Имам ли нужда от международен лиценз за наемане на кола в чужбина, Rentcarus
Валидни ли са българските шофьорски книжки за коли под наем в чужбина?
За последните 10 години в България три пъти са сменени шофьорските книжки или както обикновено ги наричат „права“. Но във всички случаи правото е ламинирана пластмасова карта с размер на визитка, съдържаща информация за водача. До 2014 г. заглавието „ШОФЬОРСКА КНИЖКА“ се дублира на френски от фразата „PERMIS DE CONDUIRE“ върху правата.
Защо френски, а не английски? Факт е, че през 1968 г. е подписана Виенската конвенция за движение по пътищата. Съгласно него страните, които са членки на тази конвенция, се съгласяват да приемат шофьорски книжки, включително да позволяват на шофьори от тези страни да карат коли под наем. България също е страна по този документ, така че българските шофьорски книжки трябва да се приемат във всички страни по конвенцията. И надписът "PERMIS DE CONDUIRE" се появи, защото по това време френският се смяташе за международен заедно с английския.
Списък на страните, които подписаха Венската конвенция за пътно движение: Австрия, Багами, Бахрейн, Белоболгария, Белгия, Болгария, Босна, Бразилия, Великобритания, Венгрия, Венесуела, Гаяна, Гана, Германия, Герцеговина, Греция, Грузия, Дания, Заир, Зимбабве, Израел, Индонезия, Иран, Испания, Италия, Казахстан, Коста-Рика, Кот-д’И вуар, Куба, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Мароко, Мексико, Монако, Нигер, Норвегия, Пакистан, Полша, Португалия, Република Корея, Република Молдова, Болгария, Румъния, Сан-Марино, Сейшели, Сенегал, Словакия, Словения, Таджикистан, Тайланд, Туркменистан, Узбекистан, Украйна, Уругвай, Филипини, ляндия, Франция, Хърватия, ЦАР, Чехия, Чили, Швеция,Еквадор, Естония, Южна Африка, Югославия.
От страните, които не са подписали Виенската конвенция, най-популярни са Холандия, Ирландия, Кипър и Малта. В тези държави трябва да представите международна шофьорска книжка.
Какво е международно право?
Международна шофьорска книжка (IDL) в България се нарича книга със светло син цвят, която описва всички данни за водача на осем езика на света. С други думи, това е като заверен превод на вашата българска шофьорска книжка, подписана и подпечатана.
IDP имат поне две характеристики, с които трябва да сте наясно. Първо, IDLне е независим документ, а приложение към националните права. Следователно IDL не е валиден без представяне на българска шофьорска книжка. Втората особеност е, чеIDP са валидни само три години от датата на издаване. След три години те трябва да бъдат получени отново.
Как и къде да кандидатствам за международно право?
Можете да направите IDP във всеки отдел на КАТ във вашия град. За да направите това, трябва да им предоставите следния набор от документи.
- Заявление за международна шофьорска книжка
- национален паспорт
- Медицинско свидетелство от установената форма (формуляр 083 / y-89)
- Българска лична карта
- Разписка за плащане на държавно мито в размер на 1000 рубли
- Матирана снимка с размер 35×45 мм
Изработката на IDL обикновено отнема от 20 минути до час, като готовият документ ще ви бъде даден на същия ден.
И така, имате ли нужда от международен лиценз, за да наемете кола?
На фона на всичко изложено по-горе можем да заключим, че в страните, подписали Виенската конвенция, ВПЛ не са задължителни и е достатъчно да представите българскишофьорска книжка. Нашият опит, както и опитът на нашите колеги, показва, че в 90% от случаите ще е така.
Но в някои случаи служителите на компаниите за отдаване под наем могат да искат нещо различно от български права. Обяснете им, че нашето VU под формата на пластмасова карта трябва да бъде признато в тяхната страна понякога безрезултатно. А в Холандия, например, не е разрешено, тъй като тази страна признава само вътрешно разселени лица.
Някои офиси за отдаване под наем предписват необходимостта от вътрешно разселено лице в застрахователната полица. А местната полиция може също да изиска от вас да представите IDP. В някои държави може да бъдете глобен за шофиране без IDL.
Нова българска шофьорска книжка без надпис "Permis de conduire"
Говори се, че това е направено нарочно, за да се увеличи процентът на издаване на международни шофьорски книжки. В крайна сметка, за да получите IDL, трябва да платите държавно мито и това трябва да се прави веднъж на всеки три години.
Имате ли нужда от международни права? Теоретично в страните-участнички в конвенцията IDP не е необходим. Въпреки че има малка част от вероятността служителите на офисите за наем да поискат да покажат нещо различно от българските права. И ако искате да наемете кола в Холандия или Кипър, тогава без IDP няма да ви дадат ключовете. Плюс възможни проблеми с полицията и застрахователната компания. Следователно нашият отговор на основния въпрос на статията е следният: по-добре е да издадете IDP и да не поемате рискове. За щастие е сравнително евтин.
Има един трик. Според българското законодателство IDL се издава за 3 години. Но тези, които ще ви издадат кола на вътрешно разселено лице в чужбина, едва ли ще погледнат срока на валидност. Ето защо някои изготвят IDP и на всеки три години внимателно коригират цифрата с годината на валидност на документа до по-висока стойност. Например числата 0 и 5 са добре преработенив числото 8. Така те протестират срещу алчността на тези, които измислиха тригодишен мандат на IDP. А защо да не направим ВРЛ за срока на националните права, нали?