Hyundai Getz - истински градски автомобил - Getz - Hyundai Club

Опции на темата

Дисплей

изглед на линия
Комбиниран изглед
дървовиден изглед

Hyundai Getz - истински градски автомобил

Hyundai Motor Company - неуморно доказва, че има право да носи името си, което на български означава "модерност". При разработването на автомобили на тази южнокорейска корпорация наистина се използват най-новите технологични разработки. Винаги ли е успешно? Например, помислете за доста популярния модел Hyundai Getz.

Hyundai Getz е 100% градски автомобил, разработен в специално корпоративно студио във Франкфурт, Германия. Първото му първо поколение беше представено през 2002 г. на автомобилното изложение в Женева, а още тази година този модел беше пуснат в производство. Колата бързо спечели популярност сред автомобилистите благодарение на интересно хубаво тяло, много добре настроено шаси и умело обмислен интериор.

Според мениджърите на Hyundai, тази мини кола е надарена с четири много важни характеристики за градска кола:

• рентабилност; • ергономичност; • екологичност; • елегантност.

Всъщност Getz се характеризира с минимален разход на гориво, идеални параметри за паркиране и маневреност. Продава се от много години в различни страни по света, като сред най-големите пазари си струва да се отбележат пазарите на Канада и САЩ. Автомобилът беше достъпен за потребителите в следните варианти: хечбек с 3 врати и 5 врати. Ако говорим за трансмисията, тогава са разработени 4-степенна автоматична скоростна кутия и 5-степенна "механика".

Първото поколение Getz беше оборудвано с 1,3 и 1,5-литрови бензинови двигатели и1,5 литрови дизелови двигатели с турбокомпресор. През 2004 г. имаше големи промени в линията на мощностите. Така автомобили с 1,1-литрови, както и 1,4-литрови двигатели, които замениха обема от 1,3 литра, започнаха да напускат поточната линия на южнокорейската корпорация. Освен това 1,6-литровият двигател замени 1,5-литровия. При разработването на двигатели са взети предвид изискванията на икономичните стандарти Euro 3.

През 2005 г. дебютният модел Getz II в различни модификации стана достъпен за своите фенове на тази марка автомобили по целия свят. Трябва да кажа, че разработчиците се справиха със задачата да подобрят колата и в резултат на това моделът придоби повече динамика и по-широки възможности за скорост. А дизайнерските разработки по отношение на тялото допринесоха за подобряване на аеродинамичните качества на автомобила. Така че, на първо място, изразителна радиаторна решетка с хромирани елементи, гладки линии на бронята и фаровете хващат окото.

Освен това е подобрена шумоизолацията на купето и е поставен акцент върху повишаването на безопасността по време на шофиране. Например интериорът е оборудван с въздушни възглавници, ABS и EBD системи и предпазни колани с обтегачи. Промяна има и в интериора на Hyundai Getz: воланът е придобил нова форма, таблото е станало по-модерно, централната конзола е актуализирана. Сега шофьорите вече могат да избират от няколко цветови схеми за вътрешно облицовка. В жабката на кабината се появи осветление и алуминиева облицовка на подлакътниците на вратите. По-скъпото оборудване може да се "похвали" с хромирани дръжки на вратите.

Въпреки че са дадени определени пазарни приоритети на някои пазари (Филипини, Южна Америка), определени елементи от системата за безопасност, като странични въздушни възглавници,задни фарове за мъгла, ABS или триточкови предпазни колани не са стандартни. И всички тези опции се считат за допълнителни за този период и са инсталирани по специална поръчка. Липсата на такива много необходими свойства обаче не се отрази най-добре на работата на Getz. Така през 2006 г. в Австралия, в рейтинга на употребяваните автомобили, този модел Hyundai беше оценен като „значително под средното“ по отношение на безопасността. Въпреки че през 2005 г. в същата страна тя получи титлата "Най-добра малка кола". Getz е удостоен с тази титла в други страни в различни периоди от време.

АВТОГРАФ Hyundai Getz II Алтернативно име Hyundai Click По-ранен модел Hyundai Getz (2002) Премиера - 2002 Прототип - Hyundai TB 2001 Рестилизиран - есен 2005 Опции на каросерията - хечбек с 3-та и 5-та врати Гамата от двигатели 1.1-1.6 л (66-110 к.с.) Производител Корея