място. Между джойстиците има копче за тример, въртиш го наляво - надясно, съответно се компенсира въртящия момент. В горната част има двигател за превключване на 3 позиции, тук не разбрах защо, логично, това е нещо като превключване на каналите за управление, така че да можете да играете с 3 хеликоптера. Още веднъж обръщам внимание, че управлението не е с радиокоманда, а с инфрачервени светодиоди, като при дистанционното за телевизор, така че дистанционното трябва да е обърнато към хеликоптера.

Дистанционното прониква на 10 метра, но това не е необходимо, хеликоптерът е малък 185x175x35x90 мм, от 5 метра вече трудно се вижда. Диодите светят под широк ъгъл, така че когато имам хеликоптер, скрит зад леглото и не мога да го видя, лъчът все още го довършва.

Кабелът за зареждане от USB порта на компютъра е дълъг 60 см., достатъчен за мен. По време на зареждане червеният светодиод на проводника свети, когато зареждането приключи, изгасва. Зареждането трае 20-30 минути, полет 5-7 минути, колкото да ти омръзне.

Поведението на хеликоптера във въздуха силно зависи от заряда на батерията. Когато Akum е пълен, контролът е рязък, трудно е да се справите без опит, аз го наричам „режим на луда муха“. За мен най-комфортно е управлението между 2/3 и 1/3 от заряда, и тягата е добра, и реагира плавно на движението на джойстика. При зареждане от 1 / 3-0 управлението е памучно, амплитудата на движение на джойстиците е голяма, нека го наречем „режим на полет с товар“. И когато зарядът вече не е достатъчен, за да откъсне хеликоптера от земята, започва "Мисията невъзможна - 1". Помните ли как във филма зад бърз влак в тунел под Ламанша хеликоптер прелетя на метър от релсата? Тук и тук нещо подобно. Вече няма достатъчно тяга за излитане, но въздухът, изхвърлян от лопатките, създаваекранен ефект, а хеликоптерът се повдига от пода с 5 милиметра. На линолеум и ламинат параванът е по-добър, отколкото на килим. И поради екрана, скоростта на хоризонтално движение е дори по-висока, отколкото когато батерията е напълно заредена, ще изпревари всяка радиоуправляема кола. Хеликоптерът е предназначен за полети на закрито, реагира на течение от прозореца, пробвах да го пусна на улицата, лети добре при пълно спокойствие, но при най-слабия вятър го издухва много бързо и надалеч. Тягата на главните ротори е достатъчна, за да остане във въздуха, но тягата на задното витло е абсолютно недостатъчна, за да устои дори на лек бриз, той го кара на улицата като балон.

И още при първия полет разбрах, че 4-канален хеликоптер би бил много по-добър. Няма достатъчно контрол на ролката, тъй като 3 и 3,5 канални хеликоптери летят на самолет. Тоест летях от една стая в друга и виждам, че не влизам на вратата, на 4-канален хеликоптер, просто бих се преместил настрани. И тук трябва да кръжите, да се обърнете на 90 градуса, да летите половин метър, да се обърнете отново на 90 градуса и едва тогава да влезете във вратата. Но знаех, че го вземам, все още е забавно да летя, летя всеки ден преди лягане, успокоявам нервите си и съветвам всички.

Нека да обобщим. Определено вземете. Този 3,5-канален хеликоптер е по-добър и по-евтин от 3-каналните, но по-лош от 4-каналните. За себе си реших, аз съм възрастен човек, знам точно какво искам, но искам за следващия рожден ден 4-канален хеликоптер.

И по традиция родителската котка Муска.