Индикатори за техническа готовност - ЕКСПЛОАТАЦИЯ, ПОДДРЪЖКА И РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛИ - Теория
Коефициентът на техническа готовност на флота (KTG) е основният показател, характеризиращ готовността на подвижния състав за транспортна работа и може да се изчисли както за един ден работа на автотранспортно предприятие, така и за всеки друг период (седмица, месец, тримесечие, година). Определя се като просто се раздели броят на изправните автомобили на посочения брой автомобили.
Индикаторите за оценка на работата на автотранспортните предприятия характеризират рационалността на използването на подвижния състав и яснотата на организацията на транспортния процес.
Коефициентът производителност на линия (KVL) показва степента на използване на подвижния състав. Определя се от съотношението на броя на действително отработените дни на дадено превозно средство към броя на дните, в които работи автотранспортното предприятие.
Например през една календарна година една автотранспортна фирма е работила 302 дни, от които автомобилът е бил в експлоатация 220 дни.
Производството на подвижен състав на линия зависи от начина на работа на предприятието, техническото състояние на превозните средства, състоянието на пътищата по маршрутите за превоз на товари и яснотата на организацията на транспортната работа.
Наред с производствената норма на линия, важен показател за работата на автотранспортното предприятие е продължителността на автомобила на линията, която се определя от действителното време, през което автомобилът остава на линията от момента, в който напусне гаража до връщането си. Този показател зависи от естеството на транспортната работа, от начина на работа на пунктовете за товарене и разтоварване и от разстоянието, на което се превозват стоките. Увеличаването на този показател е възможно при организиране на работа на смени на водачите на линията, заменяйки главния водач със заместник.
Скоростта на движение оказва голямо влияние върху технико-икономическото изпълнение на работата. Когато колата се движи по линия, се прави разлика между техническа и експлоатационна скорост.